Великая советская часовая индустрия, (27 фото)

Есть у меня такие часики "Волна" ничего о них не знаю,к сожалению разбил стекло в армии .на ходу. Реставрировать бы.


Это сообщение отредактировал Jnker - 20 мая 2013 в 18:44

Цитата (Jnker @ 20.05.2013 - 19:39)

Есть у меня такие часики "Волна" ничего о них не знаю,к сожалению разбил стекло в армии .на ходу. Реставрировать бы.

надо реставрировать. мех очень хороший .

Добавлено в 20:01

Цитата (german242 @ 20.05.2013 - 16:42)

И любимая АМФИБИЯ, советский Ролекс-Субмаринер

цифер бы махнуть . оригинальный поставить . у вас от круглого корпуса

вот с них вся и начиналась индустрия

часы сделаны для мпс

мех генри мозер .

уже полностью советские кировки

41 год

редкий точмех . механизм тип 2 . тоньше кировки

мех

тоже очень редкие кировки незнаю почему такие


Это сообщение отредактировал asap - 20 мая 2013 в 21:20

мех


Это сообщение отредактировал asap - 20 мая 2013 в 21:20

салют . механиз имеет теже корни что и ролексовский мех . свисс аналог его имет название унитас

мех 46 год

У бати часы Слава, кубические и не в меру эпические до сих пор тикают.

У старушки, у Марплы
Воры свистнули котлы
И пустою тарою
Вырубили старую!

Цитата (Shokoladik @ 20.05.2013 - 13:58)

Помню, ещё на циферблате писали типа "15 камней", "13 камней" и так далее. Я не знаю, что это означало, но запомнил шутку про это (кажется из к/ф "Кортик"): -А сколько камней в твоих часах? -12. -Не хватает двух. -?????? -На один положить, другим ударить

Камни, синтетические рубины, выполняют роль подшипников.
Устанавливаются в платине, это так называется, то на базе чего собирается механизм, и мостах, например, противоударный механизм это четыре камня, анкерная вилка два...
Хороший механизм это больше двух десятков камней.
Иначе выработки и снижение точности хода.
В СССР на некоторых часах в шестидесятые годы, даже под барабаны ставили камни. Потом заменили на сталь, потом убрали и её, в восьмидесятые одна из основных поломок была, выработка мостов под барабаном.


Добавлено в 21:58

Цитата (asap @ 20.05.2013 - 22:19)

тоже очень редкие кировки незнаю почему такие

Переделка из карманных в наручные.
Наличие центральной секундой стрелки, там видно промежуточное колесо и передача на секундный триб.
Предположу, что это штурманские часы для авиации.

Добавлено в 22:02

Цитата (asap @ 20.05.2013 - 22:34)

мех 46 год

Могу ошибаться, кажется это плоская "Молния", довольно редкие.

Добавлено в 22:13

Цитата (Heress @ 20.05.2013 - 14:38)

У меня часы "СЛАВА", правда экспортный вариант: надпись "SLAVA" и дни недели по английски. Были мне подарены в честь окончания 8-го класса в 1980 году. До сих пор с ними проблем нет, конечно их несколько раз чистили, ну и всё- очень точный ход. Умели же вещи делать!!!

На экспорт советские часы поставлялись, как "Кардинал"(Cardinal) и "Карнавин" (karnavin) независимо от марок.
Все латинобуквенные названия и календари на английском на Славах, Полетах, Востоках, Ракетах, это, так сказать, легкий флер иностранщины, модный среди потребителей в СССР.

Цитата (наебенился @ 20.05.2013 - 14:13)

лет 25 им уже- не так давно лопнула пружина- заменить не смогли...

Не верю, ибо у каждого порядочного часовщика родом из СССР, в разборке подобные пружины вместе с барабанами должны просто иметься.
Поищите!

Цитата (Сках @ 20.05.2013 - 23:30)

Цитата (наебенился @ 20.05.2013 - 14:13) лет 25 им уже- не так давно лопнула пружина- заменить не смогли... Не верю, ибо у каждого порядочного часовщика родом из СССР, в разборке подобные пружины вместе с барабанами должны просто иметься. Поищите!

Да, там 24 Восток, очень распространенная модель.
Там пружину даже менять, скорее всего не надо, обрыв чаще всего у этой модели, на конце, отжег, загнул, поставил обломок и вперед.
Часы мужские рассчитаны на 10-15 лет службы, даже если их раз в два года, чистить, мыть, перемазывать.

Ношу такие Доволен как слон!!!!!

Бляяяя искал бабушкин Луч..так и не нашел... как же я их ЛЮБИЛ!! Видит Бог OMEGA не так дороги моему сердцу!!

