Сегодня Якутия — самое холодное место на планете

После -30°С падение температуры практически не ощущается. Что -35°С, что -45 - разница небольшая. Однажды -52°С помню было, двадцать лет назад, хотя жил тогда примерно на широте Киева, ну или Волгограда...

Цитата (Tatoshka21 @ 19.01.2021 - 16:10)

А там и не глушат машину всю зиму.

Если не глушить, мотор не остынет. А всё остальное? Трансмиссия, подвеска, колеса, наконец. Они то от мотора не нагреются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни какой Россия не запад, и не восток. Россия -Север!

Цитата (целе @ 19.01.2021 - 16:07)

Я хз, как там люди живут.. ЯП не смог.

Там надо родиться и жить, никуда особо не выезжая надолго. Тогда можно полюбить этот край. Все ссыльные из Прибалтики и Поволжья, помню, как только дали добро, сразу выехали к себе или в Германию. А россияне ссыльные ещё в
60-е уехали домой. Остались только те, кому ехать некуда было. Так и прижились. А их дети Север и Восточнную Сибирь уже считали своей малой родиной и не хотели и боялись новых для них мест.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извините, но лучше бомжевать где нибудь под пальмами, чем "жить" в таком холоде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше звезды над Якутией чем рыготы под окнами московского человейника

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДядюшкаП0 @ 19.01.2021 - 17:19)

А скажите мне по дизельным авто. Используются машины на соляре? Солярка специальная какая-то? Я у себя в -30 завёлся, но антигель лил.

Никакой проблемы запуска дизеля или вообще двс в морозы не существует. Это выдумки или рассказы дилетантов. Запуск любого двс в холодный период должен начинаться с прогрева двс любыми доступными способами : через рубашку охлаждения ( электро или жидкостный котел) или естественныс путём ( укрытие). После чего запуск производится штатно. А вот про другие ньюансы почему то не принято писать - резина на -50 может просто лопнуть как кусок льда на повороте от нагрузки. И кардан и редуктор... Если навалить не прогрев движением.

Зы и да. - 30 не такая уж редка температура на всей средней полосе России. У нас например раз в два дня .. Урал. В мск тоже бывает -30.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (oldcrazydad @ 20.01.2021 - 05:00)

Travolda Нерюнгри!

Изначально было Нюренгри, но когда открывали город - ошибочно отправили Нерюнгри))) погода в Саха класс, главное не отключили бы ТЭС (отопление кирдык и ля финита камедия), вроде так п. Депутатский заморозили. Могу соврать, могу и нет))) p. s. Гастеров как и везде на материке (РФ). Один плюс во внешнем виде, меньше морщин))) южане все сожжены солнцем, а в холодильнике однако свежее)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (888Dmitry888 @ 20.01.2021 - 12:45)

Цитата (ДядюшкаП0 @ 19.01.2021 - 17:19) А скажите мне по дизельным авто. Используются машины на соляре? Солярка специальная какая-то? Я у себя в -30 завёлся,  но антигель лил. Никакой проблемы запуска дизеля или вообще двс в морозы не существует. Это выдумки или рассказы дилетантов. Запуск любого двс в холодный период должен начинаться с прогрева двс любыми доступными способами : через рубашку охлаждения ( электро или жидкостный котел) или естественныс путём ( укрытие). После чего запуск производится штатно. А вот про другие ньюансы почему то не принято писать - резина на -50 может просто лопнуть как кусок льда на повороте от нагрузки. И кардан и редуктор... Если навалить не прогрев движением. Зы и да. - 30 не такая уж редка температура на всей средней полосе России. У нас например раз в два дня .. Урал. В мск тоже бывает -30.

Ты не прав насчет дизеля. Совсем неправ.
Если бензин замерзает примерно при -60 градусах, то с ДТ все сложнее:
ДТ делится на сорта:
цитирую:
ГОСТ 305-2013 Топливо дизельное. Технические условия
3 Классификация
3.1 В зависимости от условий применения топливо подразделяют на марки:
- Л - летнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 5°С и выше;
- Е - межсезонное, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 15°С и выше;
- З - зимнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха до минус 25°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 25°С) и до минус 35°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 35°С);
- А - арктическое, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 45°С и выше.


Дизель превращается в "кисель" при достижении предельно низких температур в соответствии с маркой (парафинится) и забивает топливный фильтр. Фильтр находится либо в баке, либо в цепи топливопровода, поэтому можешь греть двигатель сколь угодно, а не заведешься.

Это сообщение отредактировал realtek1985 - 20 янв. 2021 г. в 13:19

А в москвабаде первый раз за 10 лет -20С, так они околели.

Цитата (KamikadzeKat @ 19.01.2021 - 16:11)

Рекордная температура

Поселок Удачный -51 кличка лаки....

Цитата

Ты не прав насчет дизеля. Совсем неправ. Если бензин замерзает примерно при -60 градусах, то с ДТ все сложнее: ДТ делится на сорта: цитирую: ГОСТ 305-2013 Топливо дизельное. Технические условия 3 Классификация 3.1 В зависимости от условий применения топливо подразделяют на марки: - Л - летнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 5°С и выше; - Е - межсезонное, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 15°С и выше; - З - зимнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха до минус 25°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 25°С) и до минус 35°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 35°С); - А - арктическое, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 45°С и выше. Дизель превращается в "кисель" при достижении вышеуказанных температур (парафинится) и забивает топливный фильтр. Фильтр находится либо в баке, либо в цепи топливопровода, поэтому можешь греть двигатель сколь угодно, а не заведешься.

Ну поучи меня, поучи. 20 лет на дизелях . Сейчас у меня их 4 сразу во дворе стоит. ГОСТы свои на бензоколонке показывай. Они должны следить за сезонностью топлива. И отвечать за это

... Да и про фильтра ты тоже где-то слышал. Походу. Даже на стоковых европейцах фильтра с клапаном - и обогреваются обраткой которая идет теплая - из аппарата. Который построил Джек ( стоит на моторе) . А в большинстве современных - ещё т электро-обогрев фильтров . А в грузовых - ещё и.... Короче лень писать. Изучай самостоятельно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (888Dmitry888 @ 20.01.2021 - 13:18)

Цитата Ты не прав насчет дизеля. Совсем неправ. Если бензин замерзает примерно при -60 градусах, то с ДТ все сложнее: ДТ делится на сорта: цитирую: ГОСТ 305-2013 Топливо дизельное. Технические условия 3 Классификация 3.1 В зависимости от условий применения топливо подразделяют на марки: - Л - летнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 5°С и выше; - Е - межсезонное, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 15°С и выше; - З - зимнее, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха до минус 25°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 25°С) и до минус 35°С (предельная температура фильтруемости - не выше минус 35°С); - А - арктическое, рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 45°С и выше. Дизель превращается в "кисель" при достижении вышеуказанных температур (парафинится) и забивает топливный фильтр. Фильтр находится либо в баке, либо в цепи топливопровода, поэтому можешь греть двигатель сколь угодно, а не заведешься. Ну поучи меня, поучи. 20 лет на дизелях . Сейчас у меня их 4 сразу во дворе стоит. ГОСТы свои на бензоколонке показывай. Они должны следить за сезонностью топлива. И отвечать за это

ты живешь на урале и ты это не учитываешь, умник.
на западе РФ, где колебания температур другие часто на АЗС завозят летнее топливо, в чек и на табличку на касее почти никто не смотрит, а при -20 более половины дизелей не могут завестись.
12 лет работы с топливной сфере.
P.S. Приезжай сразу на четырех своих дизелях в Краснодар, заправься там и поезжай в Мурманск\Архангельск. Потом расскажешь как ты движку грел.

