Вот честно. Иногда хочется променять офис на такую работу?
Почему? Да просто потому, что у тебя не болит голова от списка дел, ты не проверяешь судорожно ежедневник в поисках "а всё ли отмечено", ты не ломаешь мозг по паре часов составляя письма. Ты не ломаешь глаза о 10-к в разнобой сделанных спецификации. Ты не срываешь голос на планёрке. И у тебя не возникают лишние седые волосы, когда проекты сыпятся на глазах.
Ты просто грузишь. Просто грузить... Не надо думать. Блаженство...
За день полторы фуры бумаги для ксерокса(коробки снегурочки по 2500 листов) и три фуры пиротехники в троём четвёртый на подхвате... какие палеты.. я их вообще на той работе никогда не видел... Разгружать надо быстро и аккуратно. Ну а про газели с канцеляией я молчу.. ну и про сортировку тоже...
Эхх знал бы тс сколько весят коробки со скрепками, кнопками, зажимами железными всякими.. с виду маленькие.. а в попыхах попытаешся с лёту схватить и поднять аж дно рвётся(не у коробки)... бежиш и кидаеш следущему с криком ОООППППППАААААА!!!!!! чтоб знал к чему готовится... весёлые времена были.. мне за тот месяц не заплатили, я уволился...
Все равно умственный труд самый тяжелый (я не говорю про тех кто сидит вконтактиках и перекладывает бумажки с места на место). Я завидую всяким работягам с завода, которые могут после рабочего дня снять комбинезон, купить бутыль пиваса и посидеть за компом/перед теликом, отключившись от забот.
ТС, не удивил. Сейчас сижу в офисе, рисую мультфильмы но было время работал на складах, разгружал фуры, укладывал на поддоны, до сих пор помню тонкости укладки.
Лучше уж коробки разгружать на свежем воздухе, чем, как я, работать с людьми! В плане выслушивания постоянного с ними общения... Устаешь как собака, честно
По-молодости разгружали фуру с СD/DVD приводами. 20 тонн. Коробочки по 10 шт. Я за время разгрузки прошел километров 100. Руки не устали, но от прыгания и залезания на на стеллажи, стать на ноги смог только через пару дней.
У нас на работе приходило 4 фуры 40тонные с кирпичем клинкерным россыпью. На троих человек. Вот это пиздец был. А это неприятно, но терпимо. Можно на поддоны сразу ложить, а далее рохлей и карой...Хотя для планктона офисного :)
пффф, умственный труд самый трудный? о даа... Работаю печатником, сейчас слава Богу не мы разгружаем фуры с материалом а вот на старой работе разгружал я. Перчатки коробками по 25-30 кг? А как насчет фуры с рулонами бумаги по 150 кг, рулончиков так под 50 вдвоем без погрузчика и даже рохли? На старой раздолбаной тележке, скинул на землю на мешок с мусором мягкий, поднял на тележку, отвез на склад, снял с тележки, поставил на попа. Ну это еще не считая что надо в процессе зарядить печатные машины и периодически к ним бегать следить. Хотел бы я чтобы работники умственного труда так поработали месяцок хотя бы :)
пффф, умственный труд самый трудный? о даа... Работаю печатником, сейчас слава Богу не мы разгружаем фуры с материалом а вот на старой работе разгружал я. Перчатки коробками по 25-30 кг? А как насчет фуры с рулонами бумаги по 150 кг, рулончиков так под 50 вдвоем без погрузчика и даже рохли? На старой раздолбаной тележке, скинул на землю на мешок с мусором мягкий, поднял на тележку, отвез на склад, снял с тележки, поставил на попа. Ну это еще не считая что надо в процессе зарядить печатные машины и периодически к ним бегать следить. Хотел бы я чтобы работники умственного труда так поработали месяцок хотя бы :)
Да без проблем поработали бы, недельку бы мышца поболела бы с непривычки, а дальше как по маслу пошло бы. А вот ты "истинный" работник, поработай в офисе когда у тебя с десяток задач и все срочные, а над каждой работать надо сидеть минимум неделю. Это тебе не "бери, тащи".
