Да какая хуй разница, чё у него с мордой. Главное чтобы удобный был и не ломался часто.
Типа дизайн га@но, а все остальное шоколад? Не верю я в такое. Если изделие качественное, то в нем качественно сделано все, в том числе и дизайн. Такой внешний вид мог выпустить в производство только откровенный рукожоп, соответственно и все остальное там может быть точно такое же.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 30 июн 2017 в 18:36
блядь сколько сабакин пилить бабла намерен? заебал уже! ласточки еще год не проработали а их уже менять собрались.
нахуя делать эту иволгу со сроком эксплуатации 40 лет если через пару лет опять сабакин поменяет?
жулики ебучие
Почему когда у нас появляется что-то новое, обязательно вылезет кучка с желчью на губах и начнёт кричать про распил бабла, всё говно и тапки. Откуда вы такие берётесь? Бабы не дают или если баба, то не ебут?
В будущем поездами «Иволга» планируется заменить «Ласточки», которые курсируют на МЦК
А "Ласточки" чем хуже? Судя по картинкам - салон намного лучше именно на "Ласточках". Да и внешне они лучше, у этих дизайн какой-то... Ситроен 2CV. Да и фирма "Сименс" выпустившая "Ласточки" говна не делает.
Бля, парни, кто ездил, а это разве удобно сидеть друг против друга?Ладно одна компания, а если 4ре абсолютно незнакомых человека?Я так ни разу не ездил, слава богу.Но мне не нравится перспектива.Зачем так делают?
Я не спец, но такое предполжение, что сиденья не делают как в автобусах потому что электричка не разворачивается.
Получается что постоянно половина мест по ходу, другая против хода.
Например у меня ребёнок не любит ездить спиной к направлению движения.
Да, но в "Ласточках" именно ПОЛОВИНА вагона смотрит вперед, а другая половина - назад. И видят перед собой спинку сиденья, а не рожу сидящего напротив. А на спинке - удобная откидная полочка для сумки. Сделали уебство какое-то, инновационное, и не имеющее аналогов в мире . Даже в старых ЭР-2 с подобной компоновкой места было больше, ногам место есть.
Бля, парни, кто ездил, а это разве удобно сидеть друг против друга?Ладно одна компания, а если 4ре абсолютно незнакомых человека?Я так ни разу не ездил, слава богу.Но мне не нравится перспектива.Зачем так делают?
Я не спец, но такое предполжение, что сиденья не делают как в автобусах потому что электричка не разворачивается.
Получается что постоянно половина мест по ходу, другая против хода.
Например у меня ребёнок не любит ездить спиной к направлению движения.
А я люблю. И чего? С хера ли мнение твоего ребенка интереснее моего? И да. Охуенно удобно ехать лицом к друг-другу. Особенно компанией. Сейчас то все фильдеперсовые. Все на машинах. Это раньше толпой с лыжами на Подосинки! Или с байдарками в Нару! Электрички должны быть не новые! Электрички должны быть: а) во время, б) чаще, в) побыстрее что ли! Раньше до Калуга раз электричка бежала 3,12 так то. Потом 3,32. потом 3,52... г) ну и сортир бы в них хоть один действующий!
блядь сколько сабакин пилить бабла намерен? заебал уже! ласточки еще год не проработали а их уже менять собрались.
нахуя делать эту иволгу со сроком эксплуатации 40 лет если через пару лет опять сабакин поменяет?
жулики ебучие
Почему когда у нас появляется что-то новое, обязательно вылезет кучка с желчью на губах и начнёт кричать про распил бабла, всё говно и тапки. Откуда вы такие берётесь? Бабы не дают или если баба, то не ебут?
Вы когда прокатитесь на ней тогда скажите что вам понравилось, а сечас корме туалета без описания (большого туалета), только минусы:
Сидячих мест мало, Поручни перед дверями заставляют там набиваться народ Даже на малой скорости мотает хуже старушек
Повторяю один плюс Туалет на четверть вагона, накой ляд в электричке на 15 минут хода стелаж для переодевания ребенка(вокзал удобнее)?
На Киевском нормально указатели для выхода с перона повесить не могут, все мля перекрыли народ в метро ломится, а его отправляют круг навернуть через кассы, раньше на выход турникеты не справлялись а тут ДВЕ ДВЕРИ ВСЕХ ВЫПУСТЯТ
Нужно дрюкать за тупизм и похуизм
Это сообщение отредактировал Slawka - 30 июн 2017 в 23:36
Бля, парни, кто ездил, а это разве удобно сидеть друг против друга?Ладно одна компания, а если 4ре абсолютно незнакомых человека?Я так ни разу не ездил, слава богу.Но мне не нравится перспектива.Зачем так делают?
так на старых электричках вообще 3 на 3 человека сидели
А еще бывало по пятницам между этими двумя рядами люди стояли. И хорошо если не к тебе жопой.
Чето дохуя за сегодня тем про пригороды москвы. Начиная с кудрявого и обсирания, и заканчивая как все заебись. Где, блять, в регионах электрички? Нахуй не надо эти всякие терминалы. Просто сделайте не уебищные советские электрички. Тут посмотришь - нихуя себе. За такой электрон яп не платил. Расскрасить то он все уже расскрасили гондоны, а внутри нихуя не сделали.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 1 июл 2017 в 00:04
Чейта мне кажется, что болтаться посреди вагона как сосиска это нифига не удобно Почему бы побольше сидячих мест не сделать? И не лицом друг к дружке, а как обычно
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Даже в старых ЭР-2 с подобной компоновкой места было больше, ногам место есть.
yaplakal.com