для особо "упоротых" еще раз говорю, на главной фото АПЛ пр.955. Там много ее что выдает, но самое главное скос ходовой рубки.
Да епть, они наверное в гугле забанены как минимум, огайцы-то А на фото действительно запечатлены ходовые испытаний ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" 09-26.09.2010 г., "прыжок" выполнен 12 сентября 2010 г. фото Михаила Кравцова.
САМЫЕ БОЛЬШИЕ: Тяжелые "Тайфуны" 2 корабля – "Архангельск" и "Северсталь" – находятся в резерве
К сожалению уже не стоят, в марте 2015 года принято решение утилизировать. Жаль, в 2007 году удалось побывать на "Архангельске" в Нерпичье, ох и славный корабль, был.
Это сообщение отредактировал WolfNN - 23 мая 2016 г. в 09:51
Проект 636. "Черная дыра". Программа "Военная приемка"
По сравнению с атомными "Бореями", "Варшавянки" очень малы. Их длина – около 74 метров, ширина – 10 метров, а максимальное водоизмещение не превышает 4 тысяч тонн. Атомные стратеги 955-го проекта обладают водоизмещением в шесть раз большим, а в длину в одном атомоходе поместится две с половиной дизельных подлодки. Хотя, конечно, скрытность подлодки под водой совсем не зависит от ее размера. Дело тут во многих факторах, в частности в энергетической установке, винте и оборудовании, которое при работе шумит.
Как максимально снизить эти шумы, сделав лодку практически невидимой для противника, конструкторы всего мира давно ломают головы. Российские проектанты сделали в этом направлении революционный шаг, наделив "Варшавянки" для Черноморского флота новейшей электроникой, навигационным и акустическим комплексом и разнообразными звукопоглощающими технологиями секретного характера. Кроме того, эти подлодки обладают мощным вооружением – интегрированной ракетной системой "Калибр", которая размещается в 533-миллиметровых торпедных аппаратах в носу лодки и может поразить крылатыми ракетами надводные корабли, подлодки противника и, главное, его береговые объекты на значительных расстояниях.
Соотношение дальности обнаружения целей и акустической скрытности у 636-х является оптимальным: "Варшавянка" сможет "увидеть" врага на максимальном расстоянии, подобраться к нему и не быть обнаруженной, наблюдать за ним, а при необходимости применить свой главный калибр. "Варшавянки" относятся к третьему поколению подводных лодок, но для Черного моря конструкторы постарались максимально приблизить их к новаторскому четвертому. У них два мощных дизель-генератора, позволяющих развивать под водой скорость до 37 км/ч, хорошо зарекомендовавшие себя обводы корпуса и особое противогидроакустическое покрытие.
Теме зелень, без вопросов. А видео за "Варшаву": "кровать", "канаты"... - ЯПлачу.)))))
Среди кораблей, в разные годы построенных на Адмиралтейских верфях, немало таких, которые впоследствии были установлены в качестве музеев и кораблей-памятников. И опять безусловным лидером в этом перечне являются лодки 641-го проекта – таких кораблей-памятников уже пять: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Вытегре (Вологодская область), индийском городе Визакхапатнам. Б-427 открыта для осмотра в Морском музее США в Лонг-Бич.
в Тольятти лодка проекта 641Б. Б307 в этом году обещают открыть посещение торпедного отсека и каюткампании.
Это сообщение отредактировал Lewii63 - 23 мая 2016 г. в 20:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Скорее всего минуcят не латыши, а обычные невежды.
yaplakal.com