Я сильно извиняюсь но блять,,,, Вы что всерьёз думаете что это стоит в теле плотине , ну хоть почитайте
Прочитал
Цитата
Хочу предложить задачку для инженеров и сочувствующих. На одной из Казахстанских ГЭС, на глубине 12 метров, есть водозаборные окна.
Где тут про краники для полива?
Цитата
Каким же надо быть технически безграмотным
, чтобы так сформулировать задачу?
Цитата
Работа на любой ГЭС регламентирована, так что любое мало мальски серьёзное изменение согласовывается на самом высоком ГОСУДАРСТВЕННОМ уровне
То есть эта плотина, уже не ГЭС, не в Казахстане и это не работа, поэтому не регламентируется? Так что давай каждый останется при своем мнении о грамотности собеседника
Ну а где тут что это находится в теле плотины? Водозаборные окна есть у любого берегового водозабора. Технически безграмотным надо быть чтобы подумать что трёхсотыми задвижками перекрываются технологические окна гидроагрегатов. на вот этом фото гидроагрегат не самой мощной ГЭС для масштаба диаметр шаров- светильников 400 мм. А спорных кранов 300. Где моск? А техрешения обсуждают на профессиональных сайтах. Здесь развлекаются... Ну не бесило бы если была бы хоть какая то попытка порешать задачу. А не читать нотации.
Мы удлиняли вал и бугель. на валу можно установить стрелку. Редвктор крути как хочешь и ремонт сподручнее. Вал всегда правельно ориентирован и все наглядно видно.
Удлинить ось шара, перенести редуктор вверх. Ось вывести выше редуктора, на оси указатель положения шара. Попутно облегчается возможность обслуживания редуктора.
редуктор я так понимаю по рисунку на верху и стоит поэтому правильно пишешь - тупо поставить на штоке метку закрыто и через 90 градусов открыто ведь независимо от кол-ва оборотов штурвала на редукторе - шток повернется только на 90 градусов
Это сообщение отредактировал idexan - 20 окт 2014 в 19:27
Удлинить ось шара, перенести редуктор вверх. Ось вывести выше редуктора, на оси указатель положения шара. Попутно облегчается возможность обслуживания редуктора.
редуктор я так понимаю по рисунку на верху и стоит поэтому правильно пишешь - тупо поставить на штоке метку закрыто и через 90 градусов открыто ведь независимо от кол-ва оборотов штурвала на редукторе - шток повернется только на 90 градусов
две шестеренки, передаточное отношение 1/300(для полуоборота)
Минимальное число зубьев без подрезания при использовании стандартного инструмента = 17. Т.е. у большого колеса должно быть 17*300 = 5100 зубьев. Даже при модуле меньше 1 (например, 0.8) делительный диаметр будет 5100*0,8=4080мм = 4 метра. Непрактично абсолютно.
Я присоединяюсь к лагерю тех, кто предлагает простейший трехразрядный механический счетчик поставить. Дешево (продукт массового производства), ремонтопригодно (заменить не проблема), надежно, компактно, эстетично и наглядно.
Удлинить ось шара, перенести редуктор вверх. Ось вывести выше редуктора, на оси указатель положения шара. Попутно облегчается возможность обслуживания редуктора.
редуктор я так понимаю по рисунку на верху и стоит поэтому правильно пишешь - тупо поставить на штоке метку закрыто и через 90 градусов открыто ведь независимо от кол-ва оборотов штурвала на редукторе - шток повернется только на 90 градусов
Редуктор условно не показан
вот именно за такие слова эксплуатация называет проектировщиков му*ками Это сообщение отредактировал idexan - 20 окт 2014 в 20:56
Взять в тупую привязать трос и покрасить часть, которая будет показывать положение ( открытое\закрытое ). ну а поднимать и опускать в ручную. хуле)))))
Ничего себе понаписали сколько пока я собирался ))) предлагаю, просто, на конец вала прикрепить цепь. Крутить вал и наматывая цепь на него пока шлюз не закроется. Натянуть другой конец цепи и зафиксировать на дамбе. Тогда при открывании шлюза цепь будет разматываться и наматываться с другой стороны вала пока опять не натянется при полностью открытом шлюзе. С какой стороны цепь намотана в таком положении и шлюз. Как то так. Как разновидность: на вал поставить катушку и на дамбу, пусть перематывают друг в друга, принцип тотже.
