Свидетельство строительства пирамиды Хеопса, египтология

Цитата (DedHavass @ 4.11.2014 - 19:25)

Рампа представляла из себя в центральной своей части две каменные стены, заполненные внутри бутом с раствором, песком и щебнем

вот образовался вопросик...глядя на все эти игрища с камнями
Подскажите пожалуйста, сколько всего лет насчитывают все династиии, которые строили все эти постройки(сорри за тафтологию)...сколько лет прошло от первых строителей до последних(по оф. версии)...ну очень уж много всего они успели навертеть, и мастабы, и пирамиды и туннели и еще куча всего попутно, вот опять же дорога из "очень легкого к обработке камня" в 11 км чтоб только доставлять этот самый камень...хочу для себя понять пропорции процессов и времени по оф версии для них затраченных...
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 4 ноя 2014 в 20:45

Цитата (LeSabre @ 4.11.2014 - 18:39)

FlankerC Цитата Сейчас всё это уместится в один ж/д-состав, а в реалиях начала 19го века серьёзные проблемы должны начинаться при форсировании первой же водной артерии. Цитата нужно включать техническое образование, причём здесь достаточно даже среднего. Не позорьтесь, а? Для того, что бы увидеть здесь неразрешимые проблемы, нужно не техническое образование, а невежество. Вот тут можно почитать того же Ушакова - вопросы форсирования водных преград хоть начнете представлять.

Это отдельная тема , но хотя бы сравнивайте времена и эпохи. Я четко указал что проблемы при форсировании возникают в реалиях начала 19 века.
Штатским КОКОДемикам конечно не понять что такое ФОРСИРОВАНИЕ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ и они смело рисуют схемы как Напал он №1 сходу перепрыгивает ДНЕПР туда-сюда по четыре раза за день.
В догонку .
Письменное наставленіе Наполеона своему исторіографу, как он должен писать его исторiю

http://my-shop.ru/shop/books/1258018.html

Те же и Фланкер....

Ребят, не обижайтесь, но я честно не понимаю: кто больше упрт? Фланкер или те, кто пытается с ним спорить?

FlankerC
А как тяжёлые танки форсировали речки и речушки,преимущественно перекрытые деревянными мостами в ВОВ? По логике ни какой блиц криг в таких условиях не возможен.

Daimond1984

Цитата

Подскажите пожалуйста, сколько всего лет насчитывают все династиии, которые строили все эти постройки(сорри за тафтологию)...сколько лет прошло от первых строителей до последних(по оф. версии)

3000 лет плюс минус

Цитата

вот опять же дорога из "очень легкого к обработке камня" в 11 км чтоб только доставлять этот самый камень...

Это мостовая из песчаника, известняка и окаменевшего дерева от базальтовой каменоломни до озера Моерис (Кадун, араб.), сейчас уже почти пересохшего, от которого был выход к Нилу. Египтяне старались транспортировать грузы по воде, рыли каналы, но от этого карьера предпочли проложить тракт (самый длинный кстати из др. египецких)

Цитата (DedHavass @ 4.11.2014 - 19:35)

Два(!) человека в процессе эксперимента перемещают по смазанным жиром шпалам на санях 2-х тонный блок:

Судя по размерам на фото этот известняковый блок должен весить не более 400-500 кг. Количество жира и шпал необходимые для перемещения всех блоков прикиньте и тогда сказки сразу отпадут.
Тащить несколько метров это одно. Но нужно сначала вырубить , обработать , поднять на высоту и потом уложить, и причем не кое-как а очень точно.

Цитата (akmallragon @ 4.11.2014 - 13:12)

Цитата (DedHavass @ 3.11.2014 - 23:56) akmallragon Цитата Китай вот Это не Китай. Фото не моё. Поручиться не могу, подпись фото была Китай.

Вы серьёзно? Это же компьютерная анимашка )))

Цитата (Чайники @ 4.11.2014 - 21:01)

FlankerC А как тяжёлые танки форсировали речки и речушки,преимущественно перекрытые деревянными мостами в ВОВ? По логике ни какой блиц криг в таких условиях не возможен.

