Кто ответит за 27 000 трупов, или зачем нужна ГИБДД

я всегда говорил что ДПС совершенно ненужная структура, темболее когда камеры на каждом километре. Нахуй их, заебали меня штрафовать за отсутствие страховки, пиздец нарушение
Это сообщение отредактировал serajdy - 14 мая 2015 в 21:15

То, что долбоебов на дороге полно - правда. То, что ГАИшники занимаются вместо ОБДД чем угодно - тоже правда. Что делать? Начать сажать за опасное вождение и реформировать ГАИ в дорожную полицию, действующую в интересах участников дорожного движения. Качество работы оценивать по количеству ДТП.

С 1992 (или 1994, не помню точно) до 2012 года во всех авиакатастрофах в мире!!! погибло всего чуть больше 12 тыс. человек. Самый аварийный и кровавый был (опять же, если память не изменяет) 1996.

Цитата (serajdy @ 14.05.2015 - 21:14)

я всегда говорил что ДПС совершенно ненужная структура, темболее когда камеры на каждом километре. Нахуй их, заебали меня штрафовать за отсутствие страховки, пиздец нарушение

Пока есть идиоты, не покупающие страховку, нужны и те, кто их будет штрафовать.

!!!

Цитата (frod @ 14.05.2015 - 13:18)

ммм... я сам с Германии, здесь по-другому всё.. культура вождения и отношение к другим участникам ДД выше, это да. но всё-таки основной причиной я вижу другое-автобаны.минимум 2 полосы, разделены от встречного движения, поэтому нет необходимости вылетать на встречку. может ошибаюсь, но это сугубо субъективное имхо.

Ярославское шоссе, везде разделитель, даже кощейково с голыгино сделали синими. Дело не в этом.

дело не в гибдд. посмотри, как мы гоняем, бро.
когда я еду по городу 60, про меня даже друзья говорят нехорошо

Главная причина неподобающего поведения на дорогах - БЕЗНАКАЗАННОСТЬ.
Если чел будет знать, что в случае нарушения ПДД по получит штраф БЕЗ ВАРИАНТОВ, 100% - одно это улучшит ситуацию.
Плюс к этому - ужесточение наказания за грубые нарушения.
В Беларуси и уголовку ввели за пьянку за рулем, и конфискацию машины - все без толку. Некоторые индивидуумы по 10 раз бухие попадают.
Тут надо по карману бить, и бить жестко.
Первый раз бухой руль - отстегни,скажем, 100 тыс. Второй раз - 500 с конфискацией авто в счет долга. Третий раз - зона до тех пор, пока миллион не выплатит. И должна быть НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания. Тогда даже мелкий штраф будет мотивировать соблюдение ПДД

Цитата (Обмарак @ 14.05.2015 - 22:45)

Цитата (frod @ 14.05.2015 - 13:18) ммм... я сам с Германии, здесь по-другому всё.. культура вождения  и отношение к другим участникам ДД выше, это да. но всё-таки основной причиной я вижу другое-автобаны.минимум 2 полосы, разделены от встречного движения, поэтому нет необходимости вылетать на встречку. может ошибаюсь, но это сугубо субъективное имхо. Ярославское шоссе, везде разделитель, даже кощейково с голыгино сделали синими. Дело не в этом.

Пересмотри ролики со смертельным исходом и посчитай, сколько там разделено со встречкой дорог. И сколько полос.
В Германии очень хорошо бросается в глаза, что они справа не обгоняют (или как у нас это называют опережают), не используют обочину. Это только по автобанам.