Это сообщение отредактировал qaz909 - 20 окт 2014 в 21:10
к штоку привязываем веревку через блок на другой конц груз. Можно флаг чтоб видно было . Шток вращается - веревка наматывается. Флаг поднят - открыто - опущен закрыто.
Влом читать 9 страниц. Реле потока ставить надо, а для жмотов - флажок потока Главное отбалансить его и, кстати, по углу наклона можно будет определять на сколько приоткрыл вентиль
Пора бежать в патентное бюро
Это сообщение отредактировал DMчик - 20 окт 2014 в 22:39
Редуктор условно не показан [/QUOTE] вот именно за такие слова эксплуатация называет проектировщиков му*ками
Вот при таком роспиздяйстве проектировщики говорят= Читайте тех. документацию. Чтобы понятней- про редуктор написано в условиях. А потом ещё и обсасывалось на 5 первых страницах. Лень почитать? Хоть картинки полистайте. Сам, кстати эксплутационщик. И ЭТО НЕ ПРОЕКТ - это схема с принятыми тех решениями как раз для проектировщиков (эскиз на коленке) Кстати на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается).
Добавлено в 22:55
Цитата (DMчик @ 20.10.2014 - 23:35)
Влом читать 9 страниц. Реле потока ставить надо, а для жмотов - флажок потока Главное отбалансить его и, кстати, по углу наклона можно будет определять на сколько приоткрыл вентиль
[QUOTE=Хогарт,20.10.2014 - 23:51] [QUOTE=idexan,20.10.2014 - 21:54] Редуктор условно не показан [/QUOTE] вот именно за такие слова эксплуатация называет проектировщиков му*ками [/QUOTE] Вот при таком роспиздяйстве проектировщики говорят= Читайте тех. документацию. Чтобы понятней- про редуктор написано в условиях. А потом ещё и обсасывалось на 5 первых страницах. Лень почитать? Хоть картинки полистайте. Сам, кстати эксплутационщик. И ЭТО НЕ ПРОЕКТ - это схема с принятыми тех решениями как раз для проектировщиков (эскиз на коленке) Кстати на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается). [/QUOTE]
по большому счету фиг с ним с краном - можно и счетчик оборотов поставить, и редуктор наверх вытащить (как деталь которая сломаться может) и поставить на него на верху электропривод и не париться - все решаемо
просто вопрос принципа, итак читаем ТВОИ условия
Хочу предложить задачку для инженеров и сочувствующих. На одной из Казахстанских ГЭС, на глубине 12 метров, есть водозаборные окна.
Заказчик объявил тендер на установку задвижек на оные. По тех заданию задвижки должны быть шаровыми. Закрываться должны с надводной части.
Водолазы приступили к установке. И тут поступила ещё одна «хотелка». Глянув на верхний штурвал, надо достаточно чётко представлять в каком положении кран. Всё казалось бы очень просто если бы не одно но- 300 шаровый кран оснащён редуктором, и от крайнего открытого, до крайне закрытого положения надо сделать 150 оборотов. Электроника исключена, устройство должно быть простым и дешёвым, вечным.
Может кому интересно будет потренироваться Своё решение есть не хочу предъявлять, чтобы сохранить свежесть мышления. За актуальное решение ставлю бутылку Бахусовского Казахстана и где хоть ОДНО слово, что редуктор внизу? то что потом народ через несколько станиц угадал, а ты наконец сознался что редуктор под водой, это знаете ли не "условия" задачи.
я фото вижу и кран шаровый с редуктором знаю, поэтому смотрим схему/эскиз, которую прилагаешь, - не надо умничать, просто пальцем на эскизе покажи редуктор, раз на фото кран с установленным редуктором (от эскиза мало отличается)
от себя, что могу сказать - задание должно быть ясным, четким и не допускающим двоякого толкования, и все условия изложены сразу, а не через месяц - вот мы тут вспомнили, что хотели поставить не затворы дисковые с редукторами, а клапана отсекатели 6 секундные на Ду 800 по 3 тонны весом на высоту 18 метров. Да и "условно не показано" в реальных ситуациях выходило людям в десятки миллионов, причем не рублей, и срыв сроков на год ладно всем бобра и терпения
Это сообщение отредактировал idexan - 20 окт 2014 в 23:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мозговой штурм удался на халяву.
по часовой не крутится, знач закрыто и наоборот или наоборт 
Кран- дубль.
yaplakal.com