Французский привет рейху: «Жюль Верн» и воздушные корсары над Берлином

...

Спасибо!-как всегда интересно и познавательно!!!

Цитата

да, малая дальность относительно дальних бомбардировщиков фашистов

Хотелось бы узнать про дальние бомбардировщики фошыстов поподробнее...

Цитата (Децимус @ 9.05.2020 - 11:10)

Цитата да, малая дальность относительно дальних бомбардировщиков фашистов Хотелось бы узнать про дальние бомбардировщики фошыстов поподробнее...

Фокке-Вульф-200 в бомбардировочной версии на пол Атлантики летал, 4 мотора. Ю-86, на двух, но дизелях была версия...
Хенкель-177, 4-х моторный кстати...

Франки это сделать пытались, не успели, немцы достраивали...
Дальний бомбардировщик МВ.162 В5

И еще один великий пилот - француз!
Сент-Экзюпери...
То же летал на безоружном разведчике... Погиб...

"Многие читали в детстве "Маленького принца". Его автор был лётчиком-разведчиком. Летал на американском "дьяволе-вилкохвосте" P38 Lightning.

Однажды 31 июля 1944 года он отправился на разведку на своём дальнем фоторазведчике Локхид P-38 «Лайтнинг» F-5B-1-LO и не вернулся. Как он пропал и где, долгое время было неизвестно. Считали, что разбился в Альпах. А нашлось место крушения красиво и случайно, как в художественной книге. Как говорится, специально не придумаешь: в 1998 году в Средиземном море близ Марселя рыбак выудил браслет пилота, на котором было выгравировано: «Antoine de Saint-Exupery», «Consuelo» (так звали жену летчика) и «c/o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. NYC USA» - адрес издательства, где он печатался."

...

...

Цитата

Фокке-Вульф-200 в бомбардировочной версии на пол Атлантики летал, 4 мотора. Ю-86, на двух, но дизелях была версия... Хенкель-177, 4-х моторный кстати...

Цитата

Фокке-Вульф-200 в бомбардировочной версии на пол Атлантики летал, 4 мотора. Ю-86, на двух, но дизелях была версия... Хенкель-177, 4-х моторный кстати...

Это всё я знаю. Это всё ( кроме 177-го) - мелкосерийные аэропланы, особого вклада в войну не внесшие. И сравнивать их с французским птеродактилем по крайней мере нелогично...

Цитата (Децимус @ 9.05.2020 - 11:31)

Цитата Фокке-Вульф-200 в бомбардировочной версии на пол Атлантики летал, 4 мотора. Ю-86, на двух, но дизелях была версия... Хенкель-177, 4-х моторный кстати... Цитата Фокке-Вульф-200 в бомбардировочной версии на пол Атлантики летал, 4 мотора. Ю-86, на двух, но дизелях была версия... Хенкель-177, 4-х моторный кстати... Это всё я знаю. Это всё ( кроме 177-го) - мелкосерийные аэропланы, особого вклада в войну не внесшие. И сравнивать их с французским птеродактилем по крайней мере нелогично...

Э...
Кондор мало пошумел? А кто выводил волчьи стаи Дёница? Гитлера возил? В СССР даже после войны летал...

Ю-86, куча версий и вариантов. Основной стратегический, высотный разведчик...

Но ты прав, они все на две головы выше фармана...

И про то и речь у ТСа, на таком летать в бой, не однократно и успешно! Пилоты были крутые в абсолюте!

Французские пилоты даже не побоялись приехать в СССР и летать и воевать на Яках!

Цитата

Его автор был лётчиком-разведчиком. Летал на американском "дьяволе-вилкохвосте" P38 Lightning.

Экзюпери летал давно и много. На чём только и где только он не летал. В каких только приключениях не участвовал ещё до войны...
А разведчиком он прослужил меньше года - и это далеко не самая блестящая страница в его биографии.

Цитата

Французские пилоты даже не побоялись приехать в СССР и летать и воевать на Яках!

Да ладно. )) Як-3 во Франции были на вооружении и после войны. Те самые, подаренные СССР лётчикам полка Нормандия-Неман.

Цитата (Децимус @ 9.05.2020 - 11:39)

Цитата Его автор был лётчиком-разведчиком. Летал на американском "дьяволе-вилкохвосте" P38 Lightning. Экзюпери летал давно и много. На чём только и где только он не летал. В каких только приключениях не участвовал ещё до войны... А разведчиком он прослужил меньше года - и это далеко не самая блестящая страница в его биографии.

Но факт есть факт - летал на боевое задание на безоружной машине.

Цитата

Но факт есть факт - летал на боевое задание на безоружной машине.