проблема в водителях.
Ездят не соблюдая дистанцию и при малейшем внезапном происшествии впереди манёвр уклонения который делать не умеют, потому что рулить не научились, и пиздец с переворотом - на трассе в основном.
То что пешеходный переход место для максимальной остородности - мало кто знает. Хуячат 60 и больше даже если обзора тротуара нет у перехода.
А обочина... Как по сучьи они ездят обжимая пробку. Это просто не укладывается в голове у меня.
Считаю проблему можно решить только штрафуя за каждое "несерьёзное" нарушение. Чтобы сделать из баранов людей.
Проехал прям по ряду только направо? Обжал всех? 5000 штраф, каждый раз. И мало, надо больше.
Ехал по обочине - лишение прав на год.
А вот пешеходу не получится сделать штраф за то что он как непуганый долбоёб выскочил на проезжую часть не убедившись в безопасности перехода - съебётся и что с ним делать...

Чтобы снизить смертность на дорогах, надо привязать з/п сотрудников ГИБДД к кол-ву ДТП на вверенных им участках. Чем больше ДТП, тем ниже премия всем сотрудникам отдела/батальона.
Тогда они станут заниматься своей работой, а именно предотвращать дтп, а не провоцировать и штрафовать, будут пастись на опасных участках дорог, чтобы ни дай Бог кто не нарушил правил или превысил скорость.

Цитата

ммм... я сам с Германии, здесь по-другому всё.. культура вождения и отношение к другим участникам ДД выше, это да. но всё-таки основной причиной я вижу другое-автобаны.минимум 2 полосы, разделены от встречного движения, поэтому нет необходимости вылетать на встречку. может ошибаюсь, но это сугубо субъективное имхо.

Проехал всю Германию, с севера на юг. Дорожная полиция ни разу не остановила. Съездил в Чехию, вернулся в Россию. Еду на работу, останавливают, интересуюсь причиной_ месячник. Если у вас месячные, при чем здесь я .

Ну да, ВУ покупают вместо того, чтобы отучиться в автошколе - виновато ГАИ, они же продают, а покупатель невиновен, он потом ездить научится. Покупают медсправки, чтобы получить ВУ, те, кто ни при каких обстоятельствах не должен попасть за руль - виновато ГАИ, а психопаты и эпилептики за рулем уверены, что приступы у них или "давно не было" или "за рулем никогда не было".
Ежедневная картина любого крупного города: движение по 6 полосам, с двух крайних поворот - забиты все 6 полос умниками, желающими объехать очередь на поворот и вклиниться у самого поворота, чтобы проехать побыстрее - виновато ГАИ.
Обочечники - виновато ГАИ, пьяный сел за руль - виновато ГАИ, ограничение скорости - 40 км? Хуйня, летим 100. Опять ГАИ виновато?

Цитата

Ну да, ВУ покупают вместо того, чтобы отучиться в автошколе - виновато ГАИ, они же продают, а покупатель невиновен, он потом ездить научится. Покупают медсправки, чтобы получить ВУ, те, кто ни при каких обстоятельствах не должен попасть за руль - виновато ГАИ, а психопаты и эпилептики за рулем уверены, что приступы у них или "давно не было" или "за рулем никогда не было". Ежедневная картина любого крупного города: движение по 6 полосам, с двух крайних поворот - забиты все 6 полос умниками, желающими объехать очередь на поворот и вклиниться у самого поворота, чтобы проехать побыстрее - виновато ГАИ. Обочечники - виновато ГАИ, пьяный сел за руль - виновато ГАИ, ограничение скорости - 40 км? Хуйня, летим 100. Опять ГАИ виновато?

Где покупают ВУ- не в ГАИ?

Добавлено в 23:21

Цитата

Ну да, ВУ покупают вместо того, чтобы отучиться в автошколе - виновато ГАИ, они же продают, а покупатель невиновен, он потом ездить научится. Покупают медсправки, чтобы получить ВУ, те, кто ни при каких обстоятельствах не должен попасть за руль - виновато ГАИ, а психопаты и эпилептики за рулем уверены, что приступы у них или "давно не было" или "за рулем никогда не было". Ежедневная картина любого крупного города: движение по 6 полосам, с двух крайних поворот - забиты все 6 полос умниками, желающими объехать очередь на поворот и вклиниться у самого поворота, чтобы проехать побыстрее - виновато ГАИ. Обочечники - виновато ГАИ, пьяный сел за руль - виновато ГАИ, ограничение скорости - 40 км? Хуйня, летим 100. Опять ГАИ виновато?

Где легализуют краденые машины, конечно не в ГАИ.

Интересно, а что бы было совсем без гиббдд? Или это очередной прикол типа "пили бы сейчас баварское"?

Во многих случаях ДТП виноваты дорожники.Дороги ни в жопу!Колеи на асфальте как на грунтовке после дождя и конечно же выбоины.Был бы кто за эти ямки выебан такого количества бы не было б ДТП и трупов.

Дорогу бл*дь постройте людям нормальную. 25% сразу упадет стат-ка.

Многие обвиняют ГИБДД, что они прячутся в кустах. А ему как надо, поставить машину на видном месте и включить люстру, вот он я, не нарушайте. Не будут нарушать, примерно 500-700 метров, пока его машину не проедут.
В Германии на автобанах полиция ездит на обычных машинах, все спецсигналы в салоне. Правильно делают, водитель должен знать,, что в любой момент за нарушение может как из под земли возникнуть полицейский и оштрафовать. Только тогда появляется дисцмплина, не показушная временная, а постоянная.

безнаказанность водителей ведут ко всем этим ДТП!!!ГИБДД не могут в голову любителю выехать на встречку залезть…..а повысят штрафы и ответственность…все будут возмущаться...

Все правильно,люди кидаются по колеса сами(переходят дорогу в не положенном месте),водят машину как в жопу ужаленные слоном,а виновато блять ГИБДД.

В Ебурге на днях,два мудня на быстрых тачках решили погоняться по центру города....итог,одну из машин подрезают,она улетает на тротуар...пешеход женщина от удара подлетает метра на два вверх -труп. Дурость и безнаказанность у русских выросла в разы!!!

Цитата (eshtory @ 14.05.2015 - 22:53)

Пересмотри ролики со смертельным исходом и посчитай, сколько там разделено со встречкой дорог. И сколько полос. В Германии очень хорошо бросается в глаза, что они справа не обгоняют (или как у нас это называют опережают), не используют обочину. Это только по автобанам.

Не так уж и много в Германии разделенных дорог. Абсолютно большая часть - обычные шоссе по 1 полосе в каждую сторону с ограничением 100 км/ч.
Дело не в этом. У них густая сеть и малая загруженность дорог. А еще очень много мест для законного обгона, в связи с чем нет смысла рисковать как у нас, типа сейчас не обгонишь, еще 10 км сплошной линии. Поэтому в Германии можно спокойно выбрать безопасный момент для обгона.
Ну и разумеется автобаны, они связывают всю Германию. А у нас единственная трасса, по одной полосе в каждую сторону и дикий поток транспорта на ней, т.к. другой дороги нет вообще.

Цитата (letun4ek @ 15.05.2015 - 01:51)

Дорогу бл*дь постройте людям нормальную. 25% сразу упадет стат-ка.

Вы представляете на какой скорости наши летчики летать тогда будут???

Цитата

В Германии на автобанах полиция ездит на обычных машинах, все спецсигналы в салоне. Правильно делают, водитель должен знать,, что в любой момент за нарушение может как из под земли возникнуть полицейский и оштрафовать. Только тогда появляется дисцмплина, не показушная временная, а постоянная.

Извиняюсь, но вы вводите в заблуждение. На всех машинах дорожной полиции имеется графическое отображение.
Приведите пример, за что можно оштрафовать на автобане.

Переименовать)
А если серьезно - То они отвечают тока за безопасность тех людей которых сопровождают....
Для кого написаны правила дорожного движения? я уже затрудняюсь ответить на этот вопрос,всем глубоко насрать,а все потому ,что и ГИБДД насрать...

Цитата

Вы представляете на какой скорости наши летчики летать тогда будут???

Да почему нет?
Хорошая дорога, не ограниченная скорость, летай. Машинка позволяет, почему нет то билять. Твоя жизнь, твои правила, убился, да хрен с тобой.