вчера в Черном море столкнулись российская и украинская подводные лодки. с нашей стороны потерь нет , с украинской стороны два члена экипажа и сорок гребцов..
Вот тут-то Черноморский флот напрягся и обратился к Сергею Кожубетовичу с просьбой о выделении из бюджета дополнительных средств на приобретение пушки, генератора и навигатора на базе китайского планшета, для сохранения паритета сил с ВМС Украины. Турки усилили охрану Босфора опасаясь прорыва силами "Ровно".
Да уж.. Я всякого ожидал, но что бы такого.. А где они, извините, это плавсредство то применять собрались? Его же даже одиночные рыбаки без лицензии не испугаются. Или так, пыль в глаза пустить? Да и номер бортовой какой то странный, если честно.. Это сообщение отредактировал VVoldemar - 19 апр. 2015 г. в 23:47
4.6. Трюмы и жилые помещения. Каюта оборудована двумя рундуками и двумя откидными полками. Таким образом, количество спальных мест в ней – 4. 5. Экипаж. Для управления катером, швартовки обычно достаточно двух человек – капитана-механика (рулевого) и швартового матроса. Кроме того, в зависимости от назначения судна, в экипаж включаются водолазы, повара, и т.п. Таким образом, в зависимости от количества рабочих смен, совмещения должностей, выполняемой задачи состав и количество членов экипажа может меняться. Например: на буксирно-грузовой версии катера – 4 человека в носовой каюте – 2 вахты по 2 человека; на катерах, перевозящих туристические группы – 3 человека (включая повара) в одну смену. http://www.kateratut.narod.ru/proekt/376t4.htm
На фото ОДИННАДЦАТЬ человек в морской форме. Где вся эта кодла будет жить? Сдаётся, что три-четыре человека будут воевать, остальные -на берегу решать личные вопросы. Пы.Сы. Надо было с кормовой надстройкой брать, чтобы голову не напекло. И бухать удобней.
Это сообщение отредактировал diag - 19 апр. 2015 г. в 23:54
Да уж.. Я всякого ожидал, но что бы такого.. А где они, извините, это плавсредство то применять собрались? Его же даже одиночные рыбаки без лицензии не испугаются. Или так, пыль в глаза пустить? Да и номер бортовой какой то странный, если честно..
ладно мы шутки шутим , а завтра укросми напишут что капитан Врунгель был украинцем и на катере ровно прошел кругосветку.у меня вообще такое впечатление . что они многие темы на япе черпают
Там U172. Вообще непонятна. С хера ли латиница то? Тоже косить под эвропу пытаются что ли?
Цитата
На фото ОДИННАДЦАТЬ человек в морской форме. Где вся эта кодла будет жить? Сдаётся, что три-четыре человека будут воевать, остальные -на берегу решать личные вопросы.
У нас старые БГК такие есть еще, там нормально 12 человек в принципе размещается. Кубарь на 6 человек+каютка в носу+у капитана, старпома, электрорадионавигатора и радиста свои каюты. Навигатор спит на гирокомпасе, радист в обнимку с радиостанцией. Раньше такие катерки нормальным образом ходили к примеру на Курилы самостоятельно. Завоз продуктов на точки и все такое. Опять же снятием и постановкой ППЗ (плавучие предостерегательные знаки) занимаются, другие рейдовые работы. Они так то удобные для этого.. Но "артиллерийский катер" это капец. Это сообщение отредактировал VVoldemar - 19 апр. 2015 г. в 23:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это комуфляж "день - ночь" называется, применялся на бомбардировщиках ВОВ ))))))
yaplakal.com