для тех кто в танке: ебанутый метрополитен строит второе кольцо (как мне кажется нахуй не нужное), но оно будет по радиусу больше чем ТТК. И да, одна из станций будет возде моего дома, поэтому эти падлы уже месяц по утрам, когда я в выходные пытаюсь отоспаться, долбят мне по мозгам своей техникой. от этого просыпается сосед сверху и думая, что раз уж никто никто не спит, то начинает долбить свою стенку! ненавижу всех, нахуй!
Почему не нужно?
Я живу в Текстилях, у нас будет пересадка на второе кольцо. Что мы имеем? те, кто втиснулся в паровоз на Выхино и им надо в Алтуфьево, то они все равно поедут через центр, тоже самое и с теми, кому надо на Фили или еще куда. С фиолетовой ветки ездить удобно будет только на низ зеленой, серой и немного на желтую и то, если речь идет о наиболее отдаленных от центра станциях.
Приблизительный диаметр МКАД = 34.7 км. Диаметр колечка на палец чуть менее 2 см, ну пусть товарищ Саурон носил его поверх железной перчатки, добавим сантиметр. Итого 3 см.
для тех кто в танке: ебанутый метрополитен строит второе кольцо (как мне кажется нахуй не нужное), но оно будет по радиусу больше чем ТТК. И да, одна из станций будет возде моего дома, поэтому эти падлы уже месяц по утрам, когда я в выходные пытаюсь отоспаться, долбят мне по мозгам своей техникой. от этого просыпается сосед сверху и думая, что раз уж никто никто не спит, то начинает долбить свою стенку! ненавижу всех, нахуй!
Почему не нужно?
Я живу в Текстилях, у нас будет пересадка на второе кольцо. Что мы имеем? те, кто втиснулся в паровоз на Выхино и им надо в Алтуфьево, то они все равно поедут через центр, тоже самое и с теми, кому надо на Фили или еще куда. С фиолетовой ветки ездить удобно будет только на низ зеленой, серой и немного на желтую и то, если речь идет о наиболее отдаленных от центра станциях.
а мне будет пиздец , как удобно , когда построят жду не дождусь С пр Вернадского до Строгино и на хую я вертеть буду центр всякие там Библиотеки и Арбатские
А если это "кольцо" выпрямить, то до моего города поезд доедет? (Ижевск )Или эта звезда смерти такая маленькая?
Это сообщение отредактировал Stropalhik - 5 июл. 2017 г. в 18:04
Москвичи совсем охуели, у нас тут по 10 лет станции строят кое-как, каждый мэр с протянутой рукой в москву ездит за деньгами на одну сраную станцию, а его там нахуй шлют.
Заебали своей москвой.
Так и московское метро не строилось давно. Все деньги к вам. Все-таки Москва один из главных доноров.
А вы все лезете в Москву.
Толсто.
За счет каких предприятий Москва стала донором? Если реальный промышленно-экономический потенциал 12,4-миллионного города уровня 300-400-тысячного города.
Только за счет того, что в Москве находятся головные офисы российских предприятий и холдингов. Но реальная добавленная стоимость создается не в Москве и не москвичами. Ну и по линии федерального финансирования развития инфраструктуры Москве отпадает на порядок больше, чем другим регионам.
для тех кто в танке: ебанутый метрополитен строит второе кольцо (как мне кажется нахуй не нужное), но оно будет по радиусу больше чем ТТК. И да, одна из станций будет возде моего дома, поэтому эти падлы уже месяц по утрам, когда я в выходные пытаюсь отоспаться, долбят мне по мозгам своей техникой. от этого просыпается сосед сверху и думая, что раз уж никто никто не спит, то начинает долбить свою стенку! ненавижу всех, нахуй!
Почему не нужно?
Я живу в Текстилях, у нас будет пересадка на второе кольцо. Что мы имеем? те, кто втиснулся в паровоз на Выхино и им надо в Алтуфьево, то они все равно поедут через центр, тоже самое и с теми, кому надо на Фили или еще куда. С фиолетовой ветки ездить удобно будет только на низ зеленой, серой и немного на желтую и то, если речь идет о наиболее отдаленных от центра станциях.
Я вот живу в марьино. И поеду через это кольцо. Потому что проще и быстрее.
Я впервые на работе где 90% - москвичи (в принципе мне пох, кто от куда). До этого работал в компаниях, где почти 50-60% иногородние. Я к тому, что "Москва зажралась". Ребята, так это же не только для москвичей строится, а для всех!
Чет не могу понять, какого хуя москвичи недовольны своим метро? Мы, блядь, в Екб каждую станцию ждем по 15 лет. А у вас в год станций вводится больше чем всё наше метро. Шлибвынахуйкорочеобидно.
