Складной вертолет Ка-56 "Оса"

в фильме " Безумный Макс - 2" почти такой же был. На нём чувак с лошадиными зубами летал. Его, правда, сбили в конце фильма.

Цитата (1300V4 @ 8.08.2019 - 15:09)

vovan77777 то что ты показал - это не роторно поршневой, это ротативный. Инженер диванный. И не звезда. Это другим диванным экспертам. Звезда у меня сейчас на самолёте стоит М14п. А другой в стапеле на капремонте.

Сам ты диванный.

Звёздообразный, или радиальный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого вала через равные углы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B2%...%B5%D0%BB%D1%8C


А ротативный - это когда цилиндры вместе с пропеллером вращаются, а коленвал неподвижен.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%...%B5%D0%BB%D1%8C

Цитата (mrForest @ 8.08.2019 - 14:00)

За грибами на таком заебись будет, а то поблизости все выгребают

Это если только у тебя будет. А если у всех то и далеко выгребут.

Цитата (vovan77777 @ 8.08.2019 - 13:41)

прямо мечта диверсанта! странно что не довели до ума роторно поршневой двигатель, он изобретен уже очень давно, из минусов масложорный и вибрация сильная.

Как уважаемые ЯПовцы заметили, У Вас на видео не РПД, а двигатель с вращающимся блоком цилиндров! Эти движки успешно работали в дореактивную эпоху.
РПД, он-же двигатель Ванкеля, это нечто иное. И ныне применяются, из наиболее известных, наверное в MAZDA RX серии.


Это сообщение отредактировал romuald29 - 8 авг. 2019 г. в 16:33

Цитата (1300V4 @ 8.08.2019 - 15:13)

CrazyPianist на какую тебе ещё дачу летать? 70% людей автомобилем управлять не в состоянии.

в небе пробок нет. лети себе куда хошь, никто не мешает
летать проще

Цитата

странно что не довели до ума роторно поршневой двигатель, он изобретен уже очень давно, из минусов масложорный и вибрация сильная.

На видео не роторный двигатель, а радиальный, это совсем разные вещи

Цитата (уставший @ 8.08.2019 - 15:29)

Цитата (Alekz64 @ 8.08.2019 - 18:02) Однако я бы не стал утверждать, что никому прям не удалось довести до ума эти роторно-поршневые двигатели .... :)) А японцы с их Маздой серии RX ..... ??! Вполне себе приличный движок получился! Не без вопросов конечно (обслуживание и ремонтопригодность), но ведь ставился на СЕРИЙНЫЙ автомобиль!! В начале 90 видел ВАЗ 2107 фейсовский с таким движком. Товарищ списанную вымутил. Гонял на ней, иномарки на светофоре влегкую делал. Что за производитель движка был, не помню

Наши и были эти движки

Кроме мазды ими еще и наши заморачивались, но в серию не пошло.

Цитата (drsimon @ 8.08.2019 - 16:39)

Цитата (уставший @ 8.08.2019 - 15:29) Цитата (Alekz64 @ 8.08.2019 - 18:02) Однако я бы не стал утверждать, что никому прям не удалось довести до ума эти роторно-поршневые двигатели .... :)) А японцы с их Маздой серии RX ..... ??! Вполне себе приличный движок получился! Не без вопросов конечно (обслуживание и ремонтопригодность), но ведь ставился на СЕРИЙНЫЙ автомобиль!! В начале 90 видел ВАЗ 2107 фейсовский с таким движком. Товарищ списанную вымутил. Гонял на ней, иномарки на светофоре влегкую делал. Что за производитель движка был, не помню Наши и были эти движки Кроме мазды ими еще и наши заморачивались, но в серию не пошло.

ВАЗ их и делал, где то в начале 2000 бросили. Целое семейство двигателей было, до 140 лошадей.

Кстати о птичках , дня три назад в Туретчине возле Алании увидел в небе вертолет. Явно Камов . Сначала подумал что водка была не свежая . Потом грешил на общий перегрев организма . Хвала интернету , оказалась что действительно поставили 3 Ка 32 . Кстати Википедия там у меня не открывалась .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alekz64 @ 08.08.2019 - 15:02)

Однако я бы не стал утверждать, что никому прям не удалось довести до ума эти роторно-поршневые двигатели .... :)) А японцы с их Маздой серии RX ..... ??! Вполне себе приличный движок получился! Не без вопросов конечно (обслуживание и ремонтопригодность), но ведь ставился на СЕРИЙНЫЙ автомобиль!!

Как вы, спецы, задрали. Не путайте роторно-поршневой и роторный двигатель, он же - Ванкеля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cobakalist @ 8.08.2019 - 13:42)

Только отчаянные люди могуть сесть за штурвал такой херовины Интересно на каком количестве топлива он 150 км может отмахать и какого топлива?

Да наверняка авиационный бензин. Делать технику на другом топливе вряд ли практично.

Цитата (Ev500ev @ 8.08.2019 - 17:14)

Цитата (Alekz64 @ 08.08.2019 - 15:02) Однако я бы не стал утверждать, что никому прям не удалось довести до ума эти роторно-поршневые двигатели .... :)) А японцы с их Маздой серии RX ..... ??! Вполне себе приличный движок получился! Не без вопросов конечно (обслуживание и ремонтопригодность), но ведь ставился на СЕРИЙНЫЙ автомобиль!! Как вы, спецы, задрали. Не путайте роторно-поршневой и роторный двигатель, он же - Ванкеля.

Роторно-поршневой двигатель и есть двигатель Ванкеля, потому что роль поршня в нем выполняет ротор.

Цитата (vovan77777 @ 8.08.2019 - 13:41)

прямо мечта диверсанта! странно что не довели до ума роторно поршневой двигатель, он изобретен уже очень давно, из минусов масложорный и вибрация сильная.

Это не роторно-поршневой двигатель.

Венкель не только на мазде был, но и на восьмерках наших вполне существовал. Ну да, они были вроде как только для гонок, но в массы такой движок то же попал. Все же советскому человеку машина была нужна больше для того, что бы рассаду на дачу возить а не пятаки жечь на парковках.
Пишут что до ума двигатель не довели, чушь - я не верю. В 200кг веса уложиться и на 150км запас хода, при всех остальных характеристиках, это и сейчас не все смогут. А тут типа движок не довели, который по идее должен быть одноразовый и не заботить диверсантов своим ресурсом. Может просто реально зассали, что дачники себе рано или поздно обходными путями заполучат такой агрегат. Если техника годная и нужная в хозяйстве, то рано или поздно можно было увидеть такую в пользовании у частника. Уазики тому пример - в розницу не поставлялись, но кому очень надо, они были.

Цитата (Beard74 @ 8.08.2019 - 13:40)

К сожалению из-за недоведености «до ума» роторно-поршневого двигателя «Осу» так и не удалось довести до летных испытаний, а в последствии проект был заморожен. Вот такая интересная техника могла в свое время стоять на вооружении. Все. Доклад окончил. Можно пинать

Практической ценности не имеет, потому доводкой и не занимались.

Цитата (vovan77777 @ 8.08.2019 - 13:41)

странно что не довели до ума роторно поршневой двигатель, он изобретен уже очень давно, из минусов масложорный и вибрация сильная.

Это не РПДВС а обычный звездообразный ДВС. Такие устанавливали на авиацию со времен царя гороха.

Цитата (RMaks @ 8.08.2019 - 14:00)

Самое интересное, что на весь интернет, про Ка 56, только эти фото Других не видел Хотя я может быть плохо искал

Когда проект Осы рассекретили в 90-х, разрешили снимать только мне.
Причём из съёмки было выбрано с десяток кадров на которые сделали разрешение на демонстрацию, их в основном и видим. Ещё вертлолётик не долго стоял в музее фирмы Камов на Ухтомке, там его могли снимать посетители.

Бензинчик должен был использоваться 98й но при необходимости заправлялся 95м, соответственно мощность движка падала и грузоподъёмность соответственно.

Повторюсь, вертолёт не довели, а точнее не довели двигатель (двигатель создаётся обычно в 2-2.5 раза дольше чем самолёт или вертолёт) из-за отказа от концепции применения вертолёта. Двигун, потом почти довели уже в начале 90-х но под другие задачи, после чего концепция опять поменялась.


Это сообщение отредактировал TestOper - 8 авг. 2019 г. в 19:05

Цитата (начпо @ 8.08.2019 - 19:41)

Цитата (Beard74 @ 8.08.2019 - 13:40) К сожалению из-за недоведености «до ума» роторно-поршневого двигателя «Осу» так и не удалось довести до летных испытаний, а в последствии проект был заморожен. Вот такая интересная техника могла в свое время стоять на вооружении. Все. Доклад окончил. Можно пинать Практической ценности не имеет, потому доводкой и не занимались.

А вот это - вопрос весьма спорный...
В качестве, средства доставки шпийонаф и диверсантаф - вельми интересное транспортное средство. Хм... Интересно, а как у него со "звуковым загрязнением" пространства? Насколько громко тарахтит?
Увы. В копипасченной статье я этого не обнаружил.

А ещё в Омске на НПО "Полёт" собирали ранцевый вертолёт "Юла"
"В живую" народу его дважды показывали на выставках ВТТВ-97 и ВТТВ-99
В 97-м году он просто стоял в павильоне, а в 99-м его запускали на открытой площадке с манекеном.

Цитата (Beard74 @ 8.08.2019 - 19:15)

Цитата (начпо @ 8.08.2019 - 19:41) Цитата (Beard74 @ 8.08.2019 - 13:40) К сожалению из-за недоведености «до ума» роторно-поршневого двигателя «Осу» так и не удалось довести до летных испытаний, а в последствии проект был заморожен. Вот такая интересная техника могла в свое время стоять на вооружении. Все. Доклад окончил. Можно пинать Практической ценности не имеет, потому доводкой и не занимались. А вот это - вопрос весьма спорный... В качестве, средства доставки шпийонаф и диверсантаф - вельми интересное транспортное средство. Хм... Интересно, а как у него со "звуковым загрязнением" пространства? Насколько громко тарахтит? Увы. В копипасченной статье я этого не обнаружил.

Именно для доставки диверсантов.
Подразумевалось скрытное десантирование на малонаселённый берег транспортной торпедой и перелёт к месту диверсии или удаление от береговой линии на необходимое расстояние.

Звуковой фон создавал в основном выхлоп двигателя, планировали бороться и хлопки лопастей, у соосников они повыше, чем у классики, но это было не критично.
В основном подразумевалась работа одиночек и групп на рывок, а не на скрытое проникновение.

Так звезда же не вертелась! На АН-2 цилиндры стоят неподвижно! Крутится вал.

Цитата (Beard74 @ 8.08.2019 - 19:15)

А вот это - вопрос весьма спорный... В качестве, средства доставки шпийонаф и диверсантаф - вельми интересное транспортное средство. Хм... Интересно, а как у него со "звуковым загрязнением" пространства? Насколько громко тарахтит? Увы. В копипасченной статье я этого не обнаружил.

Какой нах диверсант? Возможности сего пепелаца весьма ограничены. Не говоря уже о том, что он одноместный, а значит помимо основной работы нужно уделять время обучению диверсантов пилотированию и навигации. И нахер такие извраты?
По факту, сия машина это реализация немецкой идеи.
Немецкий вертолёт Fa-330. Использовался для увеличения радиуса визуального обзора, чем страдают подводные лодки.
Весьма любопытно осуществлялся привод несущего винта. Разновидность реактивного привода от сжатого воздуха который по шлангу подавался с подводной лодки.

Это сообщение отредактировал начпо - 8 авг. 2019 г. в 21:16

Цитата (Navart @ 8.08.2019 - 12:42)

тут мопеды с детьми на дорогах задолбали, а представьте что эта "стрекоза" прошла не только испытания, но и поступила бы в широкую продажу

не поступила бы

Цитата (уставший @ 08.08.2019 - 15:29)

В начале 90 видел ВАЗ 2107 фейсовский с таким движком. Товарищ списанную вымутил. Гонял на ней, иномарки на светофоре влегкую делал. Что за производитель движка был, не помню

Кб рпд на вазе делали и ставили эти движки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

превратили тему в обсуждение схем поршнедвижков!
а ведь дело не заглохло,
желающие летать на рыбалку и дачу могут купить сейчас прямого наследника этого трансформера -сверхлегкий вертолет "микрон"

не в качестве рекламы , а для ознакомление ,хорошее дело делают , хотя ценник там от4 мультфильмов за штук.

Это сообщение отредактировал poqx - 8 авг. 2019 г. в 22:41