Украина захотела достроить «Мрию» спустя 30 лет


Страницы: (13) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~kados~~ 10 июл. 2019 г. в 14:19

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (ValdemaS @ 10.07.2019 - 13:05)

"Однако спустя некоторое время договор между Киевом и Пекином был расторгнут."
Даже китайцы не имеют таких специалистов.

Кетайозы хотели техдокументацию, причем не заводскую\производственную а конструкторскую - ту самую которая позволяет проводить сертификацию и т.д.
Но соснули хуйцов.
Потому и расторгли договор (и неустоечку отслюнявили, как же без этого).

~~Sonс~~ 10 июл. 2019 г. в 14:20

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (BMoftheW @ 10.07.2019 - 14:11)

Интересна экономическая целесообразность. Если нужно 20 миллиардов на постройку, то окупится ли он вообще?

Давайте посчитаем.
8,6 млрд грн / 26 = 330 млн долл
330 млн долл = 30%
100% =1,1 млрд долл

При эксплуатации 20 лет нужно получать прибыль 55 млн долл /год

- Х.З. А ведь еще и прибыль надо получать...

Kukrinikz 10 июл. 2019 г. в 14:20

Сделан в СССР • На сайте 16 лет

Цитата (Borovenko @ 10.07.2019 - 13:10)

Если взять самый фантастический вариант и хохлы найдут гроши и их не разворуют, смогут ли они потянуть столь масштабный проект?
Оттуда вроде бы все кто мог что либо шаманить, разбежались, а оставшиеся конструкторы максимум могут сваять танк "навозец" под руководством Ростика

Смогут, если действительно захотят.
Да-да, все свалили, никого не осталось. А еще по ТВ рассказывают, что РФ последних ежей доели, вывели род ежевый.
Меньше пропагандонов слушай и больше головой думай. Не заменимых нет. При необходимости могут и из РФ спецов привлечь (и думаю привлекут). Политика политикой, а бизнес есть бизнес.

Джин2 10 июл. 2019 г. в 14:21

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (jimmy70 @ 10.07.2019 - 14:12)

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 18:04)

МРИЯ красивый самолетик.
А самое интересное, что побывавшие на луне, до сих пор ничего подобного построить не могут . Как так??

RusLandiya вы в этом уверены?

патаму што Кубрик умер

Не, ну так-то у них "Супер гуппи" есть. Только у него вес груза максимальный немного поменьше.

~~ViktorZ~~ 10 июл. 2019 г. в 14:21

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Kit163 @ 10.07.2019 - 14:06)

Цитата (RusLandiya @ 10.07.2019 - 14:03)

Один вопрос, а зачем?
Мир не стоял на месте и востребованность Мрии близка к нулю.

Ну, в Казани ровесничка Ту-160 достроили же.

Вопрос не в сборке, вопрос в воссоздании цепочки поставщиков комплектующих.
Т.е. если бы речь шла о постройке серии, то имеет смысл, достройка одного аппарата... даже готового на 70%...

~~kados~~ 10 июл. 2019 г. в 14:22

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Шеогорат @ 10.07.2019 - 13:14)

У них движки для неё завалялись?

Внезапно "МоторСичь" изготовит (как и ЗИП и ремкомплекты).

~~Иногость~~ 10 июл. 2019 г. в 14:23

Шмакукулеллер • На сайте 10 лет

Цитата (ElGringo @ 10.07.2019 - 14:05)

Цитата

Всего Киев начинал строить две одинаковые «Мрии»

Советский союз начинал строить две Мрии. Под нужды проекта Энергия-Буран. Кукуев может только просить хрювень на достройку.

Действительно, тут я тоже заржал, морекопатели любят записывать всё в свои достижения. Думаю не достроят, если уж китайцы поняли, что там ничего не светит, то точно ещё 30 лет простоит.

igorianych 10 июл. 2019 г. в 14:24

Балагур • На сайте 12 лет

Когда они кричали "хватит кормить москалей", и самолёты строились и корабли. А как перестали "кормить", отделились, так почему то и строить не на что стало? Так кто кого кормил то? Шо вам ваш Бандера на самолёт денех не отвалит?

