Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
gizphone автор 12 апр. 2021 г. в 14:50
Ярила  •  На сайте 6 лет
Сообщений: 18564
Подводная лодка «Макрель» (тип «Касатка»). 1904 год

Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка
Подводная лодка «Дракон» (тип «Кайман»). 1909 год

Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка
#
Подводная лодка тип «Касатка» на Неве. 1905 год

Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка
#
Дедушку не спасли

А что стало с первой русской подводной лодкой? В 1916 году, после многочисленных переделок, «Дельфин» отправили в Архангельск, а оттуда — в Александровск (ныне Полярный) в Кольском заливе Баренцева моря. По дороге потеряли часть оборудования. В 1917 году из-за очередного разгильдяйства лодка частично затонула. С нее сняли часть оборудования, а корпус отбуксировали в Мурманск и оставили на территории торгового порта.

В 1921 году командир дивизии подводных лодок Балтийского моря Я.К. Зурабов подал рапорт на имя командующего флотом с просьбой перевезти корпус «Дельфина» в Петроград: «Крайне желательно дедушку русского подводного флота спасти от полного разрушения и хранить с почетом, как хранят в Киле немцы первую лодку своего знаменитого изобретателя Бауэра».

Ответ Морского комиссариата подвел итог: «Подлодка "Дельфин" в введении Моркома не находится, интерес к ней как к историческому памятнику отходит на второй план под давлением более важных боевых интересов, экономического кризиса и расстройства транспорта».

Через несколько лет все, что осталось от «Дельфина», сдали на слом.
#
Фух... Всё, спасибо за внимание и интересного чтения! agree.gif alkash.gif
#
Все комментарии:
ZavGar 12 апр. 2021 г. в 14:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
помню на инженерном форуме .s..............интернациональ инженеры всех стран высказывались по поводу самого сложного задания, инженеры подлодок победили, там не план, там пиздец расчетов сколько

Это сообщение отредактировал ZavGar - 12 апр. 2021 г. в 14:56
Вальдымар 12 апр. 2021 г. в 14:57
Хохол хитрожопый  •  На сайте 11 лет
1
Заебись!

190 тыщ долларов за готовую лодку много, а 220 тыщ рублей норм.
При этом движки там заказываем, торпеды еще где нибудь.

И в итоге не пошло.
Но бабло распилили знатно, традиция, йопта.

Шереметьева, как я понял, тупо развели.

Это сообщение отредактировал Вальдымар - 12 апр. 2021 г. в 14:59
bast552 12 апр. 2021 г. в 14:57
Ярила  •  На сайте 14 лет
9
Храбрые ребята .

Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка
ААК65 12 апр. 2021 г. в 15:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Вальдымар @ 12.04.2021 - 14:57)
Заебись!

190 тыщ долларов за готовую лодку много, а 220 тыщ рублей норм.
При этом движки там заказываем, торпеды еще где нибудь.

И в итоге не пошло.
Но бабло распилили знатно, традиция, йопта.

Шереметьева, как я понял, тупо развели.

Так то делали сами.
Заодно учились и производство поднимали.
А закупать много ума не надо.
Со временем начали и делать почти самостоятельно.
Об этом написано. О количестве сданных лодок уже в 1905 году
Но это надо было всю тему почитать, а не высерать пост сразу же

Это сообщение отредактировал ААК65 - 12 апр. 2021 г. в 15:08
Otpad 12 апр. 2021 г. в 15:10
Глабатор  •  На сайте 13 лет
1
Да подводники на фоне Николая второго, как слон и моська
AlHighlander 12 апр. 2021 г. в 15:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата
Построенные наспех и отправленные с необученными командами подводные лодки использовались во Владивостоке плохо. Недоделки, дефекты и разного рода технические неполадки мешали командирам обучать команды. Помощи портовых мастерских было недостаточно. Вместо боевой подготовки личный состав занимался постоянной починкой матчасти. Не лучше обстояло и с условиями жизни подводников. Разместили их на транспорте «Шилка», совершенно к этому не приспособленном. «Команды лодок помещены отвратительно, скверно, — писал в донесении командир отряда Плотто. — Люди, уставшие на лодке, не имеют угла, где бы отдохнуть, часто не получали горячей пищи».


Если вспомнить "отправку валенок во Владивосток", снабжение Тихоокеанского флота силами приближённых к царю подрядчиков, то понимаешь, что вся эта хуерга, являющаяся точной копией сегодняшнего времени, за СТО лет ничему, никого не научила.
Тогда во власти были воры и предатели...

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 12 апр. 2021 г. в 15:14

Роковая ошибка, гибель экипажа и самоубийство командира: как утонула первая российская подлодка
MK48ADCAP 12 апр. 2021 г. в 15:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Вальдымар @ 12.04.2021 - 14:57)
Заебись!

