не он первый, не он последний... про вагоны Пугачевой или 404 - слышали все
я не слышал.. расскажите?
По-моему, где-то в АиФ-е статья была. По сути, там достаточно обычный салон - вагон, только отделан, наверное, лучше. Моим друзьям, повезло на таком прокатиться и мне, посчастливилось в нём побывать . Он - семиместный. Есть своя кухня, душ, санузлы, разумеется и 2 проводника.
Вождём-то он конечно был, но вот ростки ВСЕХ проблем Югославии заложил именно он. Вот после Сталина был Хрущ, который очень многое извратил и ухудшил. И Страна развалилась только через сорок лет после смерти Вождя.
А у Тито такой отмазки нет. Проблемы начались почти сразу же после его смерти...
проблемы после смерти Тито начались, т.к. Югославия изначально была обречена. не стало лидера и все это лоскутное одеяло расползлось. Тито единственный лидер сербов, которому хватило сил и воли реализовать мечту о Великой Сербии. а ростки там закладывали все кому не лень, в т.ч. и сами сербы, начиная со 2й половины 19 века. и отмазка ему не нужна, он сделал для сербов очень много
Интерьеры поезда были оформлены лучшими дизайнерами страны, техническое оснащение просто поражало современников.
Чего там из "поразительного" в техническом смысле? "Встроенный" телек на 15 фото что-ли? Интерьеры от лучших дизайнеров? Какой отстой тогда в обычных интерьерах-то был?! Обычный вагон на мой взгляд, переделан под специфические задачи - не более.
До сих пор помню из фильма "Освобождение" "Всем! Всем! Всем! Народная Освободительная Армия Югославии вырвалась из окружения! Народная Освободительная Армия Югославии продолжает борьбу!"
Да, это люди. Не Париж обоссанный, который через 17 суток лапки кверху поднял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Он - семиместный. Есть своя кухня, душ, санузлы, разумеется и 2 проводника.
yaplakal.com
wolfi79 окт 2015 в 20:40