Боинг В-17 «Летающая крепость»

Перл-Харбор...

...

...

в кино
уловка 22
на таких летали

ну и немного жести, тут вроде еще повезло...

а тут уже нет...

это правда В-24, но тоже страшно...

...

...

...

треть самолётов была потеряна.
это много.

Нужны комменты ?

Ну да. Машина эпохальная. Не превосходит современников. Но в комплексе - лучшая.
И массовая.
Летающий Т-34.


В порядке брюзжания - машину перерекламировали с самого начала. Переоценили и враги и свои.

Амеры, решили показать отсталым англичанам, что может по настоящему современная машина.

Англичане летали на Германию только по ночам.
Амеры припёрлись днём.

Пары вылетов хватило, для вправления мозгов. И амеры стали, так же уныло летать ночами, бомбить по площадям.

К 44му году, пришло понимание, что значение имеет только кол-во бомб на квадратный акр. Налёт "тысячи бомберов" не имеет смысла
если они растянуты в колбасу длинной 10 км. Цель поражают только головные самолёты. Остальные попадают в окрестности и соседние леса-поля.
Пришлось создавать многослойную формацию, даже идя на риск, поражения нижних самолётов, бомбами с верхних.

Кроме эффективности ударов, только компактное и плотное построение обеспечивало какую то защиту от прехватчиков.

Цитата (Gess @ 24.02.2017 - 14:54)

в кино уловка 22 на таких летали

Насколько помню, в книге было, что ГГ летал на Б-24 "либерейторе".
В кино же сняли Б-25.
Это разные самолёты, но своей "двух-килевостью" чем-то внешне похожи, поэтому, наверное, и в фильме использовали Б-25 вместо Б-24.

(ааа, поправка, спизданул про Б-24. В уловке-22 гг таки на Б-25 летал. Но ТОЧНО НЕ на Б-17)

Это сообщение отредактировал Лeшbiй - 24 фев. 2017 г. в 14:21

Помню, в каком-то фильме про войну на Тихом океане летающая крепость пришла без топлива на аэродром - красиво сняли чертяки! Ожидание... и потом в тишине такая дурища на посаду заходит, когда их уже готовы были в список потерь включать! И только шум гравия под колесами шасси на полосе в абсолютной тишине ! Кто помнит фильм? Выложите кусочек сюда, или хоть название напишите - пересмотрю.

добавил: А может и не на Тихом океане... давно смотрел.

Это сообщение отредактировал Гортоп - 24 фев. 2017 г. в 14:41

Боинг сделал отличный самолёт, этого не отнять.

Очень крепкий и очень защищённый. По сути его сбить можно было только огнём зениток, истребителями - очень сложно. Плотные формации бомберов ставили очень плотный заградительный огонь из пушек и браунингов...

Добавлю к портрету - да, машина действительно 36го года.
Современник нашего ТБ-3.
(ващета у остальных, ещё бипланы бомбардировщиками считались)

Но опытный образец, доводился следующие пять лет. В 1941м году, у США было 10 Б-17.

И не 10 тысяч. Просто 10.

Цитата (Fenbong @ 24.02.2017 - 14:47)

Добавлю к портрету - да, машина действительно 36го года. Современник нашего ТБ-3. (ващета у остальных, ещё бипланы бомбардировщиками считались) Но опытный образец, доводился следующие пять лет. В 1941м году, у США было 10 Б-17. И не 10 тысяч. Просто 10.

Таки да! Но сила экономики США была настолько огромна, что они сумели из ничего поднять целые отрасли промышленности...

Авианосцы например к концу войны спускали ежемесячно. Танковую промышленность просто создали с ноля... а уж качество бомбардировщиков было просто запредельным, для советского уровня.
Не зря мы ту-4 копией делали...

Немцы и японцы тоже не создали нормальных стратегов... промышленность была слабовата

Говорят, Пе-8 был вполне равен ему по ЛТХ... Только мало их было непонятно почему.

Цитата (Басаревъ @ 24.02.2017 - 14:58)

Говорят, Пе-8 был вполне равен ему по ЛТХ... Только мало их было непонятно почему.

Потому что не был он ему равен)))

Проблемы у нас были с высотными двигателями, на пе8 пришлось ставить пятый - как компрессор.

А это минус по бомбовой нагрузке и дальности. Без этого - пе8 не мог считаться стратегом.

У ссср не было своего бензина авиационного высокого качества, не было нормальных двигателей. Очень много двигателей наших 30-40 годов это лицензионные копии американцев и британцев!

Вплоть до начала холодной войны мы очень активно покупали лицензии и оборудование у американцев.


Даже днепрогэс строил ссср а турбины и генераторы поставлял General Electric

Хорошая машина для своего времени. Лень гуглить, но вроде экипаж 12 человек. Еще за это их называли "братская могила".

Hedin3000

Цитата

Потому что не был он ему равен)))

ну не совсем так. Если надо было бы,настрогали тысячи, как Ил-2, Т-34 и ЗИС-3.
Просто поняли,что уничтожить Германию можно было лишь разгромив ее армию.
Это сейчас можно стереть с лица земли страну бомбардировками ,а тогда авиация еще не достигла того уровня. Современный истребитель поднимает больше бомб, чем стратег Второй мировой.

Цитата

Потому что не был он ему равен))) Проблемы у нас были с высотными двигателями, на пе8 пришлось ставить пятый - как компрессор. А это минус по бомбовой нагрузке и дальности. Без этого - пе8 не мог считаться стратегом. У ссср не было своего бензина авиационного высокого качества, не было нормальных двигателей. Очень много двигателей наших 30-40 годов это лицензионные копии американцев и британцев! Вплоть до начала холодной войны мы очень активно покупали лицензии и оборудование у американцев. Даже днепрогэс строил ссср а турбины и генераторы поставлял General Electric

То есть Союз производил всякое говно?

Цитата (Басаревъ @ 24.02.2017 - 17:13)

Цитата Потому что не был он ему равен))) Проблемы у нас были с высотными двигателями, на пе8 пришлось ставить пятый - как компрессор. А это минус по бомбовой нагрузке и дальности. Без этого - пе8 не мог считаться стратегом. У ссср не было своего бензина авиационного высокого качества, не было нормальных двигателей. Очень много двигателей наших 30-40 годов это лицензионные копии американцев и британцев! Вплоть до начала холодной войны мы очень активно покупали лицензии и оборудование у американцев. Даже днепрогэс строил ссср а турбины и генераторы поставлял General Electric То есть Союз производил всякое говно?

У Союза небыло такой мощной промышленности и инженерного корпуса. Еще надо вспомнить,что после дикой разрухи войн,мировой и гражданской,в Союзе только строили промышленность и во многих случаях с нуля,т.к. многих производств небыло и царской России.

еще добавлю...

...