Ми-2 вспахал рулевым винтом землю и чуть не наделал беды

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
lexaXOT 31 июл. 2017 г. в 14:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
У пилота яйца из авиационного титана, а родился он вбронежилете, а вместо плаценты была кольчуга?
235 31 июл. 2017 г. в 14:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Всегда так летаю...
zoom70 31 июл. 2017 г. в 14:58
Забанен  •  На сайте 12 лет
3
Мудак. Решил повторить.

Ми-2 вспахал рулевым винтом землю и чуть не наделал беды
Chapleen 31 июл. 2017 г. в 15:00
user  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (boloto33 @ 31.07.2017 - 14:53)
Цитата (poqx @ 31.07.2017 - 13:57)

какой вердикт коллега ?
левое вращение ,педаль на упоре, шаг под мышку?

Поясните! Всё забыл!

Он имеет ввиду действия при отказе РВ. Только неправильные. Шаг-газ вниз, чтобы уменьшить мощу и соответственно реактивный момент.
При таких касаниях РВ (рулевой винт) не разрушается, он крепкий сука. Хвостовая балка просто складывается и пиздец.

Ми-2 вспахал рулевым винтом землю и чуть не наделал беды

Это сообщение отредактировал Chapleen - 31 июл. 2017 г. в 15:02
boloto33 31 июл. 2017 г. в 15:04
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Chapleen @ 31.07.2017 - 15:00)
Цитата (boloto33 @ 31.07.2017 - 14:53)
Цитата (poqx @ 31.07.2017 - 13:57)

какой вердикт коллега ?
левое вращение ,педаль на упоре, шаг под мышку?

Поясните! Всё забыл!

Он имеет ввиду действия при отказе РВ. Только неправильные. Шаг-газ вниз, чтобы уменьшить мощу и соответственно реактивный момент.
При таких касаниях РВ (рулевой винт) не разрушается, он крепкий сука. Хвостовая балка просто складывается и пиздец.

Вот и я думаю. Уж если винт развалился, педали можно бросать. Да и шаг вниз, реактивный момент уменьшить.
Pioneer4ik 31 июл. 2017 г. в 15:06
Балагур  •  На сайте 12 лет
-2
Профессионализм ...
boloto33 31 июл. 2017 г. в 15:08
Весельчак  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Pioneer4ik @ 31.07.2017 - 15:06)
Профессионализм ...

Преступная самонадеянность.
Fenya 31 июл. 2017 г. в 15:10
Гаф!  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (drdolgoff @ 31.07.2017 - 14:49)
наверное, так и было задумано?
в любом случае, очень рискованно, пилот молодца

Задумано такого быть не может. Пилот не молодца, а олень, не ставший убийцей десятка человек лишь по случайности.
Kaira 31 июл. 2017 г. в 15:14
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
На МАКСе 2015 на Ми-2 пилотировал бывший лётчик-истребитель (Выпускник Армавирского ВВАУЛ) Уже особо не помню его звания. Но пилотировал его виртуозно! Кажется он лётчик -испытатель. На этом МАКСе его не было.
Еретик 31 июл. 2017 г. в 15:17
Ярила  •  На сайте 16 лет
9
Цитата (lexaXOT @ 31.07.2017 - 13:56)
У пилота яйца из авиационного титана, а родился он вбронежилете, а вместо плаценты была кольчуга?

Чтобы угробить машину - яйца из титана не нужны. Яйца нужны, чтоб ходить по краю. Талант и умение - это чтобы пройдясь по краю, вернуться назад. А в данном случае - серьёзная ошибка. Прошёл по краю и оступился. То, что он не разбился - это уже было везение, а не мастерство и яйца. Сантиметр ниже, немного более плотный грунт, неудачный камушек, лишние полсекунды - здесь уже полно того, что летчик не контролирует.
wenzel 31 июл. 2017 г. в 15:23
Хохмач  •  На сайте 17 лет
0
Я вот не совсем понимаю: для чего пилот совершал такие эволюции? Зрительского эффекта в них мало. Сложность пилотирования? - Это понятно будет только профессионалам... При этом, на "показухах" летные происшествия случаются чаще, чем при повседневной работе. Пилот - зас3,14здяй. Всем повезло.
sun4ez 31 июл. 2017 г. в 15:27
Весельчак  •  На сайте 18 лет
0
белорусские трактористы на столько суровы, что вспахивают поля под картошку, на вертолётах)
Бокин 31 июл. 2017 г. в 15:30
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
boloto33
Цитата
Вот и я думаю. Уж если винт развалился, педали можно бросать. Да и шаг вниз, реактивный момент уменьшить.


На Ми-8мтв-2 - вообще двигатели выключить - реактивный момент уменьшается, а через некоторое время переходит в увлекающий.

А вообще - левое вращение более характерно для Ми-8, чем для Ми-2, в результате потери эффективности РВ, попадания РВ в режим ВК (вихревого кольца), срыв потока с лопастей в результате воздействия бокового ветра, при этом дача правой педали только усугубляет режим.

Как "особый случай в полете" имеется в РЛЭ Ми-17 и далее, Ми-8мтв2 и далее.

На них ещё стоит интересное устройство - СПУУ-52 - Система Подвижных Упоров Управления - которая ограничивает ход правой педали (для вертолетов с тянущим РВ)
Бокин 31 июл. 2017 г. в 15:31
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (wenzel @ 31.07.2017 - 15:23)
Я вот не совсем понимаю: для чего пилот совершал такие эволюции? Зрительского эффекта в них мало. Сложность пилотирования? - Это понятно будет только профессионалам... При этом, на "показухах" летные происшествия случаются чаще, чем при повседневной работе. Пилот - зас3,14здяй. Всем повезло.

Как раз профессионалы, в большинстве своём, наоборот - осудят совершенно неоправданные действия лётчика.
Игорь000 31 июл. 2017 г. в 15:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
а можно видео, где картошку сажают ?
Тыр71 31 июл. 2017 г. в 16:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Учились с нами на заочном парни из Моздокского вертолётного полка. Красивые всегда, я не про то, о чём подумали. Пять не активированных ракет по полям ушли при посадке, всех трактористов в округе распугали, всем полком и искали их потом. А тут землю зацепил, эка невидаль.
Fazotron 31 июл. 2017 г. в 16:12
Падучий ветк  •  На сайте 10 лет
1
Просто он психанул

Ми-2 вспахал рулевым винтом землю и чуть не наделал беды
KkoLIK 31 июл. 2017 г. в 16:15
Одинокий волчара  •  На сайте 12 лет
0
Это он что, бессмертный?
denisiuk 31 июл. 2017 г. в 16:21
Злой очкарик в ухе шарик  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Gonny @ 31.07.2017 - 14:49)
Повезло, на самом деле.

Я представляю сколько кирпичей отложил пилот.

Кирпичи были потом, сначала адреналин brake.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
JeFF13 31 июл. 2017 г. в 16:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (poqx @ 31.07.2017 - 13:48)
отличные лунки получились !
добавить удобрения и можно сажать

а удобрение из кабины пилотов можно взять
AKlion 31 июл. 2017 г. в 17:05
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Пилот раздолбай, интересно на сколько его отстранили от полётов за такое...
FigaCE 31 июл. 2017 г. в 17:11
Дед называл меня пиздорванцем  •  На сайте 10 лет
0
Можно кинуть говно на вентилятор, а можно и песочком вот так кидаться... biggrin.gif
Fedot512 31 июл. 2017 г. в 17:34
Весельчак  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (opsss @ 31.07.2017 - 13:49)
Блин старый гоплит, а все летает

Летал, летает, и ещё долго летать будет. Отличная машина
LeadDeadHead 31 июл. 2017 г. в 17:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
отличные лунки получились !
добавить удобрения и можно сажать

Благо, с удобрениями после такого проблем точно нет.
Бокин 31 июл. 2017 г. в 17:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Тыр71 @ 31.07.2017 - 16:09)
Учились с нами на заочном парни из Моздокского вертолётного полка. Красивые всегда, я не про то, о чём подумали. Пять не активированных ракет по полям ушли при посадке, всех трактористов в округе распугали, всем полком и искали их потом. А тут землю зацепил, эка невидаль.

А вот эти 4 С-8 я как раз по полям ездил трактористов успокаивать. Там история несколько веселее, Практически все участники данного мероприятия сейчас продолжают служить, не буду рассказывать, случай на тормозах спущен ввиду отсутствия посдрадавших. Только тогда в Моздоке был не полк, а 14 Отдельная Авиаэскадрилья Особого Назначения Авиации ВВ МВД РФ, в которой я до 2002 г. штатным РП был, а до 1997 г. я был РП в 182 гв. тбап - тоже Моздок.

Если не секрет - где учились?

И да - ракет было 4 (сколько установлено на задатчике на одно нажатие), Экипаж был прикомандированный, основная причина - на вертолёты выполнялась межполётная, заправка и погрузка одновременно, вертолёт был под током АПА, оружие там подвешено всегда (на Ми-8 2 блока С-8 по 20 ракет), 500 патронов в каждом ПКТ (обычно было 2, на некоторых - только курсовой).

Это сообщение отредактировал Бокин - 31 июл. 2017 г. в 18:01
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39 749
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх