а из иностранных пилотажных груп только арабы, балтийские пчелы( так как они частная а не военная группа)., и братья наши меньшие из поднебесной. санкции
в этот раз не поехал, у нас Авиадартс проходил и я целых 2 раза наблюдал отличное шоу, первый раз даже с настоящими стрельбами, поэтому решил что видел в этом году достаточно))
"..В феврале 1973 года Дерунов П.Ф. был назначен на должность заместителя министра авиационной промышленности СССР. В декабре 1974 года назначен генеральным директором Рыбинского производственного объединения моторостроения. Обладая большим организаторским талантом и разносторонним производственным опытом, глубокими экономическими и техническими знаниями, Пвел Федорович внес крупный вклад в развитие объединения и повышение эффективности его работы. Выпускаемые объединением авиационные моторы для флагмана Аэрофлота-пассажирского самолета ИЛ-62М по надежности и экономичности относятся к числу лучших в мире...." -http://www.yar-archives.ru/archive/21/fund/10000037334
Мальчик Коля - 42 годика. Восторгался сегодня до соплей и слёз. ИЛ-2, тридцатые, тридцатьпятые, пятидесятые! Что они сегодня творили. Танцы на месте в воздухе. 85 тонн, висячие на месте по 10 секунд, развороты на месте. Светлана на 150-м, это вообще из параллельного! Ну и традиционное - СЛАВА ВВС!
С обратной стороны через речку советую смотреть, подъехать бесплатно, шашлыки - машлыки, магазины недорогие. Конечно, статику посмотреть не получится, но полеты в самый раз, пробок нет, дождь или не понравилось - уехал.
Ну, простите... МАКС очень красивое и важное шоу, но! Бл@, я живу в г. Раменское, работаю в Малаховке, путь мой лежит через Жуковский, в любом случае... Быковскый переезд сегодня колом встал. Возвращаясь домой, меня развернули на трех постах, ну бл@, нельзя и все без пропуска. На последнем четко сказали езжать через г. Броницы. Еб@нуться, через Броницы, это такой крюк, где такие же "бедолаги" вперлись возвращаясь домой (+ дачники). На последнем я эмоции уже не сдержал, по доброму, "Лейтенант, я еб@л в рот МАКС с такой организацией движения!", на что он ответил: "Я тоже еб@л, как муд@к тут целыми днями стою"
Ну, простите... МАКС очень красивое и важное шоу, но! Бл@, я живу в г. Раменское, работаю в Малаховке, путь мой лежит через Жуковский, в любом случае... Быковскый переезд сегодня колом встал. Возвращаясь домой, меня развернули на трех постах, ну бл@, нельзя и все без пропуска. На последнем четко сказали езжать через г. Броницы. Еб@нуться, через Броницы, это такой крюк, где такие же "бедолаги" вперлись возвращаясь домой (+ дачники). На последнем я эмоции уже не сдержал, по доброму, "Лейтенант, я еб@л в рот МАКС с такой организацией движения!", на что он ответил: "Я тоже еб@л, как муд@к тут целыми днями стою"
Как диванный эксперт, смело заявляю - Ил-2М(где сзади сидел стрелок) имел другую геометрию крыла, (залом на 40% длинны на зад 4-5% ) это первый, именуемый "горбатым" Ил-2 который при восстановлении для лучшего узнавания публики переделали в М версию. Ну в принципе и так видно что швабра сзади торчит )) А поднять в воздух машину того времени, так это практически её с нуля собрать надо. Преклоняюсь перед упорством и силой реаниматоров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
S0baken21 июл. 2017 г. в 12:15