Цитата (MM10 @ 19.01.2021 - 16:28)

Цитата (fa4er @ 19.01.2021 - 16:09) я хз кем надо быть, чтобы свою единственную жизнь проводить в этом сраном холодильнике и постоянно превозмогать... нахуй нахуй, лучше всего на Якутию на картинках смотреть летом и +35 бывает. Просто лето очень короткое. К тому же природа офигенная. Сопки, нетронутые реки. И гастрабайтеров нет. Москвичей с пробками по пятницам тоже нет. И вообще, там надо пожить, чтобы понять. Это ооочень далеко от мира. Другое измерение. Не всем заходит, но те, кто приживаются, потом больше никуда не хотят. Владимир Семеныч об этом немного знал. "мой друг уехал в Магадан". Но если тебе нравится Метро и Гастрабайтеры - то да, там тебе делать нечего.

Про гастарбайтеров насмешил))), их там достаточно мягко говоря.

Цитата (MM10 @ 19.01.2021 - 16:24)

Цитата (trezege @ 19.01.2021 - 16:10) интересно, какой марки бетон в их квартирах? шлакоблоки скорее всего. Раньше было так. Сейчас, возможно пеноблоки. Дома на сваях, вечная мерзлота.

Нету там мерзлоты, посмотри на трубе канал Олесь Петрович. Он в Ньюрбе живёт.

Цитата (целе @ 19.01.2021 - 16:07)

Я хз, как там люди живут.. ЯП не смог.

Я там жил... Правда не помню совсем. Уехали, когда мне два года было. Но батя рассказывал, что была жесть. Сейчас то уже ничего. А тогда был 1983.... Бывало и - 53. Отопления не было, не выдержало. Меня спать укладывали в палатку с примусом. Воды только из снега. В достатке была только водка и мясо. Овощи, многие дети оттуда видели впервые только в букварях. Пос. Нерюнгри. Там до мыса холода рукой подать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с 25 декабря мерзенм. выше 30 не видел пока. на пятницу 50 обещают. я в другой теме скидыал градусник который кончился. Чот лютая зима..... 7 лет такого не видал

Это сообщение отредактировал ssb74 - 20 янв. 2021 г. в 13:39

У нас в Новосибирске в декабре было 47 вечером. Думал не доеду на своей Санта фе ... доехал ска, но было жутко.
А тут ниже 50 ... Это пиздец. Хотя, у них там как говорит мой приятель, проживший несколько лет там -50 это как в Новосибирске -40. Типа воздух не такой влажный и жить можно. Да и говорит главное привыкнуть, первые три года тяжёло))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WapStyle @ 19.01.2021 - 16:08)

у меня при минус 30 сцепуха деревянная (автоваз пилять) не, там без тёплого гаража нечё делать

Тю, сцепуха, у меня температурный датчик глючит как идиот и вентилятором машина охлаждает движок, говорит не может быть такой разницы между внешней температурой и двигателем )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них и туры для туристов есть, типа зимней рыбалки и местный колорит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю как оно сейчас но раньше если мороз превышал определенные температуры то людям были положены добавки к зарплате. По этой причине всегда врали о реальных температурах в официальных источниках. Может и сейчас так...

Цитата (целе @ 19.01.2021 - 16:07)

Я хз, как там люди живут.. ЯП не смог.

Такой же вопрос. Вот ради чего вот это вот всё?

Цитата (AleXei1505 @ 20.01.2021 - 10:17)

После -30°С падение температуры практически не ощущается. Что -35°С, что -45 - разница небольшая. Однажды -52°С помню было, двадцать лет назад, хотя жил тогда примерно на широте Киева, ну или Волгограда...

Между -35 и -45 разница не большая, а вот между -45 и-55 пиздец какая огромная.

Цитата (v774xt @ 19.01.2021 - 19:07)

Вы там держитесь, весна не загорами)

А там половодье и пи...ц...

Я здесь сейчас. Завтра прогуляться на 1.5 км пойду. Брррр

Размещено через приложение ЯПлакалъ