Уважаемые грузчики, открою вам секрет - с вашей работой без проблем справится абсолютно любой молодой человек, не слишком запустивший свою физическую форму. И другая работа, вроде инженерной, требует гораздо больше усилий (в том числе на освоение), чем перетаскивание груза и пункта А в пункт Б.
Уважаемый человек... Я сумневаюсь что здесь коментят грузчики.. это раз. Любой человек справится с любой работой если это не сдача спермы в банк... это два.
Если вы думаете что задача грузчика это - перетаскивание груза и пункта А в пункт Б(бери-тащи, бросай-кидай), то вы глубоко заблуждаетесь и абсолютно не сведущи в организации труда... Объясню: перетаскивание груза и пункта А в пункт Б - задача не грузчика а конвейера или грузовика или манипулятора. Так вот зайдите на сайт вакансий какой нить, и посмотрите в каком разделе находятся вакансии грузчиков. это три
Если любой мол. чел. с физ. формой решит так подкалымить то он не просто заебётся только из-за того, что не знает даже как груз в руки взять и поднять. Он ещё и спину себе порвёт и здоровье посадит ну и скорей всего делать он это будет медленно и неаккуратно, и поломает ваш РОЯЛЬ БЛЯДЬ К ХУЯМ! это чепыре
А теперь представим склад с двумя - редко тремя грузчиками на котором находится хуева туча наименований товара(да да я не ошибся именно хуева туча! потому что даже представить себе не могу сколько там было в цифре) центральный склад сети магазинов(15 магазов) торгующих канцелярией, пиротехникой, сувенирами, офисной макулатурой. Склад в котором стеллажи 6м в высоту(никаких подьёмных механызмов нэ прэдусмотрэно) между стеллажами проходы такие что крепкий парень 100 кг проходит с трудом не говоря о том что грузчик должен ещё коробку в руках нести. Никаких тележек и рохлей там всяких. И на этот склад кажный божий день прилетают по 3-5 фур всякой дребедени которая 1)Может рвануть(пиротехника) 2)Жутко дорогая(сувениры а-ля убранство кабинета шефа) 10 т.р - 110 т.р. 3)Тяжёлая ппц (канцелярия) 4)Бумага типа Svetocopy Снегурочка. 5)Первые три пункта вместе. (под НГ такого в день приходило по 3 фуры) И это всё вы вдвоём со своим 70кг собратом по несчастью должны разгрузить по полочкам со скоростью кометы т.к. если след фура придёт а эта ещё стоит то это жопа полная всем сразу будет. Всё на руках от фуры до хотябы стеллажа.. а потом перекур? ЩЩАС! Потом на стеллажи закидывать один полез другой подаёт. это пять
Я не спорю что работа инженера требует усилий... да тут по моему никто не спорит... Я кем только не работал, Но никогда не считал грузчиков (настоящих а не тех кто за бутыль шкафы поднимает) теми кто "бери больше кидай дальше" Потому что там порой умственного труда больше чем у подавляющего большинства профессий которых я знал (исключение IT-шники совсем голову не берегут). Только что бы понять надо разок попробовать а если не знаешь молчи.. Смешно смотреть на неопытных грузчиков для них реально легче чертёж нарисовать чем запомнить что куда класть, и потом вспомнить куда положил. На том складе грузчики больше 3 дней не работали. Я полтора месяца поработал(деньги срочно нужны были) и после 50% штрафа с зарплаты за опоздание на 2 часа я ушол оттуда с ярким желанием кинуть спичку на прощание и посмотреть на самый акуенный и дорогой салют в моей жизни, но разум взял своё.
Если хотите получать битые посылки, покупать часто ломающуюся технику - дело ваше пусть вам грузят таджики или кто там у вас. Еду то они нам уже засрали всё из-за того что колхозником(комбайнёром трактористом дояркой фермером) быть теперь не катит......
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Устаешь как собака, честно
yaplakal.com
waxmax12 июн 2013 в 00:02