Между ВОВками вроде полтора века. Технологии, инструменты не изменились?
А вот пеший Напал ОН №1 пошустрее Адольфа с его танками оказался.

FlankerC

Цитата

Судя по размерам на фото этот известняковый блок должен весить не более 400-500 кг. Количество жира и шпал необходимые для перемещения всех блоков прикиньте и тогда сказки сразу отпадут.

1.А какие у него вы видите размеры?

2. Прикиньте. Сколько нужно жира и шпал для "отпадания сказок" по-вашему?

Цитата (FlankerC @ 4.11.2014 - 21:15)

Цитата (Чайники @ 4.11.2014 - 21:01) FlankerC А как тяжёлые танки форсировали речки и речушки,преимущественно перекрытые деревянными мостами в ВОВ? По логике ни какой блиц криг в таких условиях не возможен. Между ВОВками вроде полтора века. Технологии, инструменты не изменились? А вот пеший Напал ОН №1 пошустрее Адольфа с его танками оказался.

Лошадь с телегой и танк одного веса?Причём здесь технологии,если мосты деревянные

У Ч Р Е Ж Д Е Н И Е
ЦЕНТР НЕЗАВИСИМОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
«ЦНЭАТ»

СТРОИТЕЛЬСТВО В ДРЕВНЕМ ЕГИПТЕ
Комплексное строительно-техническое и трасологическое исследование.
(краткая версия статьи)
Construction in Ancient Egypt. Complex Construction and Traceological Research.

The Pyramids and Other Constructions Examination. The pyramids in Egypt were created by the method of slushing into a boxing - this is a categorical conclusion.
In addition to stone processing, artificial granite from natural stone crumbs was used.

Анализ и выводы
Проведенным исследованием и анализ полученных при осмотрах и исследовании данных можно прийти выводу, что практически все несущие элементы конструкций древнего Египта выполнены из осадочных пород (из гипса - "алебастр"). Данный материал перемалывался и заливался в опалубку в составе раствора. Это категорический вывод эксперта. Здесь необходимо особо подчеркнуть форму вывода. Вывод "категорический", а не "вероятный".
Применение частично обожженного гипса вероятнее всего является следствием того, что летом в Египте наблюдаются чрезвычайно высокая температура и полное отсутствие осадков. Дождей не бывает иногда по нескольку лет. Вероятно, что для обезвоживания гипса не применялось никаких дополнительных технических средств и материал обезвоживался естественным образом при нагреве под солнечными лучами. Что касается применения добавок, то, вероятно, они были, т.к. для проведения строительных работ необходимо увеличивать время застывания материала. Одна из подобных технологий - добавление молочной сыворотки в гипсовый раствор увеличивает время застывания и, возможно, что нечто подобное применялось и в Египте.
В древнем Египте широко применялся искусственный гранит из натуральной каменной крошки. Искусственный гранит использовался не только для литья всего элемента конструкции, но и как декоративное, защитное покрытие для отлитых из осадочных пород различных конструктивных и декоративных элементов строений, а так же для украшения интерьеров в качестве покрытий.

http://www.cneat.ru/egipt.html

Добавлено в 21:26

Цитата (DedHavass @ 4.11.2014 - 21:15)

FlankerC Цитата Судя по размерам на фото этот известняковый блок должен весить не более 400-500 кг. Количество жира и шпал необходимые для перемещения всех блоков прикиньте и тогда сказки сразу отпадут. 1.А какие у него вы видите размеры? 2. Прикиньте. Сколько нужно жира и шпал для "отпадания сказок" по-вашему?

куб известняка вроде весит 1300-1400 ? Там четверть куба , может чуть больше.

FlankerC, вы говорите, что египетские пирамиды были построены в 19-м веке? А в каком году, если не секрет?

И есть ли хоть одно-единственное мааалюсенькое "доказательство" этой так сказать "версии"?

Цитата

Это категорический вывод эксперта

- мамой клянуусь, ээ!

Цитата

куб известняка вроде весит 1300-1400 ? Там четверть куба , может чуть больше.

Там куб примерно. Все привыкли полагаться на Питрии, а по нему 1,147 м3 известняка весит 2,5 тонны.