Атомный ледокол «50 лет Победы»

Цитата (Эксель @ 27.03.2016 - 22:12)

Атомный реактор нагревает «грязную» воду, та через теплообменник передаёт тепло «чистой» воде, она превращается в перегретый пар, который крутит турбины.

Очень сомневаюсь в перегретости пара. Там влажный, а не перегретый пар.

Небольшой видос, На сколько я помню, атомные есть только у нас.

Да это легенда блин! Красивое судно разряда легенд.

Эх. Очень я хотел свою жизнь с кораблями связать. Даже корки рулевого-моториста есть. И права на ВВП. Не вышло. А жаль. Топику жирный креcт

Это сообщение отредактировал dmitrydz - 27 мар. 2016 г. в 22:31

Кто ходил вслед за ледобоями -знает ,какая это беда-"Ребята,ну потерпите еще немножко".

24000 американских денег стоит сплавать туристом на этом красавце в течение целых 13 дней!

Ледоколы вообще зрелище еще то, особенно наблюдать с причала за их работой... Вот видос из недавней темы))

Цитата (Эксель @ 27.03.2016 - 22:07)

16 Этот монитор показывает ледовую обстановку вокруг ледокола. Что-то вроде метеолокатора на самолёте.

Не прав ты, брат! Это обычный локатор (ну или радар). Устанавливается на судах разных типов и назначений. Предназначен для обнаружения надводных объектов, прежде всего - судов, а помимо этого, в локатор в хорошую погоду видно отдельные льдины, кромку льдов и т.д., видно зону плотного тумана и дождь.

по ходу экскурсии ТС понял, что окно - оно дома, а на корабле - иллюминатор )))

Про ледоколы.
Картинка не актуальная, но более свежей не нашел.

Цитата (Эксель @ 27.03.2016 - 22:12)

Атомный реактор нагревает «грязную» воду, та через теплообменник передаёт тепло «чистой» воде, она превращается в перегретый пар, который крутит турбины.

Вода первого контура- ВВЧ, вода высокой чистоты. Бидистиллят. Если реактор долго не используется и трещин в топливных сборках нет, не более опасна, чем любая другая вода.

Добавлено в 22:50

Цитата (Эксель @ 27.03.2016 - 22:17)

Попадая в воду, этот цилиндр откывается. Там большая надувная лодка, и запас средств выживания на несколько дней.

Блогер, такой блогер. Капитан наверняка сказал, что это спасательный плот.

О вертолётах: у меня приятель ещё в девяностых ходил на ледоколе "Таймыр". Корпус арктических вертолётов снаружи покрыт сетью специальных трубочек с отверстиями через которые на поверхность подаётся антиобледенительная жидкость на основе спирта,во время полёта вертолёт потребляет чуть ли не центнер этой жидкости в час. Так вот у них в вертолётном ангаре стояли пластиковые бочки с этим самым спиртом над которыми висел классический транспарант с надписью белым по красному "Перепьём вертолёт!".

По сабжу: видел я "50 лет Победы" когда он в Мурманске по заливу шёл. Как раз в 2007 году.Здоровенная махина.Гораздо больше остальных ("Арктика","Сибирь" и пр.),внушаить. Из-за окраски надстроек ледоколов моряки попадающие в рейс по СМП называют эти рейсы "морковкин круиз".

Он сейчас в Карском море ведет караван из пары пароходов кстати.

На более старых атомных ледоколах была предусмотрена установка артустановок по мобилизационному плану. АК-726 и АК-630. И РЛС управления огнем уже стоящие типа МР-123 "Вымпел".
Тут не понятно, зарезервированы под них места или как.
Кстати РЛС воздушной обстановки ставились тоже вполне "военные". МР-310"Ангара" например. Это кроме "обычных" штурманских, типа "Дон","Волга", "Вайгач"

Это сообщение отредактировал зудука - 27 мар. 2016 г. в 23:20

зудука

Цитата

Тут не понятно, зарезервированы под них места или как.

А никто и не говорил, что ледоколы будут беззащитными. Благо место позволяет установить очень многое.

Да, ТС-у зелёное спасибо за интересный пост. Как и другим, егго дополнившим.

Это сообщение отредактировал Strangerr - 27 мар. 2016 г. в 23:50

Плот спасательный надувной-ПСН. Число указывает на вместимость человек. На них же имеется запас воды и продовольствия. Может открываться принудительно. Либо при варианте аварии когда судно уходит под воду срабатывает клапани плот раскрывается.

Цитата (diag @ 27.03.2016 - 22:48)

Цитата (Эксель @ 27.03.2016 - 22:12) Атомный реактор нагревает «грязную» воду, та через теплообменник передаёт тепло «чистой» воде, она превращается в перегретый пар, который крутит турбины. Вода первого контура- ВВЧ, вода высокой чистоты. Бидистиллят. Если реактор долго не используется и трещин в топливных сборках нет, не более опасна, чем любая другая вода.

Наивный. Какой "бидистиллят"? Самую чистую воду не выпаривают, её очищают на ионообменных фильтрах.
Далее, насчёт чистоты воды в реакторе. Думается там вода особо не отличается от воды в реакторах ВВЭР (там реактор мало чем, кроме размеров от ВВЭРа отличается). А в ВВЭРах там почти "рассол". Раствор борной кислоты. Борное регулирование - давится избыточная реактивность. Так что химически чистой воды там нет. Химически чистая вода в РБМК, там борное регулирование не используют.
Теперь про радиоактивность воды. Вода РБМК очень грязная (в смысле радиации). активность этой воды более одной стотысячной кюри на килограмм. Это в 100000 раз больше чем у воды, которую можно на природу выливать. А вот активность "чистой" воды ВВЭР ещё в сто раз больше чем у РБМК.

Пиздец!!!

Аффтар, в следующий раз пользуйся диктофоном и старательно воспроизводи термины, а не "цилиндры с надувными лодками". Кроме иллюминатора ни хрена не осилил! Заодно мог бы поинтересоваться, почему же на пароходах самописцы всегда крепятся снаружи.

Добавлено в 00:50

Цитата (зудука @ 27.03.2016 - 23:16)

На более старых атомных ледоколах была предусмотрена установка артустановок по мобилизационному плану. АК-726 и АК-630. И РЛС управления огнем уже стоящие типа МР-123 "Вымпел". Тут не понятно, зарезервированы под них места или как. Кстати РЛС воздушной обстановки ставились тоже вполне "военные". МР-310"Ангара" например. Это кроме "обычных" штурманских, типа "Дон","Волга", "Вайгач"

Ну это или подобное резервирование положим было на всех судах Союза. А зачет по Военной подготовке экипажей гражданских судов командный состав до сих пор каждые пять лет сдавать должен.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 28 мар. 2016 г. в 00:55

есть желающие сгонять на полюс?

Кстати а как реактор работает? в каком режиме?-это же не ДВС запустить

приезжают иногда к нам в Дудинский порт Ямал, Вайгач и Ленина видал:) Ямал прикольный с аэрографией акульих зубов на носу:) А так обычно танкер Arktik express сам долбит фарватер, бухал как то на нем будучи еще студентом.

Вот здесь заполненный бассейн

И чуть раньше:

...

Есть другой метод посетить полюс. Попасть в экипаж. Тогда не вы, а вам будут за круиз платить. Но это посложней... )))