В Питере на самом деле, ситуация с троллейбусами не сильно лучше. Как оно едет, одному только богу известно.
не пизди, нормальный, свежий парк в питере ездит, только стоит 60р. я бы лучше на этом по 25 ездил, а если бы рублей 10-15 стоил, то можно и без окон и дверей
1) 4й троллейбус всего 1шт. на линии. Совершает 4 ходки в день (прикиньте интервал!). Утром и вечером в час пик он перегружен, днем пустой - его никто днем не ждет. Дублеров среди маршруток у него нет, лишь частично 42я маршрутка, но их не более 3шт. на маршруте. Так что с Московского р-на до мкр. Недостоево без пересадок - только этот троллейбус.
2) Когда Москва отказалась от троллейбусов, мы действительно получили немного их. Но сразу в послевандальном состоянии: сняты модули WI-FI (нестрашно) и кондиционеры (прям провода торчали на их месте). Так что инета нету (а таблички вифи еще долго висели, пока не облезли, и летом жара страшная в салоне). Большая часть стоит в парке - нечем их ремонтировать - запчастей не прислали - и служит донорами запчастей тем, кто еще передвигается, так как ломаются чаще, чем 4й троллейбус. Так что московские троллейбусы очень не сильно помогли ситуации Рязанскому парку.
Ебануться.
Ну, впрочем, я так и думал, когда их с москвы кидали, что распил очередной.
В Питере на самом деле, ситуация с троллейбусами не сильно лучше. Как оно едет, одному только богу известно.
не пизди, нормальный, свежий парк в питере ездит, только стоит 60р. я бы лучше на этом по 25 ездил, а если бы рублей 10-15 стоил, то можно и без окон и дверей
Рязанцы, у вас хоть такие троллейбус в есть, а наши пермские чиновники троллейбусное хозяйство под нож пустили, затеяли транспортную реформу от которой люди в шоке. И теперь 25₽ за проезд - это даром (у нас 33₽). Маршруты укоротили, чтоб больше пересадок, пермских перевозчиков выгнали, автобусы новые купили и отдали московской конторе, цены подняли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в Новосибирске такие же троллейбусы, а трамваи вообще убитые..
У нас трамваи давно вообще убрали, несмотря на многочисленные протесты - они соединяли город с промзоной, теперь предприятия вывозят рабочих своими силами, т.к. несколько пущенных туда маршруток ничего не меняют.
Лет дак 10 такие и же были в Москве. Ездили , катались , пока електрику(провода не отключили , прикинь сколько они лома со всей Москвы сымеют на проводах?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это последствия "оптимизации" ремонтной службы УРТ. В своё время довольно неплохо был поставлен кузовной ремонт в Рязани. "На сторону" не делали (привет Иванову), но свои машины содержали в неплохом состоянии. А теперь и маляров нормальных, похоже, что в депо не осталось - мазюкают прямо по старой краске, её не смывая - "и так сойдёт". Почти половина машин на линии - 1992-го года выпуска. Последнее поступление новых машин с завода - 2013-й год, после - только московские "обноски" разной степени задрипаности. Кое-какие машины - в довольно приличном состоянии, но половина из последнего прихода - даже не планируется к восстановлению, т.к. кузова прогнили ещё в Москве. Грустно всё это наблюдать
У нас в Омске купили порядка 60 новых "Адмиралов", красота. И вроде это сделано про национальному проекту, значит и Рязань может обновить парк троллейбусов.
За такую сумму в скотовозе ехать никто не хочет и мёрзнуть. Почему то не могут закупить новые комфортные троллейбусы. За то губернатор в Москве, дочке сумочки покупает за 400тыс.
А в Рязани мэр что дочке покупает? Моё мнение, это должно вас больше интересовать. К тому же в Москве в нормальном транспорте проезд 60+
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1) 4й троллейбус всего 1шт. на линии. Совершает 4 ходки в день (прикиньте интервал!). Утром и вечером в час пик он перегружен, днем пустой - его никто днем не ждет. Дублеров среди маршруток у него нет, лишь частично 42я маршрутка, но их не более 3шт. на маршруте. Так что с Московского р-на до мкр. Недостоево без пересадок - только этот троллейбус.