Цитата (ViktorZ @ 20.05.2013 - 22:55)

Цитата (Shokoladik @ 20.05.2013 - 13:58) Помню, ещё на циферблате писали типа "15 камней", "13 камней" и так далее. Я не знаю, что это означало, но запомнил шутку про это (кажется из к/ф "Кортик"): -А сколько камней в твоих часах? -12. -Не хватает двух. -?????? -На один положить, другим ударить Камни, синтетические рубины, выполняют роль подшипников. Устанавливаются в платине, это так называется, то на базе чего собирается механизм, и мостах, например, противоударный механизм это четыре камня, анкерная вилка два... Хороший механизм это больше двух десятков камней. Иначе выработки и снижение точности хода. В СССР на некоторых часах в шестидесятые годы, даже под барабаны ставили камни. Потом заменили на сталь, потом убрали и её, в восьмидесятые одна из основных поломок была, выработка мостов под барабаном. Добавлено в 21:58 Цитата (asap @ 20.05.2013 - 22:19) тоже  очень редкие кировки незнаю почему такие Переделка из карманных в наручные. Наличие центральной секундой стрелки, там видно промежуточное колесо и передача на секундный триб. Предположу, что это штурманские часы для авиации. Добавлено в 22:02 Цитата (asap @ 20.05.2013 - 22:34) мех 46 год Могу ошибаться, кажется это плоская "Молния", довольно редкие. Добавлено в 22:13 Цитата (Heress @ 20.05.2013 - 14:38) У меня часы "СЛАВА", правда экспортный вариант: надпись "SLAVA" и дни недели по английски. Были мне подарены в честь окончания 8-го класса в 1980 году. До сих пор с ними проблем нет, конечно их несколько раз чистили, ну и всё- очень точный ход. Умели же вещи делать!!! На экспорт советские часы поставлялись, как "Кардинал"(Cardinal) и "Карнавин" (karnavin) независимо от марок. Все латинобуквенные названия и календари на английском на Славах, Полетах, Востоках, Ракетах, это, так сказать, легкий флер иностранщины, модный среди потребителей в СССР.

это салют . он до молнии был

все видел кроме атомной защиты купил бы наверное штука неубиваемая,в армии как то на спор проехали по востоку амфибии-как шли так и шли,штурманские не ихи я до сих пор пытаюсьь выпросить у друзей бесполезно

По роду деятельности знаю Производства наручных часов в нашей стране нет.
Есть сборка на территории часовых заводов из дешевых китайских компонентов под нашими знаменитыми брендами. Сами механизмы не производят. Увы. На пару площадках осталось производство маятниковых часов.
Это сообщение отредактировал VIDIS - 21 мая 2013 в 07:22

Цитата (VIDIS @ 21.05.2013 - 08:21)

По роду деятельности знаю Производства наручных часов в нашей стране нет. Есть сборка на территории часовых заводов из дешевых китайских компонентов под нашими знаменитыми брендами. Сами механизмы не производят. Увы. На пару площадках осталось производство маятниковых часов.

оно и не удивительно. изготовление часовых механизмов на порядок сложнее изготовления труб для нефтянки. вот только механизмами нефть не добудешь.

У деда есть механические Полёт с золочением, механизм с автоподзоводом. Отходили у него 30 лет без ремонта, но к сожалению, разболталось ушко для ремешка на корпусе. Но дед их эксплуатировал нещадно: дача, огород, стройка.

И проникся я патриотизмом, решил себе в 2010 году купить механические Восток с автоподзаводом. Результат: после года "офисной" эксплуатации сильно стёрлась никелировка корпуса: теперь на нём некрасивые жёлтые подпалины. Кроме того, начал барахлить механизм. Часы непредсказуемо останавливались, запаса ходе не хватало даже на сутки. В утиль. Потому и неконкурентноспособны. А ведь могли...

Цитата (xoxolpavel @ 21.05.2013 - 04:36)

все видел кроме атомной защиты купил бы наверное штука неубиваемая,в армии как то на спор проехали по востоку амфибии-как шли так и шли,штурманские не ихи я до сих пор пытаюсьь выпросить у друзей бесполезно

атомная защита там просто для красоты написано

Добавлено в 12:53

Цитата (Nordmann @ 21.05.2013 - 13:01)

У деда есть механические Полёт с золочением, механизм с автоподзоводом. Отходили у него 30 лет без ремонта, но к сожалению, разболталось ушко для ремешка на корпусе. Но дед их эксплуатировал нещадно: дача, огород, стройка. И проникся я патриотизмом, решил себе в 2010 году купить механические Восток с автоподзаводом. Результат: после года "офисной" эксплуатации сильно стёрлась никелировка корпуса: теперь на нём некрасивые жёлтые подпалины. Кроме того, начал барахлить механизм. Часы непредсказуемо останавливались, запаса ходе не хватало даже на сутки. В утиль. Потому и неконкурентноспособны. А ведь могли...

только нержавейка корпус . только хардкор . будут часы вечные .