Бывают в жизни огорчения (04.12.19)

это получается когда ты работешь машинистом локомотива, но в душе ты дрифтер

Это сообщение отредактировал PeleMeShOk - 4.12.2019 - 20:08

Яхонтовый

Вроде как случается когда залипают контакты на электродвигателях, а локомативная бригада распиздяи, не удосуживаются осматривать ходовую часть.
Ну или когда локомотивная бригада на вспомогательном локомотиве уснула, а основной локомотив и поезд уже стоят на тормозах.

Во видюха и описание с трубы

Запил рельс по станции Тонельная (ЖЕСТЬ) брак по вине локомотивной бригады электровоза ВЛ 80 (толкач) причина сон на локомотиве... Дорогие друзья дело было после нового года точно не помню в первых числах .... Поезд с наливом двигался в сторону Новороссийска на подъём ... Так как подъём так довольно хороший один локомотив в голове не справляется с поездом, точнее если сказать правильно есть риск просто оторвать автосцепку..... Потому в хвост поезда подают специальный локомотив "толкач" его задача в прямом смысле подталкивать поезд ... Локомотивные бригады головного локомотива и толкача ведут переговоры по радиосвязи и специальным сигналам .... Далее следует поезд на подъём ... Дежурные по станции все в пути следования ведут переговоры с головным локомотивом давая ему указания .... Дежурная по станции Тоннельная останавливает поезд со своей станции под красный ... Машинист головного локомотива даёт команду сбрасывать тягу.... Так как собирается тормозить ... На многочисленные вызовы по радиостанции бригада толкача не отвечает . Машинист головного локомотива останавливается под запречающий сигнал .... В этом случае есть большой риск выдавить поезд ... Но по физике потому что скорость у толкача большая он просто по инерции буксует на месте а бригада спит внутри .... Почему не сработали системы безопасности да потому что их отключили поставили перемычки "козлы" сделано это было в самом начале чтоб облегчить тяжкий в кавычках труд ... А потом в пути следования сон взял своё ... Есть инфа что бригада работала сверх нормы потому не отдыхала должным образом ..... Вызовы бригады не слышала даже после остановки поезда ... Дежурная увидела зарево белое ... Подумала пожар кинулись а там такое .... Сняли напряжение .... Разбудили бригада ну итд эффект виден на видео .. .. лок бригада толкача заплатила РЖД около пол миллиона за запилинную входную стрелку....



Это сообщение отредактировал rostovdon88 - 4.12.2019 - 20:10

Из вики:
Боксова́ние — железнодорожный термин, обозначающий срыв сцепления между колесом и рельсом при реализации тягового усилия локомотивом или моторным вагоном. Проявляется во внезапном и значительном увеличении скорости вращения колёсной пары или колеса и вызвано превышением в данный момент времени приложеного тягового усилия над максимально реализуемым в данной точке контакта колеса и рельса. Может происходить как при трогании поезда с места, так и в движении. После срыва в боксование коэффициент трения скольжения между колесом и рельсом резко уменьшается, и самопроизвольно боксование прекратиться уже не может[1][2]. Длительное не прекращающееся боксование называется разно́сным боксова́нием. Для предотвращения боксования используют модификаторы трения[2] (например, подачу песка) и автоматическую регулировку тягового момента.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там песок должен сыпаться автоматом, вот примерно так

Да, расплавились.

На 30 не Декстер случаем?

Не,зачем,сплавило в месте контакта(а там бензорез ,как раз стоит)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальный ЖД термин. Гугл в помощь.

нокаут, нокдаун. если не даун.

Дыа!

Спасибо, т.е. по простому, коротыш, который проебали ?

Как-то так

Ну и пояснил бы в каменте, что это термин, что именно "бОксование" а не "бУксование" слова то похожие как и само явление.

Люди, а что на 4 карт.не так?
Не видно.
Ноги вроде нормальные у девки.

Локомотив буксовал хорошо, плюс песок сыпали.

...

...

...

...

...

...

...

...

...