Пользоваться таким твердомером на маленьких деталях нельзя. Либо их нужно притирать к массивной плите. Так что замер твердости не совсем верный. Да и твердость в полной мере не отображает всех механических свойств, которые стоило бы проверить на исследуемом инструменте. Только после этого можно сделать выводы, учитывая, конечно, стоимость.
Измерять твердость гаечных ключей переносным динамическим или даже ультразвуковым твердомером такое себе дело, получишь полное фуфло. Нужно изменять на стационарном твердомере, говорю, как специалист в области неразрушающего контроля с 10 ним стажем и эксперт по совместительству.
Я, на пенсии, Всю жизнь слесарь - сборщик радиоаппаратуры, потом электро устройств, и монтажник управлевния электрооборудованием. Инструмент был разный. Но , хорошо помню что у меня в советское время был блестящий белый ключ с надписью VANADIUM , полученный в инструменталке закрытого цеха оборонного предприятия. Хороший охватывающий ключ, ходового размера, отличался от черных ключей шириной спинки. Инструмент был нормальный, если использовать его по назначению. Но,... если надо было чего шибко закрученное открутить, то тут светлые головы одевали на ключ трубу...)) А там уже получалось по- разному , и ключ ломался, тоже по - разному. Это не только мои художества, вокруг тоже работали коллеги..))
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
Не смеши меня, водила)) Я имею свой автосервис, не рассказывай мне хуйни. Форс? Серьезно? Это ебучий китайский шлак. Топтул, снап-он, мак тулс, факом, боксо, матко, кингтони. Это работает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
Не смеши меня, водила)) Я имею свой автосервис, не рассказывай мне хуйни. Форс? Серьезно? Это ебучий китайский шлак. Топтул, снап-он, мак тулс, факом, боксо, матко, кингтони. Это работает.
не китайский, тайванский )) и не такой уж шлак, если, конечно, речь не идет о куче подделок / дюпов Форса: Рокфорс, Форскрафт, и прочие недоФорсы. Это да, голимый Китай. Куча моих клиентов - твои конкуренты, сетки - сидят на Форсе, довольны до невозможности и слезать с него не собираются. и сравнивать форс с бако, и уж тем более со снап-оном и факомом - ну это как мерседес с рено сравнивать )
Это сообщение отредактировал PetitHibou - 11 апр 2024 в 11:49
Jonnesway кажется пожизненную гарантию дает на все кроме бит как вам такие писюны?
у Прайда на гарантию целая куча оговорок, как и у любых инструментальщиков. На неударные головки, если ими работали гайковертом и разбит квадрат, гарантии не будет. На наконечники отверток. На биты. На ключи, если на них надевали трубу. Ну и далее по списку ))
Это любители СССР надрачивают на старье, которые ключём на 13 несколько раз в жизни прикручивали ножку советского стола. Те, кто регулярно работает с автомобилями понимают - современный инструмент намного лучше старого. Я как вспомню старый "колокольчик" на 13 - аж в дрожь бросает. Рожек разьебаный почти до 14, грани на накидном тоже устали, люфт на штифте катастрофический. Вечно ним оближешь какие-то гайки и потом ебешься пару часов. А трещетка это вообще шедевр, хвата для руки нет, к концу ручка сужается и она в замасленных руках всегда выскальзывает. Я уже не говорю про люфт градусов в 30.
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
удивительно, что они живы через 5 лет - это я про обычные головки, которые используются при работе с гайковертом ))
Не смеши меня, водила)) Я имею свой автосервис, не рассказывай мне хуйни. Форс? Серьезно? Это ебучий китайский шлак. Топтул, снап-он, мак тулс, факом, боксо, матко, кингтони. Это работает.
мопедики ремонтируешь? начни серьезную технику ремонтировать тогда поговорим...
половино того что ты назвал делается в том же тайвани где и форс
Jonnesway кажется пожизненную гарантию дает на все кроме бит как вам такие писюны?
у Прайда на гарантию целая куча оговорок, как и у любых инструментальщиков. На неударные головки, если ими работали гайковертом и разбит квадрат, гарантии не будет. На наконечники отверток. На биты. На ключи, если на них надевали трубу. Ну и далее по списку ))
"На ключи, если на них надевали трубу" странно почему не дают гарантию....