~~marimasi~~ 10 июл. 2019 г. в 14:25

Гость • На сайте 13 лет

-1

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 14:04)

RusLandiya вы в этом уверены?

эмм, геркулес они-таки построили раньше..

~~ViktorZ~~ 10 июл. 2019 г. в 14:25

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Kukrinikz @ 10.07.2019 - 14:20)

Цитата (Borovenko @ 10.07.2019 - 13:10)

Ещё раз.

Надо построить для воспроизведения материалов, приборов, целые предприятия. Ну не напильником же из куска металлы вы выпиливать все станете.

~~Sonс~~ 10 июл. 2019 г. в 14:25

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (RusLandiya @ 10.07.2019 - 14:16)

Цитата (Aliеn @ 10.07.2019 - 15:10)

Цитата (RusLandiya @ 10.07.2019 - 16:03)

Один вопрос, а зачем?
Мир не стоял на месте и востребованность Мрии близка к нулю.

Ну что-то дорогостоящее и габаритное доставить из пункта А в пункт Б, турбину электростанции, например.

Очень специфичный рынок. Причем заполненный и поделенный.
Да и в современные нормы шумности вряд ли Мрия впишется. А значит большая часть рынка для нее отрезана.

Оххуеть! вот это Аналитег! Значит та, что летет - вписывается, а новая - нет?
Не стыдно себя дураком выставлять?

Это сообщение отредактировал Sonс - 10 июл. 2019 г. в 14:27

Украина захотела достроить «Мрию» спустя 30 лет

vaisman 10 июл. 2019 г. в 14:25

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Всего Киев начинал строить две одинаковые «Мрии», вторая сейчас находится в летном состоянии и эксплуатируется украинской авиакомпанией Antonov Airlines.

Уточню, СССР начинал строить две "мрии". И есть определенные сомнения, что даже собрав сейчас ту кооперацию, удастся достроить вторую. Но ТУ кооперацию собрать не удастся.

Это сообщение отредактировал vaisman - 10 июл. 2019 г. в 14:26

Daimond1984 10 июл. 2019 г. в 14:26

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Sonс @ 10.07.2019 - 14:12)

А вот Дискавери показывал фильм про "Мрию", в котором утверждалось, что перевозчики групногабаритных грузов стоят в очереди, а рейсы расписаны на пол-года вперед. Кому верить? Наверное, тебе.

с Михаилом Харченко будешь спорить? видео которого я выше выложил

Цитата

В свою очередь, руководитель «Авиалиний Антонова» Михаил Харченко считает, что достраивать Ан-225 сейчас в принципе нет особой необходимости. По его словам, этим самолетом в принципе не так уж часто пользуются из-за дороговизны подобных полетов — их минимальная цена составляет 1 млн долларов. Харченко отмечает, что перевозки с помощью «Мрии» заказывают только в том случае, когда никаких других вариантов просто нет. В результате, даже имеющийся сейчас в наличии самолет совершает всего 20-30 полетов в год. На текущий момент Ан-225 оправдывает себя с экономической точки зрения и даже дает прибыль в бюджет. Однако очевидно, что вложенные во второй экземпляр инвестиции быстро отбить не получится.

navuhadon 10 июл. 2019 г. в 14:26

Пехотинец Путина • На сайте 7 лет

Цитата (kados @ 10.07.2019 - 14:22)

Цитата (Шеогорат @ 10.07.2019 - 13:14)

У них движки для неё завалялись?

Внезапно "МоторСичь" изготовит (как и ЗИП и ремкомплекты).

"МоторСичь" давно за счёт экскурсий живёт. Знакомые ходили недавно.

Это сообщение отредактировал navuhadon - 10 июл. 2019 г. в 14:28

Chachamacho 10 июл. 2019 г. в 14:26

Шутник • На сайте 10 лет

Когда то хохлы, будучи в системе СССР, могли и космос строить, и самолёты делать, и много ещё чего... А теперь хохлушки демпингуют в западных борделях, хохлы чистят унитазы у пшеков. Правильной дорогой скачаете, кастрюлеголовые! )))

Mishkall 10 июл. 2019 г. в 14:27

мизантроп и социопат • На сайте 14 лет

Цитата (marimasi @ 10.07.2019 - 14:25)

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 14:04)

RusLandiya вы в этом уверены?