Это не безоружная машина - это скоростной самолёт-разведчик. Его задача не воздушный бой. А обнаружение цели, корректировка и быстрый уход. Оружием на нём была разведывательная аппаратура.
Про КШМ слыхал? Они тоже, в основном, без оружия. Вот и Экзюпери летал на такой себе КШМ.

Цитата (Ship76 @ 08.05.2020 - 11:50)

Во французском стиле: вычурно, романтично, бесполезно... Да, насчёт "жалкого зрелища французских ВВС накануне войны": ВВС СССР представляли собой зрелище никак не лучшее, в силу никакой подготовки пилотов и отсутствия тактики боевого применения как понятия. Да, дальних бомберов у СССР так же, как и у Франции. и у Германии - не было де-факто. И ещё. Франция повела себя как страус, спрятавшись за сраную "линию Мажино" и вопя что она в домике. Поэтому в курсе новейшей истории разлива позднего СССР горделиво отмечалось, что-де Польшу немцы поломали за 23 дня, а Францию - за 40... При этом НИГДЕ не говорилось, что Польшу Гитлер ломал на пару со Сталиным, а особо - о том, что будь территория СССР размером близка к Польше или Франции, вермахту ни 40, ни 23 дня не понадобилось бы... Это - неприятные факты, но о них накануне Дня Победы нельзя забывать, совсем нельзя. Потому что победили-то не благодаря, а вопреки.

Тебе про дом Павлова напомнить, оналитег?
Говоря твоими словами - будь СССР размером с Польшу, то, вспоминая Сталинград - немцы бы одну только улицу месяц бы переходили. Так что ехай нахуй со своими выводами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Децимус @ 9.05.2020 - 11:57)

Цитата Но факт есть факт - летал на боевое задание на безоружной машине. Это не безоружная машина - это скоростной самолёт-разведчик. Его задача не воздушный бой. А обнаружение цели, корректировка и быстрый уход. Оружием на нём была разведывательная аппаратура. Про КШМ слыхал? Они тоже, в основном, без оружия. Вот и Экзюпери летал на такой себе КШМ.

Я и говорю - амеры обосрались понадеявшись на свои моторы и 100-ку бензин. А 152-е Танки летали выше, быстрее и с пушками...
Даже на высотные Ю-86 хоть какие -то пулеметы ставили, Рама как еж была, на Спитах и то не все снимали, а эти...

Такого человека загубили...

...223-й с других ресурсов...

...

Но справедливости ради надо сказать что пытались франки решить проблему...

LN.401 фирмы Loire-Nieuport

bloch-mb170_174_176

выпускали с 39-го по 47-й!

bloch mb-131

Цитата (Адмиралец @ 9.05.2020 - 11:48)

Цитата (Децимус @ 9.05.2020 - 11:39) Цитата Его автор был лётчиком-разведчиком. Летал на американском "дьяволе-вилкохвосте" P38 Lightning. Экзюпери летал давно и много. На чём только и где только он не летал. В каких только приключениях не участвовал ещё до войны... А разведчиком он прослужил меньше года - и это далеко не самая блестящая страница в его биографии. Но факт есть факт - летал на боевое задание на безоружной машине.

а точно безоружной? а куда дели 20мм пушку и 4 пулемета?
Скорее Экзюпери летал на разведчике F5-A или F5-B. Они реально сделаны на базе P-38, но вместо вооружения воткнута фотоаппаратура (реально больше некуда было, хотя как по мне дико оставить боевой самолет вообще без вооружения).

Люблю эти самолеты-гиганты начала эры аэронафтики,дирижабли! Какая романтика,боже мой,умереть не встать! Представляю себя в этих алюминиевых коридорах под гул моторов с деревянными винтами! Ух!

В Туле есть улица Нормандия-Неман.
В честь французской эскадрильи, союзника по Великой Отечественной и Второй Мировой. Оказывается, галльские пилоты одно время были расквартированы именно там.
Поговаривают, что и их незаконнорожденные дети встречаются среди тульского населения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За Авиацию и Пилотов - всегда петруха!

не надо звиздеть про ломку Польши ... СССР встало в Польше, когда правительства уже не было... и забрали то, что Польша хапнула пр развале Российской Империи

Цитата

Я другую цифру назову - 22120. Именно столько военнопленных французов побывало в СССР за годы войны. Так что те ещё союзнички. Про дивизию СС "Шарлемань" рассказать?

Ты мне ещё про Галичину расскажи. И про РОА. И про казакию, мечту Шкуро и прочего отребья.

Размещено через приложение ЯПлакалъ