для тех кто в танке: ебанутый метрополитен строит второе кольцо (как мне кажется нахуй не нужное), но оно будет по радиусу больше чем ТТК. И да, одна из станций будет возде моего дома, поэтому эти падлы уже месяц по утрам, когда я в выходные пытаюсь отоспаться, долбят мне по мозгам своей техникой. от этого просыпается сосед сверху и думая, что раз уж никто никто не спит, то начинает долбить свою стенку! ненавижу всех, нахуй!
Почему не нужно?
Я живу в Текстилях, у нас будет пересадка на второе кольцо. Что мы имеем? те, кто втиснулся в паровоз на Выхино и им надо в Алтуфьево, то они все равно поедут через центр, тоже самое и с теми, кому надо на Фили или еще куда. С фиолетовой ветки ездить удобно будет только на низ зеленой, серой и немного на желтую и то, если речь идет о наиболее отдаленных от центра станциях.
Согласен, живу тут же, народ едет из подмосковья и кольцо надо делать по крайним станциям ,а так как была с утра и вечером жопа так и будет в сторону центра
Только на схеме метро Кольцевая линия кольцевая, так-то она скорее похожа на ублюдок трапеции с гранью пентагондодекаэдра. Питерское же кольцо планируется похожим на квадрат, ориентированный углами по сторонам света - и с выгрызенными западным и восточным углами. Тоже красавелла, "типо кольцо".
Чет не могу понять, какого хуя москвичи недовольны своим метро? Мы, блядь, в Екб каждую станцию ждем по 15 лет. А у вас в год станций вводится больше чем всё наше метро. Шлибвынахуйкорочеобидно.
А это людям заняться нехуем, вот и возмущаются всем подряд, ради самого процесса. По таким мудакам не стоит составлять впечатление обо всех-привсех москвичах. Поверь, среди нас есть и нормальные люди.
Москвичи совсем охуели, у нас тут по 10 лет станции строят кое-как, каждый мэр с протянутой рукой в москву ездит за деньгами на одну сраную станцию, а его там нахуй шлют.
Заебали своей москвой.
Так и московское метро не строилось давно. Все деньги к вам. Все-таки Москва один из главных доноров.
А вы все лезете в Москву.
Толсто.
За счет каких предприятий Москва стала донором? Если реальный промышленно-экономический потенциал 12,4-миллионного города уровня 300-400-тысячного города.
Только за счет того, что в Москве находятся головные офисы российских предприятий и холдингов. Но реальная добавленная стоимость создается не в Москве и не москвичами. Ну и по линии федерального финансирования развития инфраструктуры Москве отпадает на порядок больше, чем другим регионам.
"Столица производит не только пищевые продукты. Знаменитые самолеты МиГ выпускают на московском заводе ОАО «Российская самолетостроительная корпорация МиГ», а пассажирские самолеты Sukhoi SuperJet, ставшие за последнее время узнаваемым российским брендом в авиастроении, собирает столичный холдинг «Сухой», который в 2013 году объединился с Новосибирским заводом имени Чкалова".
Самолеты МиГ ВНЕЗАПНО производятся на авиационном заводе "Сокол" в моем Нижнем Новгороде. Это предприятие входит в корпорацию, головной офис которой находится в Москве. Основное производство "Сухого" СНОВА ВНЕЗАПНО находится вообще на Дальнем Востоке в Хабаровском крае в Комсомольске-на-Амуре.
Лента с таким же успехом может привести в пример еще кучу "московских" предприятий, у которых в Москве производства нет никакого и никогда не было. Но что интересно, люди из их головных офисов даже для строительства и отделки своих подмосковных дач "выписывают" рабочих с тех самых российских заводов из других регионов, просто оформляя им командировку.
Оборудование этих "московских" предприятий представлено ли в Москве чем-то еще кроме кулеров для воды, кофеварок и офисных компьютеров? Самое печальное, это даже не преувеличение.
По пищевым предприятиям:
"Другие крупные игроки рынка московского пищепрома — хлебобулочный комбинат «Черемушки», Останкинский мясоперерабатывающий комбинат, кондитерские комбинаты «Красный Октябрь», «Бабаевский», «Рот-Фронт», мельничный комбинат №3".
Хлебобулочный комбинат "Черемушки"... Я тут вспомнил, что в Арзамасском районе Нижегородской области конкурируют между собой местный (арзамасский) хлебобулочный комбинат и еще один хлебзавод в соседней пригородной деревне, который под это дело даже запустил рекламу на ТВ. В масштабах 12,4-миллионной Москвы это всё, видимо, выглядит как-то по-особенному. Вот так: ПРОИЗВОДСТВО.
Это всё обслуживающее локально-региональное производство. Возьмите в холодильнике любую коробку/упаковку/банку/бутылку известного бренда и посмотрите на производителя. Там будут перечисляться несколько мест производства типа: Санкт-Петербург, Подольск, Нижний Новгород, Волгоград, Воронеж, Зеленодольск, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск... Т.е. каждое из этих предприятий производит данный товар на свой регион. Московские и подмосковные предприятия, соответственно, - на свой регион. Не более того.
