Однакож, еще и нефтепродукт выгребать заибесся. Мне вот любопытственно, если б двигатель заработал вовремя - смогли бы они в таком месте отойти от берега?
Одного из участников снятия обломков в море встречал, "Нефтегаз-57" в Охотском море в 2004 и в 2005. В 2004 если память не изменяет с него вроде бункеровались пресной водой и солярой прямо в море.
Блэкаут в шторм - жопа полная! Не хотел бы попасть в подобное. пароход далеко не новый, судя по картинке. Что за экипаж был, интересно? Машину надо было довести до такого.
Мде... Нашёл только, что корыто 84 года изданя, под Либерийским флагом. Маловато
Кроме блэкаута может еще что-нибудь случиться: котел, воздух, и т.п. Хотя да, потом блэкаут. Там же причин масса целая может быть. Надо поискать репорты, что там и как было, а то гадать можно долго. Интересно, якорь бросали просто чтоб тормознуться, или все-таки доехали до якорной стоянки?
Деду (стармеху) походу жопу в лоскуты судовладелец порвал, а мог бы денег на профилактику машины потратить вовремя. И судно бы еще послужило, и дед бы в раскорячку не ходил
Деду (стармеху) походу жопу в лоскуты судовладелец порвал, а мог бы денег на профилактику машины потратить вовремя. И судно бы еще послужило, и дед бы в раскорячку не ходил
От деда зависит многое, но не всё: если овнер зажимает со снабжением, дед ничего не сделает. Как-то работал на контейнерах, так там греки (хозяева) купили 4-5-летние пароходы после итальянцев, ещё не успевшие в первый док пойти. Штук 5 было, систер-шипы. Так вот, почти сразу на одном конкретный пожар в машине случился, на втором один за одним блэкауты, в милях 10 от Японии завелись только. Так что - всяко бывает!
Вот реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галисия):
Испанцы (помехи на заднем фоне): «…говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль». Американцы (помехи на заднем фоне): «Это мы советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами». Испанцы: «Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения». Американцы (другой голос): «С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения!». Испанцы: «Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас». Американцы (на повышенных тонах): «С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИНЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!». Маяк пролива Финистерра. (Фото — terresceltes.net) Испанцы (совершенно спокойно): «С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас два человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, две бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de la Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации на море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся пока что только маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. И еще: мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все свои… меры, какие вы считаете необходимыми, и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего… корабля, который скоро разобьется вдребезги о скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг!». Американцы: «Ok, принято, спасибо».
Вот реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галисия):
Испанцы (помехи на заднем фоне): «…говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль». Американцы (помехи на заднем фоне): «Это мы советуем вам..................................................
Уважаемый, Вы бы хотя бы бегло глазами по каментам пробегались бы. На второй странице до Вас уже напомнило. Баяните братец, баяните.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com