В Петрозаводске в мае был,там метеоры штук 4-5 есть.В Кижи возят 3000 с человека,ребенок 6 лет - 1500 + по 500 руб. вход на острове =8500 семье с одним ребенком в Кижи съездить.Дану на х.. подумал я и не поехал...Дорого стало приобщаться к Родине)))
Скоростной флот это хорошо и очень удобно. Вот только вопрос, а будут ли покупать эти суда владельцы фирм? В детстве катался на ракете и метеоре по Волге - непередаваемые впечатления!
У нас, в Орле, по Оке ходил речной трамвай, а сейчас нет его, оборудование для осмотра днища, стоит денег, неподъемных, для городского и областного бюджета.
помню что когда в конце 70-х(прошлого века)) видел эту технику восхищению не было предела. сам факт поездки был честно не очень(ожидал большего почему то)) но когда показывал свою фотку (снятую на поляроид) на фоне ракеты то кореша =ууу= говорили с завистью)))
Поддержу Dims25 До сих пор в Питере можно в Петергоф прокатиться на метеоре. Торопитесь, пока и эти не порезали :) Несколько лет назад на Кижи из Петрозаводска на таком ездили. Жители Карелии подтвердят?
Это сообщение отредактировал ApaL - 28 июн. 2017 г. в 12:14
Автобус везет те же 60 человек с той же скоростью 60 км/ч. Но при этом стоит в десятки раз дешевле и имеет двигатель в 10 раз меньшей мощности (соответственно и топлива жрет в 10 раз меньше)
И работает круглогодично, а не 4 месяца в году.
Скоростные суда с экономической точки зрения проигрывают автобусам с треском, перевозка на них пассажиров дороже в десятки раз.
Это простая физика.
Поэтому и могут применяться только там, где наземной альтернативы нет - на Енисее или Лене, например. Туристов возить на Валаам или Кижи.
А на Волге они нафиг не нужны.
Это сообщение отредактировал vano2017 - 28 июн. 2017 г. в 12:13
Астрахань - Камызяк катался разок, и Астрахань - Икряное иногда ездил, но он дальше шел, до Житного помоиму. Восходы иногда ходили, они чуть поменьше, как маленькие Метеоры)) А Зарю почему то не помню... Родственники там жили, летом к ним ездили ребенком когда был. Три года назад приезжали уже со своими детьми, и очень удивился, что не одного маршрута не осталось, ни одной ракеты или метеора не ходит! Так хотелось прокатится еще раз... Грустно как то стало.
Это сообщение отредактировал Sashok - 28 июн. 2017 г. в 12:16
Поддержу Dims25 До сих пор в Питере можно в Петергоф прокатиться на метеоре. Торопитесь, пока и эти не порезали :) Несколько лет назад на Валаам из Петрозаводска на таком ездили. Жители Карелии подтвердят?
На Валаам ездят из Приозерска.
Вы Ладожское озеро (где Приозерск и Валаам) с Онежским (где Петрозаводск и Кижи) перепутали.
был мелкий, эти Ракеты и Метеоры в такую глушь ходили по малым рекам. кукурузник к бабушке летал на колхозном поле садился. и пассажиры были битком. и реальная альтернатива автотранспорту была.
От Дубовки до Камышина мелким катали на Ракете что ли.... я весь путь провел на корме-завораживающее зрелище, скорость , усы расходящиеся по воде...эт что то
почему только про речной флот? во Владивостоке, до постройки моста на о.Русский - "кометы" и "ракеты" - это был самый быстрый способ попасть на остров. я сам лично, в 2003, в Славянке, в 6 утра, платил швартовому матросу непомнюсколькоденег, чтобы на корме, под грохот волн, доехать до Владивостока.
Автобус везет те же 60 человек с той же скоростью 60 км/ч. Но при этом стоит в десятки раз дешевле и имеет двигатель в 10 раз меньшей мощности (соответственно и топлива жрет в 10 раз меньше)
И работает круглогодично, а не 4 месяца в году.
Скоростные суда с экономической точки зрения проигрывают автобусам с треском, перевозка на них пассажиров дороже в десятки раз.
Это простая физика.
Поэтому и могут применяться только там, где наземной альтернативы нет - на Енисее или Лене, например. Туристов возить на Валаам или Кижи.
А на Волге они нафиг не нужны.
Кто считал? По Дунаю рентабельно, а у нас по великим сибирским рекам-нет? Сейчас от суперджетов списанные движки пойдут.Куда иx девать? По воде всегда дешевле.C физикой и экономикой дружить надо, а не ЕГЭ сдавать.
Это сообщение отредактировал Буксир - 28 июн. 2017 г. в 12:29
У нас "Зори" до сих пор ходят. Минус - медленные, 40 км/час максимум До райцентра 6 часов. А в жару это ужас.. Тесно, жарко, на палубу не выйти КУРИТЬ НЕЛЬЗЯ!
Но в волгоградском речном порту идею о возвращении флота крылатых судов считают лишь мечтой. Дороговизна использования и отсутствие оборудованных для кораблей причалов или дебаркадеров – главные причины, по которым современное поколение волгоградцев сможет увидеть «Метеоры», «Ракеты» и «Зари» только на фотографиях.
Я читал наши на наш российский рынок особо ставок и не делают. Там основной покупатель планируется всякие Малайзии и тд
Приятный, быстрый и дешевый транспорт раньше был, много ездил по Волге. Сейчас даже если и возродят - билеты дорогие будут, и массовым как раньше не станет. Жаль. Выход - только если изобретут экономичные двигатели.
Топлива жрут чуть больше, зато могут самостоятельно, без пристани, принимать и высаживать пассажиров с берега. Не имеют проблем с постоянным ремонтом крыльев (за отсутствием таковых)
Обычный глиссер с водометом эффективней монстров Алексеева...
Приятный, быстрый и дешевый транспорт раньше был, много ездил по Волге. Сейчас даже если и возродят - билеты дорогие будут, и массовым как раньше не станет. Жаль. Выход - только если изобретут экономичные двигатели.
Если "изобретут экономичные двигатели" то их точно так же поставят на автобусы. И автобус все равно будет дешевле
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com