Мозги

Цитата (JJHH @ 10.01.2016 - 15:30)

Три главных вопроса: -Смогли собрать? -Заработало? -Сколько шариков осталось?

Как в том анекдоте: Один сломал, другой потерял.

заработало?

Грубо говоря это альтернативный процессор, где вместо тока бегает масло.
Короче говоря масляный компьютер.

Цитата (unit187 @ 10.01.2016 - 16:17)

А есть видео как ЭТО работает?

Как то так:
Это сообщение отредактировал SadClown - 10 янв. 2016 г. в 18:04

Ну ребята, с гидроблоками тока Harvest на ты, нам тогда на Драйв2 за советом придется идти.
P.S Дописать не успел как сестренка позвонила, грит коробас мигает, завтра будет диагностика, надеюсь соленоиды только(((

А что делать механику страдающему трипофобией?


Это сообщение отредактировал dinamita - 10 янв. 2016 г. в 18:19

Цитата (GraveHeaD @ 10.01.2016 - 18:21)

Это клапанная крышка АКПП, если кто не понял.

То-есть, там, вот-так всё не случайно?

Респект твоему терпению.

Без мануала по ремонту, шансов перебрать акпп мало. В прошлом году перебирал себе коробас, распечатал мануал, дополнительно загрузил его в планшет. Покупал набор для капремонта (overhaul kit) и за два выходных осилил. Без мануала atsg шансов не было бы !

Ремонтопригодность этой хреновины-0%!

А что за коробка? Я вот в праздники хрустлер 31th разобрал. Пока не собрал, жду запчасти )

Какие мозги нужно иметь, что такое придумать?! И что бы это при том еще и работало!

Цитата (dinamita @ 10.01.2016 - 21:26)

Модель пещеристого тела?

взоржал! браво!

Это восхитительно!!!!!!!!!

А у мне вот что на память пришло.

Цитата (SadClown @ 10.01.2016 - 19:04)

Цитата (unit187 @ 10.01.2016 - 16:17) А есть видео как ЭТО работает? Как то так:

не понял из видео, что делают шарики и эта извилистая байда

Цитата (bazalt72 @ 10.01.2016 - 18:40)

А у мне вот что на память пришло.

Не, это функция "random", так передачи переключать нельзя

Цитата

не понял из видео, что делают шарики и эта извилистая байда

Ну так это и есть масляные каналы к муфтам. Я так понял.

тож коробка пинается, но глядя на это безобразие сыкотно самому делать

Цитата (dinamita @ 10.01.2016 - 18:41)

Цитата (SadClown @ 10.01.2016 - 19:04) Цитата (unit187 @ 10.01.2016 - 16:17) А есть видео как ЭТО работает? Как то так: не понял из видео, что делают шарики и эта извилистая байда

Ну этого никто походу не знает.)) Это страшное колдунство, лучше забудь про это все - не вникай!



Это сообщение отредактировал SadClown - 10 янв. 2016 г. в 19:06

Цитата (Граждaнин @ 10.01.2016 - 19:49)

тож коробка пинается, но глядя на это безобразие сыкотно самому делать

у меня сосед пребирает АКПП, сидит дома, ему привозят уже снятую, он амулеты одевает, благовония всякие, бубен обтянутый кожей бледнолицего и давай чинить. Дела идут в гору. Хата у него трехэтажная, а ездит на стареньком спортейдже.

Цитата (romaniv @ 10.01.2016 - 15:21)

Цитата (VaffanculoCoprone @ 10.01.2016 - 14:14) Цитата Сегодня полоскали мозги. это чьи ж такие красивые? Ниссан вроде как, но не уверен.

переднеприводный ниссан коробка марка-RE4F03A нижняя часть гидроблока

На самом деле - всё просто. У ТС на фотке маленькая часть и шарики там далеко не всё - между каналами ещё ходют туда-сюда целая кучка клапанов. А принцип действия - как у обычной микросхемы. Только вместо электронов - масло, шарики - это "диоды", жиклёры - резисторы, а клапана, соединяющие каналы - это транзисторы. Кстати там могут быть ещё и "конденсаторы" - гидроаккумуляторы. Причём эта "микросхема" ещё и "аналоговая".
В качестве "входящих" данных - это в первую очередь клапан (или система клапанов), которую вы дёргаете, перемещая селектор АКПП. Это "главное". Ну и ещё по мелочи - то что просчитывает ЭБУ АКПП и передаёт в гидроблок с помощью электромагнитных клапанов. Могут работать как дискретно (вкл\выкл), могут и широтноимпульсно - регулируют давление в определённых "управляющих" цепях.
Потом это всё шурум\бурум, "транзисторы" щёлк\клац и на "выходной" шине (каналах, непосредственно идущих к исполнительным механизмам, обычно гидроцилиндрам (бустерам)) где-то давление повышается, где-то уменьшается, причём с заданной по времени скоростью и до определённых значений.

Развивается эта конструкция уже лет как 70. Я видел и совсем простенькие и сложнее и вообще песдец.

Цитата (bazalt72 @ 10.01.2016 - 15:31)

Посмотрел я на эти извилины и как то грустно стало .

таже фигня, эт потому что извилин у нее больше...

sergeihc
в этой АКПП есть слабое место - поршень привода серволенты. Лопается, сцуко... Можно снять не разбирая агрегат.