Лучше бы сделали самолет вертикального взлета и посадки типа хариера. И ненадо былобы городить сложности. Пусть он уступает Мигу по скорости, но цели воздушные сбиваются в основном ракетами, а ей всеравно откуда ее запускают с мига, медленного самолета вертикального взлета или вобще беспилотника дешевого. Наклепать ракет и беспилотников и спокойно разменивать хоть 10 беспилотников c несколькими ракетами на каждом на 1 F22.
Спасибо, ТС Пускай враги пиздят своим поганым ртом про нас гадости, но все равно Россия возрождается
Есть кстати версия, спорная правда, что именно желание СССР обладать серьёзным авианосным флотом являлось катализатором для пендосов, чтобы они вкладывали деньги в вырожденцев, которые СССР и развалили
Просветите пожалуйста милейший, в чем же Россия возрождается?
я судя по законам, в том числе недавно принятым могу смело заявить что ни хуя товарищ россия не возрождается, а гибнет при чем изнутри, и я как то не доверяю всяким там постам о спуске лодок полетов в космос и обновлении вооружения, так как действительная реальность просто ужасна, ужасна о тупости гос.органов и чинушей разных классов, рангов, званий с которыми сталкиваешься при работе с ними.
а я тока оттуда, в Новофедоровке на море ездили... там дачи активно продают, ибо их натыкали возле нитки, ибо никто не летал - а щас ахуевают )))))))) С первых полетов, говорят, и стекла и шифер пострадали кое где, ну уж больно близко это все
открою тайну, только никому не рассказывай, на данном аэродроме эксплатировался ЯК-38 и он там=же стоит на постоменте. Батя в хмельном бреду рассказывал, но сколько машина не удачная, да и погибло на ней не мало( [ Вы правы, ожидают ребят на СУ-24, да и думаю палубники стороной не будут обходить НИТКу.
Цитата
Лучше бы сделали самолет вертикального взлета и посадки типа хариера. И ненадо былобы городить сложности. Пусть он уступает Мигу по скорости, но цели воздушные сбиваются в основном ракетами, а ей всеравно откуда ее запускают с мига, медленного самолета вертикального взлета или вобще беспилотника дешевого. Наклепать ракет и беспилотников и спокойно разменивать хоть 10 беспилотников c несколькими ракетами на каждом на 1 F22.
я тока оттуда, в Новофедоровке на море ездили... там дачи активно продают, ибо их натыкали возле нитки, ибо никто не летал - а щас ахуевают )))))))) С первых полетов, говорят, и стекла и шифер пострадали кое где, ну уж больно близко это все
Это сообщение отредактировал kalibr10 - 29 июн 2014 в 19:55
Лучше бы сделали самолет вертикального взлета и посадки типа хариера.
Вообще у нас сделали который превосходил Хариер это ЯК 141 в 91 году уже опытный образец летал, но у самолетов с вертикалным взлетом у свои минусы. Много на американских авианосцах Хариеров ?))) Там все больше F 18.
Это сообщение отредактировал Dio575 - 29 июн 2014 в 20:33
кого-то из нас обманывают,тк педевикиа говорит обратное - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Яко...а)_RP102098.jpg да и на сколько помню детство беззаботное, проведенное на данном ародроме(наглым образом пиздили диски авиационные для взрывпакетов на магний и контакты серебрянные собирали, только накой они нужны нам были - мы не знали, но пиздили и их), всегда он звался як-38, но может с памятью у меня уже проблемы. а вот и 36, видимо обманули Вас http://ru.wikipedia.org/wiki/Як-36 Это сообщение отредактировал kalibr10 - 29 июн 2014 в 20:43
Лучше бы сделали самолет вертикального взлета и посадки типа хариера.
Вообще у нас сделали который превосходил Хариер это ЯК 141 в 91 году уже опытный образец летал, но у самолетов с вертикалным взлетом у свои минусы. Много на американских авианосцах Хариеров ?))) Там все больше F 18.
там их вообще нет, они стали балластом после ввода 4го поколения истребителей.
А еще там Багерово похерили, а ведь это один из немногих аэродромов где мог сесть Буран.
Буран, как сказали выше, в Багерово никогда сесть не мог. Под него, как аварийную площадку готовили центральный аэропорт Симферополя (SIP). Поэтому такая длиннющая и широченная ВПП у него.
А меня муж учил там машину водить...через нитку на вдозабор. Там как-то прикол был с кораблем на воздушной подушке...Там идут трубы для забора морской воды для катапульты, а один очень умный генерал захотел порулить по пляжу и посадил на эти трубы его. А вообще- классно там, пляж потрясающий, в свое время истребители заходили на посадку, а отдыхающие наблюдали. Красиво....
Вообще у нас сделали который превосходил Хариер это ЯК 141 в 91 году уже опытный образец летал, но у самолетов с вертикалным взлетом у свои минусы. Много на американских авианосцах Хариеров ?))) Там все больше F 18.
Вот это непонятно честно говоря, новые ракеты "воздух-воздух" РВВ-БД 2012 года имеют дальность 200 км! Перегрузка 8 g. По идее этого более чем достаточно и для F22 и тем более F35 - так и пишут в ее обзоре. Тоесть даже маневренности F22 не хватит уйти от ракеты, которая наверно в тыщу раз его дешевле. Так какая тогда разница с чего ее пускать. Может в то время таких ракет не было просто и имели значения характеристики самолетов, но сейчас то есть уже. Есть уже даже с чисто оптическим наведением, правда по-моему пока тока у Израиля им вобще побарабану стелс это или нет.
Это сообщение отредактировал StepnZap - 30 июн 2014 в 00:44
Друган мой покойный Вадюля с отцом своим восстанавливали НИТКу в 90-х, когда Российская морская авиация вернулась. Апакидзе Т.А., генерал-майор, Герой России ими тогда командовал. К сожалению, он тоже от нас ушел.
Лучше бы сделали самолет вертикального взлета и посадки типа хариера. И ненадо былобы городить сложности. Пусть он уступает Мигу по скорости, но цели воздушные сбиваются в основном ракетами, а ей всеравно откуда ее запускают с мига, медленного самолета вертикального взлета или вобще беспилотника дешевого. Наклепать ракет и беспилотников и спокойно разменивать хоть 10 беспилотников c несколькими ракетами на каждом на 1 F22.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
unibot29 июн 2014 в 18:48