2) Когда Москва отказалась от троллейбусов, мы действительно получили немного их. Но сразу в послевандальном состоянии: сняты модули WI-FI (нестрашно) и кондиционеры (прям провода торчали на их месте). Так что инета нету (а таблички вифи еще долго висели, пока не облезли, и летом жара страшная в салоне). Большая часть стоит в парке - нечем их ремонтировать - запчастей не прислали - и служит донорами запчастей тем, кто еще передвигается, так как ломаются чаще, чем 4й троллейбус. Так что московские троллейбусы очень не сильно помогли ситуации Рязанскому парку.
Там где ходят хорошие, там пиздец с ценником. Выбирай. Мне за 25-30 на газели приятнее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1) 4й троллейбус всего 1шт. на линии. Совершает 4 ходки в день (прикиньте интервал!). Утром и вечером в час пик он перегружен, днем пустой - его никто днем не ждет. Дублеров среди маршруток у него нет, лишь частично 42я маршрутка, но их не более 3шт. на маршруте. Так что с Московского р-на до мкр. Недостоево без пересадок - только этот троллейбус.
2) Когда Москва отказалась от троллейбусов, мы действительно получили немного их. Но сразу в послевандальном состоянии: сняты модули WI-FI (нестрашно) и кондиционеры (прям провода торчали на их месте). Так что инета нету (а таблички вифи еще долго висели, пока не облезли, и летом жара страшная в салоне). Большая часть стоит в парке - нечем их ремонтировать - запчастей не прислали - и служит донорами запчастей тем, кто еще передвигается, так как ломаются чаще, чем 4й троллейбус. Так что московские троллейбусы очень не сильно помогли ситуации Рязанскому парку.
Там где ходят хорошие, там пиздец с ценником. Выбирай. Мне за 25-30 на газели приятнее
У нас ценник одинаковый. Комфорт разный. На пластмассовом сидении еле ползущего трол-са ехать, или на мягком сидении частного микроавтобуса? Выбор очевиден. Кроме часа пик, когда пофиг, на чем ехать. Просто мэр пытается муниципальный транспорт сделать прибыльным, что, насколько я знаю, неозможно.
Это сообщение отредактировал udav78 - 2 фев 2022 в 22:41
Интересно, а куда девали троллейбусы из Москвы? Вроде бы по традиции списанный парк техники передавали в регионы? На Рязань московских выпиленных троллейбусов не хватило?
За такую сумму в скотовозе ехать никто не хочет и мёрзнуть. Почему то не могут закупить новые комфортные троллейбусы. За то губернатор в Москве, дочке сумочки покупает за 400тыс.
А в Рязани мэр что дочке покупает? Моё мнение, это должно вас больше интересовать. К тому же в Москве в нормальном транспорте проезд 60+
Да ХЗ. Зато когда он получил кучу денег на благоустройство города, он остановки, по примеру Собянина, обложил плиткой и обязал зимой близлежащие торговые точки очищать ее от снега и льда. Те очищали. Ломами. По весне от плитки мало, что осталось. В другой раз он пересадил город на светодиодные фонари. С явно китайскими светодиодами. Меньше, чем через полгода и по сей день город в полумраке - четырехленточные полоски светодиодов либо моргают, либо горят по 1-2 из 4, в общем, темно. И получил еще денег. Вместо того, чтобы разобраться с фонарями, решил благоустроить парк возле цирка. В падению, когда сам же запретил гулять в парках (прошлый год). Это пока всё, что вспомнил на данный момент.
Чтобы не быть голословным, сфотал с окна освещение. Один фонарь новый, 2й старый - оранжевый - еще не поменяли. Сравните силу освещения!! Это дом напротив. Перед моим домом, откуда фотал, как видите, освещения вообще нет! Точнее, есть - силуэты машин немного видно, но это всё!
Это сообщение отредактировал udav78 - 2 фев 2022 в 23:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com