Хз, но форсовский или автодело проигрывает старым советским ключам, особенно произведённым до середины семидесятых годов. Не буду отрицать, я видел сломанные и разогнутые советские ключи, но ими было перекручено такое количество гаек и болтов, что хватило бы на хороший автозавод. И метизы раньше были лучше.
Класс прочности ключа? Все ключи предназначены для того чтобы открутить\закрутить болт или гайку. Весь крепеж тоже классифицируется по классу прочности и условиям затяжки. Теперь можете вспоминать случаи из опыта. Например, почему зализались грани гайки или почему губки ключа увеличились в диаметре.
Это любители СССР надрачивают на старье, которые ключём на 13 несколько раз в жизни прикручивали ножку советского стола. Те, кто регулярно работает с автомобилями понимают - современный инструмент намного лучше старого. Я как вспомню старый "колокольчик" на 13 - аж в дрожь бросает. Рожек разьебаный почти до 14, грани на накидном тоже устали, люфт на штифте катастрофический. Вечно ним оближешь какие-то гайки и потом ебешься пару часов. А трещетка это вообще шедевр, хвата для руки нет, к концу ручка сужается и она в замасленных руках всегда выскальзывает. Я уже не говорю про люфт градусов в 30.
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
Извиняюсь, а что мешает использовать головки предназначенные для работы с гайковертом? У многих компаний есть, сам пользуюсь gedore.
Был отраслевой рем, проф и заводской инструмент. А было фуфло, которое продавали в магазинах.
А заводов в СССР, производящих инструменты было этак десятки тысяч. И у каждого свое качество.
Это сообщение отредактировал astroboat - 11 апр 2024 в 20:10
Не помню, чтобы советские ключи просто лопались от нагрузки
Работал как-то с трактористом, умудрялся все ключи сломать и лом погнуть (не вранье и не метафора - обычный парень 165 ростом и 75 весом) так что не все однозначно
у меня батя работал на вертолётном заводе Камова тот который в Люберцах и на котором в тяжелые перестроечные времена выпускали не только вертолёты, но и даже закрывашки для банок и оттуда натащил инструмента всякого который до сих пор не сломался
Это сообщение отредактировал alexonik - 11 апр 2024 в 20:50
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
Не смеши меня, водила)) Я имею свой автосервис, не рассказывай мне хуйни. Форс? Серьезно? Это ебучий китайский шлак. Топтул, снап-он, мак тулс, факом, боксо, матко, кингтони. Это работает.
Ну ты перец, хули чё сказать Мужика типа ты ж водила, мазутный, откуда знать можешь А я такой весь бля деловой автосервис имею, понты дешманские Некрасиво как то читать
Это сообщение отредактировал permyak3 - 11 апр 2024 в 21:29
Jonnesway кажется пожизненную гарантию дает на все кроме бит как вам такие писюны?
у Прайда на гарантию целая куча оговорок, как и у любых инструментальщиков. На неударные головки, если ими работали гайковертом и разбит квадрат, гарантии не будет. На наконечники отверток. На биты. На ключи, если на них надевали трубу. Ну и далее по списку ))
"На ключи, если на них надевали трубу" странно почему не дают гарантию....
Это любители СССР надрачивают на старье, которые ключём на 13 несколько раз в жизни прикручивали ножку советского стола. Те, кто регулярно работает с автомобилями понимают - современный инструмент намного лучше старого. Я как вспомню старый "колокольчик" на 13 - аж в дрожь бросает. Рожек разьебаный почти до 14, грани на накидном тоже устали, люфт на штифте катастрофический. Вечно ним оближешь какие-то гайки и потом ебешься пару часов. А трещетка это вообще шедевр, хвата для руки нет, к концу ручка сужается и она в замасленных руках всегда выскальзывает. Я уже не говорю про люфт градусов в 30.
ты похоже единственное что собираешь это мебель. ты попробуй тачки чинить современными ключами охуеешь. постоянно ремонтирую грузовую. есть набор форс ключи разъебаныза 5 лет уже значительно , головкам хана. но тут признаюсь кручу обычный головки гайковертом. . есть совесткие, какую бы трубу их не одевал им похуй.
Извиняюсь, а что мешает использовать головки предназначенные для работы с гайковертом? У многих компаний есть, сам пользуюсь gedore.
ну так импакты стоят подороже )) что б не "сэкономить" )) эта экономия, как правило, выходит боком, но это дело десятое ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как вам такие писюны? 
странно почему не дают гарантию....
yaplakal.com