в феврале кидали кабель ВВГ 1х120 германский, цена 67 евро за метр, а их 5шт в пучке. тоже совсем не дёшево выходит. и нифига не на дне океана он теперь лежит, а на подмосковном заводе)
Тоже многим известный.(Для тех кто не знает и минусит-это оптоволоконный кабель)
это оптический патчкорд. кабель, который с оптикой в центре уложен по дну финского залива и по ладоге на остров валаам. укладывали англичане. остатки лично видел закопанные в лесу. зачем закопали- хз.
Одна жопа: есть места где воздушную линию пробросить в принципе невозможно: либо из за распоряжений местечковых князьков (пример - Казань, где вся воздушка под запретом), либо по каким-то другим причинам.
Умные люди. В Москве воздушка разрешена и Москва все больше становиться похожа на Японию и Тайланд, откуда картинки с проводами, под которым столбов не видно. Стоят 2 9ти этажки и между ними гроздями по 5-15 хвостов, оптика с ржавыми зажимами в кучку в качестве украшения. Ну нафиг.
Это сообщение отредактировал NordlineOst - 11 мая 2014 в 12:52
А вот так выглядит оптоволоконный кабель, прокладываемый по дну океанов.
нет,это силовой кабель.(ну...может в центре и оптоволоконные жилки) Оптоволоконный кабель не имеет металла, если только в качестве брони. "Опти́ческое волокно́ — нить из оптически прозрачного материала (стекло, пластик), используемая для переноса света внутри себя посредством полного внутреннего отражения."
И что, по твоему оптоволоконная нить (нити), не используется в качестве кабеля ? Да уже давно, и в разных качествах!!!! Сынок, в БМВ уже давно вместо проводов - оптоволокно используется...
Ссылку, пожалуйста, что бы не быть голословным! Мне очень интересно увидеть оптоволоконную нить, по которой движутся заряженные частицы. Ссынок бля...
Сынок, бля... ссылку на что тебе ? как ты себе представляешь какую-либо документацию, подтверждающую, что в бмв используется оптоволоконный кабель ?
На тебе ссылку на ТИС.... Там есть инструкции, по обращению с оптоволоконным кабелем, при ремонтах.
Открой гугл, и изучи матчасть БМВ.... Или схемы, в WDS. Ума хватает только минус ляпнуть Хотя, сам, просто не в курсе темы.....
Добавлено в 13:20
Цитата (Alchervyan @ 10.05.2014 - 20:54)
Цитата
Сынок, в БМВ уже давно вместо проводов - оптоволокно используется...
В смысле электрических проводов?Или от мощного источника света разводится куда нужно собственно свет?
В качестве "проводов"... Называется это "ШИНА".
Откройте гугл, хотя бы, почитайте.. если не в курсе.
Цитата
Оптоволокно в автомобилестроении
Неудивительно, что свет является одним из самых перспективных способов передачи данных. Ведь, именно направленный пучок излучения максимально устойчив к большинству помех и может перемещаться с очень большой скоростью. Поэтому сегодня практически все операторы и провайдеры ориентируются именно на оборудование, базирующееся на оптических технологиях. Монтаж ВОЛС или оптоволокна – это не единственный тип работ, где задействованы подобные средства связи. Дело в том, что в меньшей степени, но все достаточно широко в автомобилестроении также применяются оригинальные шины данных. Лидерами, как всегда, выступают концерны премиум-класса, инженеры которых с большим интересом относятся к самым передовым разработкам, дополняя их и улучшая в соответствии с собственными требованиями и нормативами. К примеру, уже сейчас, штатно, на автомобили BMW последних серий устанавливают линии, по которым может передаваться световой пучок. Для чего в машине такая избыточная емкость шин? На самом деле, потребителей подобного объема информации довольно много – в первую очередь, это мультимедийные комплексы. Не секрет, что сегодня прямо из салона транспортного средства можно совершать покупки или загрузить мобильную энциклопедию, а может быть карту города, на которой с одинаковой детализацией отображаются и столичные пробки, и менее загруженный Благовещенск. Именно поэтому, сама техническая начинка автомобильной техники постоянно усложняется. Каждую секунду блок управления силовым агрегатом, подвеской, выпускной и газораспределительной системой должен получать внушительный объем данных, который приводит к подачам специальных команд. Малейшая задержка будет являться причиной невнятной реакции или приведет к созданию аварийной ситуации. Дополнительно, нужно помнить о том, что машины периодически требуют диагностики, профилактики и постоянного технического обслуживания, включающего ремонт. Соответственно, специалисты сервисного центра подключаются к бортовой сети при помощи специальных оптических адаптеров. Более того, монтаж лвс в здании, где производится ремонт, позволяет хранить все сведения о каждой поступающей модели. Это позволяет отследить – какие операции уже производились и что еще необходимо сделать в течение следующих ТО? Иногда может потребоваться смена прошивки, что также происходит существенно быстрее, если используется оптическое волокно.
Это сообщение отредактировал Писюль - 11 мая 2014 в 13:25
Уже давно смотрел на эту тему и не мог понять - как она попала в топ?! Тысячи просмотров, сотни комментов. Стало любопытно, не выдержал, зашёл... И что я вижу? Фото кабеля в разрезе... Бля. Круто. Вот же делать не фиг. +863! охренеть! Одна из самых "интересных тем". Дааа уж
Тоже многим известный.(Для тех кто не знает и минусит-это оптоволоконный кабель)
тема про подводный кабель ! есть еще подземный ВОЛС кабель , там учитывается движение земной коры грунтовые воды и тд, а вы показываете тот что в квартиру входит .. причем тут он ? например когда вели кабель (3 жилы) с Японии до Находки его 2 раза ! грызли акулы .. реально нарушали герметичность ! .. оказалось японцы использовали во внешней оплетке материал который привлекал акул , а каждый раз достать со дна место повреждения а затем заварить... а еще приходилось клепать специальную коробку с пассивным усилителем ВОЛС герметичную размером с холодильник ... затратное это было дельце .. но когда догадались про акул .. "обматали" кабель "невкусным" материалом и все больше акулы не грызут кабель :)
Это сообщение отредактировал znsoft - 11 мая 2014 в 16:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Умные люди. В Москве воздушка разрешена и Москва все больше становиться похожа на Японию и Тайланд, откуда картинки с проводами, под которым столбов не видно. Стоят 2 9ти этажки и между ними гроздями по 5-15 хвостов, оптика с ржавыми зажимами в кучку в качестве украшения. Ну нафиг.
Хотя, сам, просто не в курсе темы.....
yaplakal.com