эмм, геркулес они-таки построили раньше..

вот Геркулес

~~Samvel238~~ 10 июл. 2019 г. в 14:28

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Gnusman @ 10.07.2019 - 13:04)

Не старовата посудина? Есть ли смысл?

самая высокая грузоподьдемность самолетом в мире！читайте интернет,она может доставить груз туда куда не может никто,так как мало доставить сверх негабаритный груз в порт так еще и надо его довезти к месту назначения что не всегда возможно из за габаритов,поэтому даже строят на скорую руку посадочные полосы что бы мрия могла сесть！без дипломатии плиз,я сам с украины но мрия созданная при ссср совместными полюбому усилиями всей страны лучший и сейчас самолет для перевозки сверх тяжелых и сверх негабаритных грузов,например турбин электростанций,она их много перевезла

navuhadon 10 июл. 2019 г. в 14:30

Пехотинец Путина • На сайте 7 лет

Можно спорить до усрачки, только КТО даст столько денег, проворовавшейся власти укры?

av74 10 июл. 2019 г. в 14:30

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (RusLandiya @ 10.07.2019 - 14:03)

Один вопрос, а зачем?
Мир не стоял на месте и востребованность Мрии близка к нулю.

Может есть какая ниша узкая для перевозок специфических.

vanushkin 10 июл. 2019 г. в 14:31

Ярила • На сайте 11 лет

По мнению генерального директора авиакомпании "Волга-Днепр" Алексея Исайкина, потребность в транспортных самолетах Ан-225 грузоподъемностью до 250 тонн оценивается в 2-3 машины, и сама авиакомпания "Волга-Днепр" заинтересована в приобретении самолета Ан- 225.

Astrosv80 10 июл. 2019 г. в 14:31

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 14:04)

RusLandiya вы в этом уверены?

у меня только один ответ.....может он им нах не нужон?

vaisman 10 июл. 2019 г. в 14:32

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (marimasi @ 10.07.2019 - 14:25)

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 14:04)

RusLandiya вы в этом уверены?

эмм, геркулес они-таки построили раньше..

Только "мрия" может на горбу, фигурально выражаясь, три "геркулеса" с их полной загрузкой уволочь.

Borovenko 10 июл. 2019 г. в 14:34

Реконкиста • На сайте 6 лет

Цитата (maxxel @ 10.07.2019 - 14:16)

Цитата (RusLandiya @ 10.07.2019 - 14:03)

Один вопрос, а зачем?
Мир не стоял на месте и востребованность Мрии близка к нулю.

это вы батенька отстали от жизни.
на этот самолёт огромный спрос
его график расписан буквально по часам на многие месяцы вперёд.

Любопытства для, а можно на этот график взглянуть?

~~Гирокомп~~ 10 июл. 2019 г. в 14:34

сарказм • На сайте 7 лет

Цитата (eav22 @ 10.07.2019 - 14:04)

А самое интересное, что побывавшие на луне, до сих пор ничего подобного построить не могут . Как так??

Страна, победившая фашизм до сих пор не может построить ни одного "Ильи Муромца".
Страна, первая слетавшая в космос, до сих пор не может построить самолет больше того, который сделал Г. Хьюз еще в 40-е годы.

Как так?

Daimond1984 10 июл. 2019 г. в 14:36

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (av74 @ 10.07.2019 - 14:30)

Может есть какая ниша узкая для перевозок специфических.

для 225 правда не много работы, ибо есть 124, он перекрывает почти все потребности.

124:

Габариты грузовой кабины:

Длина: 36,5 м
Ширина: 6,4 м
Высота: 4,4 м

225:

Габариты грузовой кабины:
длина — 43 м
ширина — 6,4 м,
высота — 4,4 м

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35930
0 Пользователей: