Учитывая, что начало обрезано, у регика было время и скорость сбросить и на обочину принять. Но надо же на гашетку давить до последнего... С заголовком соглашусь: повезло. Главное, чтобы регик предупреждению свыше внял.
Да,точно, регик блять виноват, пущай теперь подумает над своим поведением
Учитывая, что начало обрезано, у регика было время и скорость сбросить и на обочину принять. Но надо же на гашетку давить до последнего... С заголовком соглашусь: повезло. Главное, чтобы регик предупреждению свыше внял.
Дружище, ты наверное за рулем только в симуляторе сидел. Водила молоток, единственно верное решение принял. А если на такой скорости и дороге в снегу оттормаживаться и в сторону отходить - 100500% улететь в кювет с переворотом. или размотает по трассе с таким же успехом по колеса встречке боком.
Какое "верное"? Тупо повезло. С той же вероятностью было бы лобовое с обгоняльщиком. Его реакцию-то не предскажешь.
Очень жаль, что нельзя под капот ставить ГШ-23: небольшой доворот руля, короткая очередь-помеха на полосе устранена. Таких чЮдо-обгоняльщиков надо вытаскивать из машины и ломать коленные чашечки-мудакам не место на дороге.
Учитывая, что начало обрезано, у регика было время и скорость сбросить и на обочину принять. Но надо же на гашетку давить до последнего... С заголовком соглашусь: повезло. Главное, чтобы регик предупреждению свыше внял.
Дружище, ты наверное за рулем только в симуляторе сидел. Водила молоток, единственно верное решение принял. А если на такой скорости и дороге в снегу оттормаживаться и в сторону отходить - 100500% улететь в кювет с переворотом. или размотает по трассе с таким же успехом по колеса встречке боком.
Дружище, ты видать сам велосипедист, если не понял, что у регика тупо другого выбора не оставалось - он даже с обочины в сугроб нырнуть уже не успел бы. И на центр дороги его головастик выгнал, - это даже на видео хорошо заметно. И резина у него, похоже, говно полное для таких-то дорожных условий,- размотало в конце! Он потому и не мог скорость скинуть, знал, что пойдет по всей дороге мотать. Я же не зря написал, что начало обрезано: судя по тому, как МАЗ не давал головастику себя обогнать, "соревновались" они давно, регик их должен был сильно заранее спалить. Но ничего не предпринял для того, чтобы избежать аварийной ситуации, думал, что "рассосется". А нормальный водила, у которого на машине нормальная резина, начал бы скорость гасить сразу, как заметил бы, что головастик на обгон полез, благо у него фары включены и видно издалека. И к обочине прижался бы. Все нормальные люди так делают. Или ты как-то иначе?
Это сообщение отредактировал Torzevich - 12 фев. 2018 г. в 02:26
Так мазовод во всём и виноват. Если бы его не было, буханка бы по своей стороне ехала и снежинка осталась бы цела.
Ну да , и дорожники виноваты тоже - если бы ямы/колеи на дороге не ровняли, никаких "выходов на встречку" бы не было - куда ж из колеи-то денешься... Все бы чинно и степенно по своим сторонам дороги мчались, аж 5-6 км/ч...
В конце 80-х мужик у нас работал на рейсовом автобусе, а так как почти все водители, которые работали на Чуйском тракте были знакомы, то все у него возмущенно спрашивали: что за дурак в твоей деревне появился-на мотоцикле "Урал" с коляской обгонял разъезжающиеся Камазы. Если бы при попытке обогнать машину на мосту, он не задел разделительный бордюр левым цилиндром двигателя, в результате которого "Уралу" пришел конец неизвестно чем бы это не закончилось. У мужик коллеги даже интересовались-куда делся, не убился ли? А когда узнавали,что только мотоцикл- все равно облеченно выдыхали.
сдается мне что буханку вынесло на встречку из-за зачесывания челки водителем и пассажиром в одну сторону (налево),если б в разные то уравновесилось бы.Первого января вообще опасно ездить.Все непричесанные.
набить ебало и водиле буханки и водиле маза, а регик молодец, не стал тупо в обочину руль крутить, видно, что или опыт есть или со страху повезло правильно руль держать))))
Регик не совсем молодец. Видя непонятки на дороге, лучше бы заранее осадил машину и взял правее. Но нет же, как баран прет-я же прав.
Два раза так попадал на омской трассе. Один раз под Тюкалой, другой - перед Крутинкой. Только я не цеплял никого и не крутило потом: газ не сбрасывал - как шёл так и шёл. Правило есть - пугаться потом. Не раз выручало. Доехал, лег отдыхать - трясись сколько хочешь под одеялом. Или прими грамм триста. Если обстоятельства позволяют. Рекомендую. Реально много раз жизнь спасло.
За такие обгоны надо на пол года в тюрьму сажать. Или на исправительные работы отправлять, часов на 500. И так видимость не ахти, выперся еще обгон делать на уазе.
Очень жаль, что нельзя под капот ставить ГШ-23: небольшой доворот руля, короткая очередь-помеха на полосе устранена. Таких чЮдо-обгоняльщиков надо вытаскивать из машины и ломать коленные чашечки-мудакам не место на дороге.
Это куда это у тебя помеха на полосе устраниться? У тебя там дезинтегратор что ли встроенный? Куда денется эта пара тонн металла от головастого?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
stormwiu11 фев. 2018 г. в 22:50