РЖД нас всех ещё удивят...

Тем временем в Беларуси пиарят вот такие поезда для Москвы, видно опять ценник неподъемный выставили

Цитата (Ринальдус @ 30.01.2015 - 15:25)

Цитата (fah1d @ 30.01.2015 - 15:19) по единому быстрее. Смотри мск анапа 12 ый,  фирменный,  23 часа. Далее автобус-паром автобус. До  Феодосии - 6 часов где то. Итого 28-29 часов. А эти  вагоны не поставят -  на переправе паром не рассчитан на такой габарит. Туда ходит  поезд, но это хардкор, вагоны от УЗ достались, развалюхи. На самолете еще быстрее, всего 2 часа. Уже взял авиабилеты на это лето. Но когда построят мост через Керченский пролив и если туда будут ходить двухэтажные поезда с таким комфортом, я еще подумаю, не поехать ли поездом.

Самолетом да. Но тут условности :)
До вокзала мне 40 мин. До аэропорта- аэро экспресс сильно дольше.
1:40
+ ту да сюда, до регистрации.
+ от симфера до города 30 мин.
+ от симфера до феодосии 2 часа автобус.
Короч я как то засекал - от дома до Ялты у мя получилось порядка 12 часов.
Правда тогда был паспортный контроль, таможня итд.

+ самое важное - билеты на жд можно сдать за 24 часа до отъезда, без потери денег.
Дети болеют )
Авиа билеты - сдавать можно, но порой потери большие. У меня коллега погорел так с билетами. Ребенок слег, а билеты не возвратные.

Ну и в поезде своя романтика)

Я просто поражен.

Правда еще в 1997 году путешествуя по Европе приходилось в таких вагонах кататься.

То есть спустя почти 20 лет до нас докатилась сия приятная конструкция вагонов.

Ну что ж, приятно видеть, что руководство РЖД не зря получает свои миллиарды за эффективное руководство. Может, нажрались наконец-то и решили для развлечения делом заняться. Да только все равно им одна награда - расплавленное золото в глотку.

Почему мне кажется, что этот вагон 3м высотой?

Это одна сторона медали, а с другой всё гораздо прозаичнее (мягко говоря).

За такие деньги я удивлю себя сам.

Цитата

То есть спустя почти 20 лет до нас докатилась сия приятная конструкция вагонов.

Это только до москвы и питера она докатилась, я вся остальная страна так и будет ездить в старых поездах. Не конечно заебись чё, только мне в сибрии как то пох на эти поезда.

у нас такие же хотели закупить,но увы хюндай круче оказался,или бабла дал больше,в итоге возим воздух по стране.

Быдло все равно все изорвет, испишет и исцарапает...

Цитата (gaddar @ 30.01.2015 - 17:08)

Зачотные вагоны, хоть нормальный санузел будет, а не железное дырко. Буду только рад, если сие "английское" чудо появится в нашей глубинке, хотя сомневаюсь.

кстати это дырко наз.вакуумный туалет и ему скоро прийдет писец,в наших условиях климатических редкое гавно,требует постоянного подогрева бака сливного,и да затычки бабские туда кидать низя,но разве наших баб это остановит?

Ну дела! О новом поезде как о запуске "Бурана" рассказ!?

Я в Сочи на таком ездил. места очень мало как на нижней, так и на верхней полках. Единственный бонус - многа туадетаф!

Ездил на таком на работу в Сочи на оленьпиаду.
Довольно удобненько.
Из минусов - багаж девать некуда(
А еще, проводница зажала мой бутерброд!

Ну и ебало взгляд у того, кто еду лифтом отправляет ))))...Что-то тут не то....))))
Это сообщение отредактировал HDTROP - 30 янв 2015 в 19:48

Цитата (VrnFencer @ 30.01.2015 - 14:18)

Вот так вот на второй этаж доставляются продукты и блюда.

Похож чем-то:


Это сообщение отредактировал Магнум - 30 янв 2015 в 19:55

Смотрю на финский двух этажник - гладенький, приятненький, хоть и не новый. Наш же сразу с завода весь мятый какой -то, как целлюлитная жопа. Такое впечатление, что два старых вагона друг на друга поставили и сварили. Тьфу.

на него

А когда эта благодать в Западной и не Западной Сибири появится???

Холодно и тошнотворно иногда путешествовать. Даже на короткие расстояния.

и тем не менее все тот же въедливый запах угля и пота....

Цитата (VrnFencer @ 30.01.2015 - 14:18)

Это отдельная тема. Сегодня в поездах доступны блюда не хуже ресторанных, для этих целей оборудовали огромное помещение на первом этаже вагона-ресторана. А вся еда отправляется в обеденный зал на лифте, который можно наблюдать на этой фотографии.

От поездного ресторана блевать тянет в лучшем случае.
А ценник - да, не хуже ресторанных. А меню не настоящее - дешевле 350 рублей за блюдо ни разу не видел.
Это сообщение отредактировал subwriter - 30 янв 2015 в 20:00

Цитата (NS71 @ 30.01.2015 - 14:38)

Кто-то очень долго думал над эргономикой, когда разместил выключатель и вызов проводника рядом ( и выключатели одинаковые).

До 100 Вт. Пичаль, для моего ноутбука надо около 200 Вт.

А вай-фай будет? всю дорогу желательно.

куда не глянь все надписи на китайском, сами ни чего не хотят делать!

Цитата (Mozgoeb @ 30.01.2015 - 19:35)

Я в Сочи на таком ездил. места очень мало как на нижней, так и на верхней полках. Единственный бонус - многа туадетаф!

Не ездил еще на таком) Еще не скоро. Ну туалеты хорошо! Особенно для любителей пива)

Ели ехать в плацкарте в 2-этажном вагоне, то явно не будут переоборудовать все ж/д коммуникации, высота вагонов останется прежней, просто потолок станет в 2 раза ниже, будешь нюхать не только носки своего соседа, но и его труселя. Спасибо, РЖД

Скольно говна народ по привычке готов наложить в свою шляпу, ни разу ее до этого не надевая! Удивительно.