190 тыщ долларов за готовую лодку много, а 220 тыщ рублей норм.
При этом движки там заказываем, торпеды еще где нибудь.

И в итоге не пошло.
Но бабло распилили знатно, традиция, йопта.

Шереметьева, как я понял, тупо развели.

Ну торпеды там положим были своего произвоства, но проект разработан заводом Лесснера на основе торпеды Уайтхеда.
Калибр-381мм, длинна-5,18 м., вес в сборе- 430 кг, вес ВВ-64кг, дальность хода: 0,6 км на 30 узлах, 0,9 км на 25 узлах.
Вальдымар 12 апр. 2021 г. в 15:23
Хохол хитрожопый  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ААК65 @ 12.04.2021 - 15:07)

Так то делали сами.
Заодно учились и производство поднимали.
А закупать много ума не надо.
Со временем начали и делать почти самостоятельно.
Об этом написано. О количестве сданных лодок уже в 1905 году
Но это надо было всю тему почитать, а не высерать пост сразу же

Я таки всю тему почитал.

А шо мешало купить лодку и на ее основе делать свою?

Или это необходимый фактор набить шишек, напилить денег, угробить людей, шоб лет через 30 перестало говно получаться?
MK48ADCAP 12 апр. 2021 г. в 15:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (ААК65 @ 12.04.2021 - 15:07)
Цитата (Вальдымар @ 12.04.2021 - 14:57)
Заебись!

190 тыщ долларов за готовую лодку много, а 220 тыщ рублей норм.
При этом движки там заказываем, торпеды еще где нибудь.

И в итоге не пошло.
Но бабло распилили знатно, традиция, йопта.

Шереметьева, как я понял, тупо развели.

Так то делали сами.
Заодно учились и производство поднимали.
А закупать много ума не надо.
Со временем начали и делать почти самостоятельно.
Об этом написано. О количестве сданных лодок уже в 1905 году
Но это надо было всю тему почитать, а не высерать пост сразу же

Ну положим силовые установки там были импортные, да лодки "Форель", тип "Карп", "Осетр" (головная одноименного типа, Сом (бывший Фултон),- иностранной постройки.
MK48ADCAP 12 апр. 2021 г. в 15:28
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Вальдымар @ 12.04.2021 - 15:23)
Цитата (ААК65 @ 12.04.2021 - 15:07)

Так то делали сами.
Заодно учились и производство поднимали.
А закупать много ума не надо.
Со временем  начали и делать почти самостоятельно.
Об этом написано. О количестве сданных лодок уже в 1905 году
Но это надо было всю тему почитать, а не высерать пост сразу же

Я таки всю тему почитал.

А шо мешало купить лодку и на ее основе делать свою?

Или это необходимый фактор набить шишек, напилить денег, угробить людей, шоб лет через 30 перестало говно получаться?

Покупали: бывший американский Фултон, стал Сомом, построили еще 6 однотипных лодок, Протектор, стал Осетром (+5 лодок по проекту), Кайман опять-же по проекту Лэка (который Протектора построил).
AtreidesI 12 апр. 2021 г. в 15:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
Если вспомнить "отправку валенок во Владивосток", снабжение Тихоокеанского флота силами приближённых к царю подрядчиков, то понимаешь, что вся эта хуерга, являющаяся точной копией сегодняшнего времени, за СТО лет ничему, никого не научила.
Тогда во власти были воры и предатели...


Зато с верой православной, храмами и ру$$ким духом всё было в порядке faceoff.gif

Командующий войсками Куропаткин за год до войны с не так давно ставшими на путь развития японцами:

«Очень поражает в Японии большая веротерпимость, - пишет Куропаткин. -…масса так называемого интеллигентного общества с новыми реформами стала жить в безверии. В школах военных никакого религиозного образования и воспитания не дают. При школах храмов не имеется. Будущие офицеры всевышнему, равно взирающему на все народы и на все религии, не молятся ни в горе, ни в радостях. То же и в армии. Это большая слабость японской армии. Без религии, без веры в промысел выдержать тяжкие испытания войны, выдержать тяжкие потери и лишения могут отдельные лица, но массы не могут. В школах вместо религии преподаётся высшая мораль: любовь к родине, императору, уважение к семье…».

Потом ещё Страстотерпец Куропаткина назначит командовать Северным фронтом в Первую Мировую, где он очень поспособствует провалу летнего наступления 1916 года!

Правда без оружия как-то воевать не получится, даже с иконами и молебнами!

http://gubernia.media/blogs/generalnyy-pla...-rodine-umeret/

Это сообщение отредактировал AtreidesI - 12 апр. 2021 г. в 15:37
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5125
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх