А рядом чугунный ДТ(дросель трансформатор) заземление на рельс по которой идёт фаза С. Вот теперь ломайте мозК кто не в курсе как можно заземлить на рельс по которой идёт фазаС)))))))
На железной дороге есть так называемые "питающие фидеры" и "отсасывающие фидеры". В шкафу этом отсасывающие установлены. Зачем они нужны спросите у яндекса. Вкратце - шкаф заземления типа того.
Это сообщение отредактировал bramirka - 22 окт 2014 в 13:25
Вот в стране дебилов развелось... Жалко ни токнуло для профилактики мозга.
смерть от переизбытка чувства юмора вам, мсье, явно не грозит )) поэтому спокоен я за вас
Добавлено в 18:06
Цитата (rou1621 @ 22.10.2014 - 14:12)
А рядом чугунный ДТ(дросель трансформатор) заземление на рельс по которой идёт фаза С. Вот теперь ломайте мозК кто не в курсе как можно заземлить на рельс по которой идёт фазаС)))))))
мозг успешно сломан))) нииипанятна
Это сообщение отредактировал Wankh - 22 окт 2014 в 18:05
А рядом чугунный ДТ(дросель трансформатор) заземление на рельс по которой идёт фаза С. Вот теперь ломайте мозК кто не в курсе как можно заземлить на рельс по которой идёт фазаС)))))))
На наших железных дорогах постоянный ток. Переменный используется вна Украине (Одесская жд). У нас мало где.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com