Главная » Разделы » Лента » Картинки

Летающая экзотика Второй Мировой

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

TestOper 27 ноя 2016 в 21:26

Юморист • На сайте 11 лет

Ещё один самолёт Туполева АНТ-29.

TestOper 27 ноя 2016 в 21:27

Юморист • На сайте 11 лет

Планер с серповидным крылом Беляева и Емельянова.

P376 27 ноя 2016 в 21:30

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (хартманннн @ 27.11.2016 - 17:53)

Цитата (bast552 @ 27.11.2016 - 18:30)

У Дорнье -335 была еще фишка,чтоб пилот не превратился в фарш кресло было катапультируемым.Так что сумрачный немецкий гений действительно опережал свое время,хоть подобные вундер вафли выиграть войну уже не смогли

В He 162 тоже катапульта стояла.И вполне рабочая.

Самое интересное что все об этом пишут, но в инструкции описания нет. Двигатель, приборы, управление, вооружение есть, катапульты нет, может с купюрами попалась...

TestOper 27 ноя 2016 в 21:30

Юморист • На сайте 11 лет

БИ-1 "06" Березняка и Исаева с прямоточными реактивными двигателями на концах крыльев.

TestOper 27 ноя 2016 в 21:31

Юморист • На сайте 11 лет

БОК-7 высотный с герокабинами.

TestOper 27 ноя 2016 в 21:33

Юморист • На сайте 11 лет

Братухинский вертолёт, снимок 1946 год.

TestOper 27 ноя 2016 в 21:34

Юморист • На сайте 11 лет

Истребитель ИП-4 Григоровича с динамореактивными пушками.

P376 27 ноя 2016 в 21:36

Ярила • На сайте 12 лет

Экзотика была не только летающая, но порой её изготовление было несколько экзотичным. Например подземное производство Heinkel He 162 Volksjager.

Heinkel-Anlauf-Bericht-He-162 Ernst Heinkel Aktiengesellschaft Werk Wien.

Гехаме! Секретно!

Это сообщение отредактировал P376 - 27 ноя 2016 в 21:44

P376 27 ноя 2016 в 21:36

Ярила • На сайте 12 лет

....

P376 27 ноя 2016 в 21:36

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 27 ноя 2016 в 21:36

Ярила • На сайте 12 лет

....

P376 27 ноя 2016 в 21:36

Ярила • На сайте 12 лет

...

TestOper 27 ноя 2016 в 21:37

Юморист • На сайте 11 лет

Уникальный истребитель трансформер Никитина ИС-2, одновременно являющийся и монопланом и бипланом.

P376 27 ноя 2016 в 21:37

Ярила • На сайте 12 лет

...

TestOper 27 ноя 2016 в 21:38

Юморист • На сайте 11 лет

Поликарповский тяжёлый истребитель ТИС

TestOper 27 ноя 2016 в 21:39

Юморист • На сайте 11 лет

"Первый" самостоятельный самолёт гения Сухого с турбокомпрессором истребитель Су-1

TestOper 27 ноя 2016 в 21:40

Юморист • На сайте 11 лет

Суховская рама Су-12

TestOper 27 ноя 2016 в 21:41

Юморист • На сайте 11 лет

Ну и первый полностью реактивный Су-9

grobocop 27 ноя 2016 в 21:58

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (P376 @ 27.11.2016 - 13:26)

франк?

Да, это французский "самолет поля боя" - разведчик и штурмовик-бомбардировщик "Потэз-63.11" (Potez 63.11). В этом семействе 630-х "Потэзов" были и ночные тяжелые истребители, и разведчики, и штурмовики, и бомбардировщики. Именно модификация "Потэз-63.11" стала поступать на вооружение ВВС Франции только с лета 1939 г. Бомбардировщики "Потэз-633" ВВС Румынии использовались против СССР летом-осенью 1941 г. в Молдавии и в битве за Одессу. "Потэз-63.11" румыны использовали в боях вплоть до 1943 г.

polneba 27 ноя 2016 в 21:59

Ярила • На сайте 11 лет

He-162, фотографировал в прошлом году в Музее Королевских ВВС в Лондоне.

grobocop 27 ноя 2016 в 22:16

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (TestOper @ 27.11.2016 - 21:38)

Поликарповский тяжёлый истребитель ТИС

На вашем фото не ТИС, а другой самолет этого экспериментального поликарповского семейства - ВИТ-2 - воздушный истребитель танков. Обратите внимание на двигатели, шасси, кабину и особенно носовую часть самолета.

P376 27 ноя 2016 в 22:17

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (P376 @ 27.11.2016 - 11:40)

Красавец. К этой схеме вернулись только в 60-е. У амеров кажется Сесна

Cessna-337 Skymaster "Оснащён двумя двигателями, один из которых приводит носовой тянущий винт, второй — хвостовой толкающий. Выбор такой схемы определялся, в частности, тем, что в случае отказа одного из двигателей не возникает асимметрия тяги и разворачивающий момент (что происходит, если двигатели расположены на крыльях)."

Shark13 27 ноя 2016 в 22:18

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (P376 @ 27.11.2016 - 12:12)

Ну этого все знают - Бака

А вот и не угадал: не бака, а ока!

Цитата

Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花 О́ка, букв. «цветок са́куры»), — японский самолёт-снаряд специального назначения конца Второй мировой войны — «крылатая бомба» с ракетным двигателем, управляемая пилотом-смертником

А, уже опередили.

Это сообщение отредактировал Shark13 - 27 ноя 2016 в 22:21

Бревнограф 27 ноя 2016 в 22:24

Ярила • На сайте 11 лет

У меня вопрос. Учитывая скорость вращения несущего винта, как же чертовски точно должен быть отбалансирован приводной кардан на аэрокобре? При такой длинне даже небольшая разбалансировка приведет к разрушению машины. Как же в полевых условиях справлялись с такой проблемой?

Fenbong 27 ноя 2016 в 22:31

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

как же чертовски точно должен быть отбалансирован приводной кардан на аэрокобре?

Так не было кардана. Просто вал. Прямой. От мотора на редуктор винта.

А вот фюзеляж, из за этого пришлось перетяжелить. Для жёсткости .

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 62 421
0 Пользователей: