Первый класс в поездах разных стран мира

MM10

Курица с яйцами - это петух!

Наш люксовый плацкарт

На окраине Питера, в Металлострое большое депо жд. Там сейчас Сапсаны на обслуживании. Лет пятнадцать назад в одном из цехов смотрел я, как делают вагоны для всяких шишек.
Берут уже поживший вагон, те, которые я видел, были снаружи совсем не айс. А внутри все вычищается и строится все, чего только заказчик не пожелает. Зал для совещаний, купе с сауной, личные купешки для повара и охранника, кухонька, личный кабинет, все дела... Обязательное автономное электропитание, в нерабочем тамбуре генератор.
Дорогое дерево, электроника всякая, шумоизоляция и прочее. Снаружи вагон как вагон. Да еще и берут, например вагон из службы проверки контактной сети, такой к любому составу прицепляют.
Не знаю как сегодня, делают ли такое, но тогда я был удивлен масштабами, это не один два вагона в год.
Короче, купе царя и все такое живет и сегодня.

Лютый пиздежь! Одноосных товарняков уже лет 100 как нету!

Тоже хотел сарказм именно по этому поводу.
Но грустно ,
-В нищей стране, с зарплатой меньше чем в Румынии, через нее всю, катается роскошный поезд ну и кто они после этого ?

Это сообщение отредактировал Stena - 21.10.2019 - 13:00

Не понимаю я этого. Если у тебя достаточно бабок, чтобы ехать первым классом, то нахуя всрался тот поезд? Лети самолетом.
Это разве что в плане аттракциона для иностранцев.

На свадьбе у однокурсника в далёком 1989-м пришлось мне с другом, переночевать в "упейном" (именно так по моей терминологии) вагоне, на станции Джанкой.
У невесты отец был тогда начальником депо. Он и забронировал для ночёвки отцепленный вагон в отстойнике, подключённый ко всем коммуникациям.
В этом "отеле" ночевали помимо нас, иногородние подружки невесты. Возрастом 19-20 лет как тогда было и нам с Виталиком.
Так вот, лучшего люкса с "блэкджеком и шлюхами", я ни до ни после не посещал!
Куда там императорским купе!

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 21.10.2019 - 13:29

Да вы батенька эстет .