Обойма авиафото

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 00:56)

Правила безопасности не позволяют так летать, поэтому так и не летают, а фото фейк. ))

Вы видели когда-нибудь вживую Су-30 на рулении ? ну или фото ?)))))))Если видели,то тогда должны были обратить внимание на положение фюзеляжа относительно РД.На фото явно не рулящий самолёт со "стёртыми" ногами.)
Перейдём к геометрии.У вас как у фотографа глазомер должен быть хороший,и если вы помните размер основной стойки(обжатой на земле) и прикинув эти размеры к фото,то необычайно удивитесь обнаружив,что шоперы "стёрли" почти полторы длины стоек.))))))))Вас это не обеспокоило ?)

Вы ,кроме того что фоторграф,наверно и лётчик,если знаете про правила безопасности ?Но наверное не догадываетесь,что это фото демонстрационного полёта.
Это сообщение отредактировал АСергеич - 4 апр. 2018 г. в 01:40

жаль тогда с фото проблемы были. а снято на плёнку из РЛС

Цитата (Cherniy @ 3.04.2018 - 12:57)

Не могут быть летчики НАТО в шоке, это польские самолеты.

Как бы у нас были МиГ-29 намного раньше, чем мы в НАТО влезли, так что смотря какого года фото.

Цитата (АСергеич @ 4.04.2018 - 01:28)

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 00:56) Правила безопасности не позволяют так летать, поэтому так и не летают, а фото фейк. )) Вы видели когда-нибудь вживую Су-30 на рулении ? ну или фото ?)))))))Если видели,то тогда должны были обратить внимание на положение фюзеляжа относительно РД.На фото явно не рулящий самолёт со "стёртыми" ногами.) Перейдём к геометрии.У вас как у фотографа глазомер должен быть хороший,и если вы помните размер основной стойки(обжатой на земле) и прикинув эти размеры к фото,то необычайно удивитесь обнаружив,что шоперы "стёрли" почти полторы длины стоек.))))))))Вас это не обеспокоило ?) Вы ,кроме того что фоторграф,наверно и лётчик,если знаете про правила безопасности ?Но наверное не догадываетесь,что это фото демонстрационного полёта.

Пусть будет фото, если расскажите, как его получили?

Как любитель, вижу что выбран такой ракурс при котором возможно оценит реальную высоту над землей – рост пилота (до фальшкиля). На остальных фото и видео, только создается эффект бреющего полета, на самом деле выше чем кажется.
А рост пилота, это естественные колебания такой большой машины, ну и какой дурак, так будет рисковать, это даже не риск, а самоубийство.
Это сообщение отредактировал hector15 - 4 апр. 2018 г. в 01:55

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 01:51)

Как любитель, вижу что выбран такой ракурс при котором возможно оценит реальную высоту над землей – рост пилота (до фальшкиля). На остальных фото и видео, только создается эффект бреющего полета, на самом деле выше чем кажется. А рост пилота, это естественные колебания такой большой машины, ну и какой дурак, так будет рисковать, это даже не риск, а самоубийство.

Да причём здесь рост пилота ? Рост может быть разный,а я ,для наглядности выбрал размер для сравнения - постоянный(основная стойка шасси).Попробуйте разобраться и сравнить.А нет - так и флаг руки и барабан на шею.

Как получить фото ? Легко ! открываете гугел или ещё чего,а таааам.......
Это сообщение отредактировал АСергеич - 4 апр. 2018 г. в 02:08

Цитата (АСергеич @ 4.04.2018 - 02:03)

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 01:51) Как любитель, вижу что выбран такой ракурс при котором возможно оценит реальную высоту над землей – рост пилота (до фальшкиля). На остальных фото и видео, только создается эффект бреющего полета, на самом деле выше чем кажется. А рост пилота, это естественные колебания такой большой машины, ну и какой дурак, так будет рисковать, это даже не риск, а самоубийство. Да причём здесь рост пилота ? Рост может быть разный,а я ,для наглядности выбрал размер для сравнения - постоянный(основная стойка шасси).Попробуйте разобраться и сравнить.А нет - так и флаг руки и барабан на шею. Как получить фото ? Легко ! открываете гугел или ещё чего,а таааам.......

Не заметил принципиальной разницы.

Цитата (АСергеич @ 4.04.2018 - 02:03)

Как получить фото ? Легко ! открываете гугел или ещё чего,а таааам.......

Технически как получили такое фото, с учетом выше изложенных трудностей для фотографа?

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 02:23)

Не заметил принципиальной разницы.

Ну тогда извините,пытался чем мог.)
Тренируйте глазомер.
Это сообщение отредактировал АСергеич - 4 апр. 2018 г. в 02:35

Цитата (АСергеич @ 4.04.2018 - 02:31)

Цитата (hector15 @ 4.04.2018 - 02:23) Не заметил принципиальной разницы.  Ну тогда извините,пытался чем мог.) Тренируйте глазомер.

и на том спасибо ))

...

....

.....

Просто красиво! Это знаменитое фото: В-737 над Будапештом....

Вопрос - И где след?


Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 4 апр. 2018 г. в 04:53

Виззовский А-320 там же.

до фотошопная эра...

CASA C-2111B (B2I) Villa Cisneros (GSVO) (Spain) 1971

Цитата (P376 @ 4.04.2018 - 06:39)

до фотошопная эра... CASA C-2111B (B2I) Villa Cisneros (GSVO) (Spain) 1971

Это копия Не-111 ?

hector15

Цитата

Для военных есть куча правил, которые нельзя нарушать, в том числе и по высоте полета.

Все правила полётов, даже ведомственные для военных, несекретные. Секретные тоже есть - например об особом режиме полётов над некоторыми территориями, в данном случае - неприменимые.

Все остальные есть в сети, найдите название документа и статью, по вашему мнеию, ограничивающую минимальную высоту прохода над ВПП в демонстрационном полёте лётчиком-испытателем.

Иначе все ваши высказывания о каких-то особых правилах - пустой звон.

Цитата (yur1x @ 4.04.2018 - 01:37)

жаль тогда с фото проблемы были. а снято на плёнку из РЛС

интересное фото..не ГСВГ, аэродром гарнизона Цербст случайно?

Цитата (ZmeyUA @ 4.04.2018 - 09:04)

Цитата (P376 @ 4.04.2018 - 06:39) до фотошопная эра... CASA C-2111B (B2I) Villa Cisneros (GSVO) (Spain) 1971 Это копия Не-111 ?

Да, с британскими двигателями... В данной теме все Не-111 что я выкладывал, это лицензионные С-2111 разных версий...
Вообще рекомендую любителями авиации посетить этот сайт (на фото снизу название), история авиации Испании за почти 100 лет...

Курсантов инструктора провозят на 1 метре над полосой, для визуального запоминания расстояния до земли. Но метр от выпущенных шасси.

Цитата (vovan77777 @ 4.04.2018 - 11:22)

Цитата (yur1x @ 4.04.2018 - 01:37) жаль тогда с фото проблемы были. а снято на плёнку из РЛС  интересное фото..не ГСВГ, аэродром гарнизона Цербст случайно?

полигон под кировоградом. 1989г. списанные миги в качестве мишеней.

Цитата (Бокин @ 4.04.2018 - 11:01)

hector15 Цитата Для военных есть куча правил, которые нельзя нарушать, в том числе и по высоте полета. Все правила полётов, даже ведомственные для военных, несекретные. Секретные тоже есть - например об особом режиме полётов над некоторыми территориями, в данном случае - неприменимые. Все остальные есть в сети, найдите название документа и статью, по вашему мнеию, ограничивающую минимальную высоту прохода над ВПП в демонстрационном полёте лётчиком-испытателем. Иначе все ваши высказывания о каких-то особых правилах - пустой звон.

Пустой звон видимо у вас голове, если вы считаете, что истребителю с боевой нагрузка разрешать пролет в двух метрах над впп.
Займитесь делом – истребители в режиме "спорт" фотографируйте.
Это сообщение отредактировал hector15 - 4 апр. 2018 г. в 20:44

hector15

Цитата

Пустой звон видимо у вас голове, если вы считаете, что истребителю с боевой нагрузка разрешать пролет в двух метрах над впп. Займитесь делом – истребители в режиме "спорт" фотографируйте.

Т.Е.- что за такие правила Вы не знаете?

Я ни слова не сказал о данном фото, я у вас спрашивал об упомянутых вами каких-то правил, которых вы, как я понял, не знаете, даже не представляете о чём говорите.

А вот моим делом было полёты в качестве лётчика на тяжёлом ракетоносце (был такой Ту-95к), управление воздушным движением и КОНТРОЛЬ за выполнением требований тех самых документов, регламентирующих лётную работу.

Займитесь делом - учите уроки.
Это сообщение отредактировал Бокин - 4 апр. 2018 г. в 21:13

Цитата (Бокин @ 4.04.2018 - 21:11)

hector15 Цитата Пустой звон видимо у вас голове, если вы считаете, что истребителю с боевой нагрузка разрешать пролет в двух метрах над впп. Займитесь делом – истребители в режиме "спорт" фотографируйте. Т.Е.- что за такие правила Вы не знаете? Я ни слова не сказал о данном фото, я у вас спрашивал об упомянутых вами каких-то правил, которых вы, как я понял, не знаете, даже не представляете о чём говорите. А вот моим делом было полёты в качестве лётчика на тяжёлом ракетоносце (был такой Ту-95к), управление воздушным движением и КОНТРОЛЬ за выполнением требований тех самых документов, регламентирующих лётную работу. Займитесь делом - учите уроки.

Не несите чушь, никто не будет рисковать пилотами и техникой ради придури, есть элементарные правила безопасности. И как будет выглядеть полезное задние – совершить самоавыпил об впп?

Короткая выдержка – ваше все, продолжайте работать над этим.

Так есть такие правила или нет? название хотя-бы