Вся фигня в том, что все леса оказываются как-бы за забором и чтобы зайти например пособирать грибы надо пилить несколько км по трассе до ближайших ворот в лес и при этом не забыв разрешения от природоохранной службы ...
И это тоже...
Если заповедник - делайте дорогу в обход.
Если просто дохрена ДТП с животными - ставьте знаки, снижайте скорость.
Нахрен весь этот цирк с новомодными конями "экодуками"?
Дело хорошее, только как объяснить животным, что именно тут надо переходить дорогу.?
вопрос не в том как объяснить животным про этот путь. сообразят. А вот как объяснить им что волки то посообразительнее и завсегда ждут их на том конце пути
Что-то не то с акцентами в этой инфе. Зверюшки многие десятки лет скакали через дорогу без особых проблем. Кто-то скажет - "не скакали, боялись"? - ну тогда, значит, там никакой "тропы" и нет - с чего вдруг тогда они пойдут именно в этом месте? Так что пользу от конструкции вижу больше для водителей, - сам дважды чуть в лося не впилился на трассе, - до сих пор помню мелькающие белые ноги перед бампером и здоровенную тёмную тушу над ними. Бррр!
Это сообщение отредактировал Прутков - 17 окт 2016 в 17:50
Всегда было интересно, как животные будут находить эти переходы?
Как всегда, повылазили скептики - от типа невинных вопросов до откровенного нытья, мол, все всё равно хуево, просрали полимеры и т.д.
Животные, блядь, найдут этот ебаный в пизду мост так же, как они в лесу находят тропы. Так же, как они в мать вашу горах находят переходы. Животные поумнее нас с вами будут, они не за мониторами живут, а в чрезвычайно изменчивой и напряженной обстановке. Они изобретательные пиздец какие.
Мы такими становимся лишь в те редкие моменты, когда очень хотим покакать, находясь на улице вдали от дома и бесплатных туалетов.
Такшта не надо тут за братьев наших меньших и больших переживать - они заценят нововведение.
Абсолютно бесполезная хуйня да еще и с попилом: этот переход небось ОДИН на 100500 км, я так и вижу, что лось или кабан спят и видят, как бы пройти по нему прям, а не просто сигануть через трассу.
Идея-то неплохая, но исполнение традиционно бездарное. И да, тут цель должна быть не спасти ежика, их то как раз сотни тысяч и дави не хочу, а исключить случаи попадания на проезжую часть крупных животных: лось, кабан. Но и с этим как-то хреновато выходит
Лучше бы для людей переходы построили, на магистралях это очень нужная штука.
ОБНВЛ. согласно данным википедии "Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1 396 000 км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием". ДВА экодука на миллион километров - это отличный результат!
зря вы так вещь полезная и по сути очень нужная посмотрети в интернете фото после столкновения с лосем на пример
Калужане, уточните, плз: 170-й км М3 - это ж там, где поворот на Калугу, непосредственно перед Угрой? Там вроде как дорожники полгода чо-то ковырялись...
Откуда эти цифры? Длина, что меньше ширины? Даже если перепутали, то все равно не сходится- длина раза в 4 больше ширины- это видно невооруженным глазом.
Откуда эти цифры? Длина, что меньше ширины? Даже если перепутали, то все равно не сходится- длина раза в 4 больше ширины- это видно невооруженным глазом.
вечно вы батенька со своими линейками. не мешайте радоваться за оленей
зря вы так вещь полезная и по сути очень нужная посмотрети в интернете фото после столкновения с лосем на пример
я прекрасно представляю, что бывает при столкновении с лосем, но 1 (одним) "экодуком" на конкретной трассе проблема не решается. Потому что, насколько я знаю, лось не ходят след в след друг за другом как муравьи.
Выходит такой лось или кабан к забору, охуевает, и первая его мысль -" Блядь, а в какой стороне переход!?"
Почему-то у нас принято относиться к животным, как к дцпшникам, хотя те же олень или кабан, в отличие от большинства людей, спокойно выживают в лесу, находят себе пути на водопой и прекрасно ориентируются на местности. Кабаны так вообще прокладывают тропы.
Это сообщение отредактировал fatnessy - 17 окт 2016 в 22:26
Дело хорошее, только как объяснить животным, что именно тут надо переходить дорогу.?
Городские собаки как то же поняли что нужно дорогу переходить на зеленый свет светофора, думаю дикие животные не тупее своих городских собратьев )))
Это сообщение отредактировал sedof - 17 окт 2016 в 22:28
для мелких млекопитающих, таких как выдры и ежи – в виде тоннелей и водопропускных труб.
представил себе колонну ежей , марширующих в трубе. Не поверил.
А на острове Рождества (Австралия) свои чудеса: ежегодная 10-дневная миграция полчищ красного краба из разных частей острова к побережью для метания икры считается одним из самых удивительных зрелищ планеты. Скалы, лужайки, дороги – всё становится красным и шевелится, утопая в ордах ракообразных, которых в общей сложности на острове насчитывается свыше 120 миллионов, то есть на каждый квадратный метр острова приходится по крабу. Невозможно сделать шаг, чтобы нечаянно не наступить на чью-то клешню – а как тогда ездить по дорогам? Местные власти нашли простое решение и соорудили эко-тропы специально для марширующих ракообразных – ведь главную достопримечательность острова нужно беречь!
Если уж крабы справились, ежи тем более поймут))
Заборчик, собирающий и направляющий крабов на фотке видите?
А вот на фотках "экодука" заборчик, собирающий лосей - не заметен, как то.
Не, он там есть (номинально).
Может даже совсем больного лося и остановит.
Только, вряд ли остановит даже чувака вздумавшего поссать и спуститься для этого в канаву.
Метра 3, а то и 3.5 для лосей загородку нужно делать. И "слегка" антивандальную...
Сходи, поссы на такой забор в Вологодской области уже года 3-4 есть такая штука на трассе Вологда-Новая Ладога, напряжение 12 вольт не убивает, но о желание преодолевать эти проволочки пропадает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com