Молоко, мясо, яйцо, колбасы, чипсы, лимонад/минералка, хлеб, кондитерские изделия... чем так гордится Москва ("у нас вот предприятия тут есть, ага") - это уровень районного центра в несколько тысяч или десятков тысяч человек, а местами средних ПГТ или больших сёл. Такие производства повсюду как аптеки и магазины торговых сетей. Вокруг любого даже не самого крупного города и тем более агломерации существует подобное локальное обслуживающее производство "поближе к рынку сбыта". У московских предприятий, правда, обороты скорее всего на порядки выше. Но это чисто демографический фактор: больше ртов в округе - будет больше и упаковок с чипсами.
По другой ссылке: "Собянин: В Москве начали производство уникальных для России медикаментов" Хорошо, что начали. Желаю им выйти на уровень хотя бы нижегородского Нижфарма, который сейчас входит в холдинг Stada (да да, того самого, из телевизионной рекламы) и является не то чтобы далеко не самым крупным предприятием провинциального Нижнего Новгорода, но даже и непромышленного (по нижегородским меркам) Советского района города.
Ну а статья в Форбс, скорее, играет против вашей позиции.
С разминкой по ссылкам разобрались, теперь к сути дела.
Зайдите на официальный сайт, например, судостроительного завода "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Посмотрите, в новостях - через каждые несколько месяцев спускают на воду большие корабли, которые производятся на экспорт (=производство с высокой добавленной стоимостью приносит в страну валюту). Так вот каждый раз в момент спускания на воду и разбивания о борт бутылки щампанского происходит ушатывание (от словосочетания "трубу шатал") "промышленного потенциала" всех предприятий сразу нескольких округов Москвы.
А ведь это не самое крупное предприятие города, агломерации и региона. "Промышленный потенциал" оставшихся округов Москвы "трубу шатал" головное производство "Группы компаний ГАЗ". По второму кругу "шатают трубу" еще десятки крупных предприятий в радиусе 40-50 километров от ГАЗа и Красного Сормова. По третьему кругу "шатает трубу" "промышленного потенциала" Москвы предприятия всего лишь 80-тысячного города Кстово. А вот уже 4-ый и 5-ый круги пошли... Это предприятия Арзамаса (БТРы на экспорт, Тигры, приборы и электроника для авиации... ну гипс какой-нибудь со строительными материалами, продуктами питания и т.п. я даже не считаю), Сарова (один из крупнейших центров атомно-ядерной физики в мире), Бора (стекло), Дзержинска (много разной химии), Выксы (трубы для Северного потока), Павлова ("пазики" знаете? а кроме них еще и медицинские инструменты)...
Понимаете, московский "промышленный потенциал" на этом фоне не просто тонет, а стремится к погрешности и нулю. А ведь есть такие регионы, как Свердловская, Челябинская, Самарская, Кемеровская, Новосибирская, Тюменская, Ярославская области, Татарстан, Башкирия, Красноярский, Приморский, Краснодарский край и многие другие... Понимаете, что такое "промышленный потенциал" Москвы на их фоне? Да хотя бы на фоне отдельных городов, которые даже не являются областными центрами типа Тольятти и Набережных Челнов. Заметьте, это я еще не затронул тему с природными ресурсами.
Да, Москва - промышленный город. Но уровня 300-400 тысячного города. А в Москве живет 12,4 миллионов человек. Поэтому ваши ссылки и выглядят немного трогательно.
Но ведь Москва - центр IT-технологий... Да, центр IT-технологий. Уровня Новосибирска или Нижнего Новгорода.
И такого быть не должно, когда добавленная стоимость и экспортные товары создаются в одних городах и регионах, а 100500-е кольцо, развязки и станции на пустырях строят в отдельно взятой Москве. Почему так?
Это как если бы в Германии все средства, которые зарабатываются в Северном Рейне - Вестфалии или Баварии шли бы на развитие инфраструктуры одного только Берлина. А с Севера Италии - в Рим. А со всего Китая - в Пекин. В России надо двигать вперед и другие города/регионы, а не искусственно накачивать одну Москву.
Это сообщение отредактировал Феличе - 5 июл. 2017 г. в 21:40
Каждый сибиряк будет по факту прописан в столице, Замоскворецкая линия уткнётся в финскую границу, А новую конечную Сокольнической выкопают на Камчатке, И карта метро станет листом площадью один гектар в распечатке. Голос, объявляющий станции, несколько раз в ходе поездки Будет просить пассажиров перевести время на местное (Noize MC)
ТС, я так понимаю что ты из "понаехавших"? Как понял? Да так и понял, что МЦК не является подземкой, а именно ее станции ты понавтыкал на картинку. Ты в Москве то был вообще?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(Ижевск 
)Или эта звезда смерти такая маленькая?
yaplakal.com
antaraks5 июл. 2017 г. в 17:24