Главная » Разделы » Лента » Картинки

Северомуйский тоннель

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Smolt 23 фев 2015 в 18:28

Весельчак • На сайте 13 лет

В прошлом году диспетчер ,на тепловозе нас пустил через этот тоннель. Накоптили....

r6s 23 фев 2015 в 19:41

Ярила • На сайте 14 лет

-1

А обычные поезда как ездили? Да и вообще 20 мин. и 2 часа экономически считали вообще стоимость затрат на тоннель на обслуживание его и стоимость съэкономленных часов?

Юряба 23 фев 2015 в 20:31

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (r6s @ 23.02.2015 - 19:41)

Экономисты ЯПа без дела пропадают

Наверное все таки была целесообразность строительстве.

~~solvent~~ 23 фев 2015 в 21:02

Балагур • На сайте 14 лет

-3

Цитата (nikom1 @ 23.02.2015 - 17:46)

Северомуйский тоннель — легендарная стройка БАМа, которая продолжалась 26 лет.

Заипись диверсантам инфу подогнали.
Что, как, куда и все с фотами. Там особисты вообще есть на объекте?

MegalodonЪ 23 фев 2015 в 21:43

Ярила • На сайте 12 лет

Мля.. просто крутяг.. )) Спс ТС.. ОКуительный репортаж о тоннели...

pokemon4ik 23 фев 2015 в 22:36

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (r6s @ 23.02.2015 - 23:41)

Я думаю что считали. И стоимость, и стратегическую целесообразность, к тому же подобный объект сильно рейтинг поднимает тем, кто его построил. Никто в мире ничего такого и не построил до сих пор, или вру?

А так то экономически все просто, либо ты товарняки будешь переформировывать каждый, вагоны по 10 штук через перевал таскать, либо они прямо по тоннелю поедут как есть, это стоит дофига...

Опять же скорость имеет значение, поездом повезешь танки или пушки внутри своей территории, отбиться от агрессора, или голодных китайцев )))) , без туннеля месяц вйдет, с туннелем неделя

bulec 24 фев 2015 в 09:09

Баянист-рецедивист. • На сайте 15 лет

Спасибо за репортаж, познавательно и подробно.

Мдаа 24 фев 2015 в 11:34

Юморист • На сайте 11 лет

Завтра Роме Ринчинову расскажу, что его имя на ЯПе засветилось))

~~pollackj~~ 24 фев 2015 в 19:08

Великий Буривух • На сайте 14 лет

Brazniy 24 фев 2015 в 19:36

Ярила • На сайте 15 лет

Спасибо, ТС. Проностальгировал. 10 лет отдал Северомуйску.

тимон78 24 фев 2015 в 20:35

Весельчак • На сайте 16 лет

Тож повспоминал. Как там жил, работал на путях...

Как тоннель запускали) как приехал начальник дороги принимать, сел в локомотив на Казанкане, а перед Окусиканом после ВПО конташку поправить забыли.... и не доехал)

Как хвастались модными воротами на порталам, как потом одни расхуячили платформой) пенопласт кружил по тоннелю)
весело было)

~~Эклиптика~~ 24 фев 2015 в 20:45

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (r6s @ 23.02.2015 - 19:41)

Так он срезает не по прямой а чтобы не въезжать на гору - экономия электроэнергии бешеная + нет такого расхода тормозных колодок при спуске ибо рекуперайцией уже незатормозить состав! посмотри профиль того участка.

тимон78 24 фев 2015 в 20:52

Весельчак • На сайте 16 лет

Цитата (Эклиптика @ 24.02.2015 - 20:45)

Цитата (r6s @ 23.02.2015 - 19:41)

а еще охеренная экономия на материалах всп. раньше на перевале на кривых рельсы раз в год меняли. изза износа

tarantin 24 фев 2015 в 22:49

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (r6s @ 23.02.2015 - 19:41)

Нет, блять, ебанули в сложных условиях туннель от нехуй делать.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28 371
0 Пользователей: