Из пункта "А" в пункт "Б". Вторая версия

В глаза вставляю двухцветные светодиоды. При движении поезда вперёд они будут светиться зелёным цветом, а при движении назад – красным.

Платформы станций делаю из дуба. Фрезерую на верхней части имитацию дощатого настила, потом обрабатываю морилкой, далее шлифую верхнюю часть так, чтобы морилка осталась только в углублениях. Потом пропитываю деталь маслом.
Фонарик имеет встроенный светодиод, как и фонарик над кассой.

02

На этом снимке представлены герконовые датчики положения поезда.

Делаю основание для спиртохранилища.

Для него использовал раритетную литровую бутылку производства 1932 года, на ней даже разметка нанесена вручную. Из-за того, что бутылка высокая и узкая, отказался от «водконапорной» башни, и решил разместить насос и ёмкость на одной площадке.
Основание изготавливается и листовой латуни 4 мм, для придания поверхности фактуры, матирую её ударным гравером.

И в этим я очень погорячился… До сих пор я не матировал таких больших поверхностей, а это оказалось весьма трудоёмко: руки устают, гравер перегревается, треск от ударника уже просто в ушах застрял… Потратил на это почти четыре часа.

Далее делаю ограждение в виде колючей проволоки. У нас же каждый знает, что спиртосодержащие жидкости надо хранить за колючей проволокой. Желательно под напряжением. Да, кстати, было реальное желание подать на проволоку напряжение. Небольшое, но чтобы ощутимо било по пальцам. С трудом отказался от этой идеи.
Сначала сделал простое приспособление для навивания колючек. Поначалу попробовал гнуть круглогубцами, но это оказалось долгим и муторным занятием. С приспособлением же эта работа заняла всего полчаса – отжигаю проволоку и наматываю сразу много заготовок, потом просто откусываю бокорезами одну колючку и нанизываю на проволоку.

С креплением колючек тоже поначалу возникли некоторые проблемы: сначала думал из припаивать. Но оловянный припой очень портит внешний вид, а с серебряным так много возни, что проще вообще отказаться от проволоки.
В конце концов просто слегка расплющиваю колючку на проволоке молотком, и она очень хорошо держится.

Проволока натягивается между опорными столбиками.

На передней части подставки делаю калитку, запертую на замок.
На проволоке развешиваю предупреждающие таблички.

В горлышко бутылки вставлена пробка с двумя трубками: подающей и дренажной.

Рельсы сделаны из латунного квадратного прутка 6Х6 мм. Дубовые шпалы крепятся к ним винтами М3.

Собираю платы и настраиваю их работу на столе, потом это будет сделать сложнее.

Примеряю все элементы на подставке.
Сама подставка сделана из МДФ, после разметки и сверления необходимых отверстий, Кирилл её оклеит шпоном красного дерева.

На этом работа окончена, осталось только всё это собрать начисто.
Что получилось, смотрите далее.

02

03

04

05

06

07

08

09

10