Эх дружище! Зацепил за живое! Мы сопляками гоняли на стареньких юпаках и планетах. Для нас, 15 летних пацанов это были просто шикарные аппараты! У самого первый мотоцикл был 5 - я планета голубенького цвета, 93 года выпуска. По тем временам это был просто наисвежайший аппарат! А вот у Отца был 5-й Юпак старой версии. Т.ё. Облицовка была немного позакругленней чем у более поздгих ижаков 5 серии. Можете не верить. Но он в люльке этого мотоцикла перевозил объем строй материалов на кирпичный гараж размером под камаз. И этот мотоцикл до сих пор на ходу. Не просто на ходу, а в идеальном состоянии. Мы с братаном иной раз ездиим по козим тропам за "добавкой". Мировая техника! Хоть и не с тактми характеристиками как японская. Но, зато дешево и сердито. И очень ремонто пригодно!
У нас в селе целы байкерский клуб был "Деревенские ежи" из Уралов, Ижей и Восходов, а еще и Мински были, носились ночью по деревням, мотоциклов двадцать, эх времена были!!
дружище.. я тебе расскажу историю одного моего мотоцикла... Kawasaki 400 GPZ я выменял его на китайский скутер, с доплатой мне 10000р, мот был положен на бок и всажен в бетонную плиту, провалялся в огороде под пленкой 2 года.. 5000 вилка от FZR600, выменянные на видюху от компа тормоза и колесо переднее
джиксер 750 отрывался на трассе только после 220км/ч
подумай, пошерсти инет в поисках разложенной корчи.. не так сложно найти под восстановление.. V-Max брал за 50 тыщ первого поколения, по ремонту вышел 40, но продался за 180..
ТС спасибо за обзор, уважаю людей тянущихся к механике. А вот с Восхода ты зря начал, обычно Минск был первым мотоциклом после мопедов, потом по ступенькам идёшь. Тырчик, мопед, минск, восход, ижак, тачка (ява), урал без коляски. Легче привыкать так было. Впрочем восход можно пропустить и с минска сразу на ижак прыгали, но по первой тяжеловато.
4.5 на сотню... афигеть, это для состоятельных водителей!) сейчас легковушки по трассе столько кушают) а за ссср всегда зелень! лови $)
А что вы хотели? Это же двухтактник. На ижаки ставили японские карбюраторы для экономии и форсажа. Там камера интересно устроена типа инжектора механического.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 27 сен 2014 в 16:39
а у меня спорт был из ижей. и юпак, юпитер это блин пипец
ПС это охуенный аппарат была планета-5 но более неравнодушным был к Cezet до сих пор помню выхлоп этот Пах Пах Пах)ЗЫ учился ездить на Минске,но как мотоциклом его не считал слабенький,а вот Восход 3М порезвей был
Это сообщение отредактировал desantURA - 27 сен 2014 в 16:43
все минусы юпитера 5 снимал движок с жидкостным охлаждением, в 1993 году поменял штатный воздушный на указанный, в 2006 продал мужчине из нашей конторы, слесарь газового оборудования в районе работает, до сих пор мужчина и зимой и летом пользует. эх... зря продал...
Добавлено в 16:56 так что планета тихо отдыхает...
У брата сейчас в деревне батин ИЖ Юпитер 5, переходный, желтый, мой ровесник (1987 года выпуска) сколько на нем наезжено, каждый день в соседнюю деревню по несколько раз за 20 км, а батя на нем сено волоковал, превяжет за трос пару молодых березок, и едет потихоньку возле волока, а мы кидали вилами сено на березки, вот только юпитер наш не выдержал такого, и в 95 коробка накрылась, сначала 3 стучала, потом 1,2,3 сразу вылетели, простоял он до 2000 года в гараже, батя не решался залесть в него, ну тут и я подрос и брат двоюродный приехал с Екб, мы вдвоем его разобрали, зубья от шестеренок из коробки высыпали, нашли в загашнике у друзей БУ, но еще пригодные шестерни, поменяли кольца сцепления, и вуаля, как новый, бегает до сих пор, 12 мешков пшеницы в прицепе только так прет, кокда в деревню приезжаю обязательно катаюсь на нем, коляску отцепишь и вперед, нравится когда он скорость набирает, урчит как кот сметаной обьевшись
да и сегодня их тысячи работают по хозяйству , картошки , зерна, отходов, сенажа привести очень удобно люлька снимается на её место настилается площадка из досок " грузовик" готов )) особенно прикольно ехать на ней скорость сразу чувствуется и на рыбалку и на огород так ездили ))
А я о урале мечтаю. Блядь и хранить и рукажопить есть пока где. Переедем, опять места для хранения не будет. Эх, не обладать мне уралом. А так хотелось, топнул лапку: чух,чух,чух,сух. Пррррррррр,пррррррррр!!!!!!пррррр.
Добавлено в 17:19 А я о урале мечтаю. Блядь и хранить и рукажопить есть пока где. Переедем, опять места для хранения не будет. Эх, не обладать мне уралом. А так хотелось, топнул лапку: чух,чух,чух,сух. Пррррррррр,пррррррррр!!!!!!пррррр.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня два ПС-а было японской сборки, у обоих проподала подзарядка(электрик перепаивал диодный мост)
из Уралов, Ижей и Восходов, а еще и Мински были, носились ночью по деревням, мотоциклов двадцать, эх времена были!! 
до сих пор помню выхлоп этот Пах Пах Пах)ЗЫ учился ездить на Минске,но как мотоциклом его не считал слабенький,а вот Восход 3М порезвей был
yaplakal.com