ширина практически равна колесной базе автомобиля.
Колёсной базы? Может всё-таки - колеи?
Цитата
Что удивительно, при всей своей очевидной опасности, в интернете нет ни одного сообщения о каких-либо авариях или трагедиях на Куандинском мосту. Отчасти это объясняется тем, что движение тут, мягко говоря, не очень интенсивное:
Закатать туда ровный асфальт и будут сообщения о авариях. Тут же, часть "осторожных" переквалифицируется в стритсракеров.
Я хоть и вырос на БАМе, но как я счастлив что мы успели от туда во время уехать. Пол жизни на всем консервированном. По 3 раза за зиму ангина от нехватки витаминов. Нах нах. Вот только по природе скучаю очень. Такая красота неописуемая. Сопки осенью как горящий закат, грибы, ягоды. Эх. Когда же у нас реально можно будет путешествовать по России за нормальные деньги? Кстати ж/д мост на фото строил и мой отец.
Это сообщение отредактировал соло - 11 ноя 2015 в 15:15
Это еще не так страшно. Мой коллега строил БАМ. Во время срочной службы был водителем там. Так вот, рассказывал, что часто приходилось ездить на грузовике по ж/д мосту через реку. По рельсам, Карл! На грузовике. А мост был высокий, не в пример этому. Вот где яйца-то седели!
Мне кажется, это остатки технологического ж/д моста под одну колею - на время строительства основного моста и подъездов к нему. Просто не демонтировали.
30 лет стоит это сооружение и за 30 лет сами водилы не смогли хотя бы обычными плахами накрыть междушпальное пространство? Спасение утопающих дело рук самих утопающих . Если не помогают власти, то сибиряки народ дружный , сами уже давно бы благоустроили бы это сооружение.
А кто определяет порядок движения по мосту? Светофора нет. К примеру, у нас во дворах встанут 2 лося и не пропускают друг друга. Каждому лень назад сдавать. А тут мост такой, назад ехать долго придется.
В этой хуёвости и есть весь смысл этого моста. Кто по нему ездит? Экспедиции. Цель этих товарищей доказать, что они невьебенно крутые. На своих Ленд Роверах, дескать, проезжали даже по такому мосту. Заснять все это на камеру, с квадрокоптера. Выложить ролики в социальные сети. А была бы хорошая и ровная дорога, какие бы нахуй это были герои?
А по большому счету, поработали бы они дальнобоями на КАМАЗах,по Уралу бы зимой поездили, когда перевалы обледеневают. Вот это действительно, по-мужски. А на Ленд Роверах доказывать свою крутость, это как-то по бабски.
заброшенный мост через Угрюм-реку. был там . очень красивая природа. герои ,так сказать ,экспедиционники . и , ни разу не реклама. Это сообщение отредактировал fin4 - 11 ноя 2015 в 15:46
Мужики-коллеги, в Куанде работающие, как-то рассказывали: как раз посередке этого моста у водилы местного то ли КАМАЗ, то ли Урал переднее колесо пробил, а подкачка не работала. И запаску - даже не снять(она вбок из-за кабины выкатывается). Ну и ширина колеи грузовика - не как не у "Ровера"... Вот тому товарищу точно впору было филиал кирпичного завода открывать - управляемость никакая, колёса чуть ли не "по воздуху" идут. Однако - доехал. И все доезжают. Ибо иначе нельзя...
там же вроде судя по фото запас по бокам есть , хоть и маленький, но всё такки. А почему по бокам не присобачить балки\бордюры дабы не скатилась машина если чаво? и как ведут себя ТП на данной дороге при встречном движении?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
yaplakal.com
Ancifero11 ноя 2015 в 15:02