Эволюция китайских ВВС в одном фото

Половина советских.

и всё как обычно спизженно.. сами нихуя не могут..

Цитата (SBK8 @ 06.06.2021 - 10:34)

эволюция спизженных технологий!

Скорее это эволюция проебанных технологий. Тихо спиздил и ушёл, называется- нашёл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 6.06.2021 - 15:32)

Цитата (mrsakhnov @ 6.06.2021 - 09:29) Какие смутно узнаваемые силуэты  Ага, я узнал израильский Lavi

теперь габаритый обозначьте - судя по фонарю у китайцев больше.

Цитата (mrsakhnov @ 6.06.2021 - 10:29)

Какие смутно узнаваемые силуэты

Так можно сказать о большинстве товаров поднебесной.
Но это не мешает им быть первой экономикой мира, мало уникальности но количества хватает для большинства.

Цитата (DDD63 @ 06.06.2021 - 10:49)

Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"...

Зачем человеку шпал накидали?
НК 12 был разработан немецкими инженерами в Куйбышеве, куда их вывезли в 46ом году.
Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Зачем человеку шпал накидали? НК 12 был разработан немецкими инженерами в Куйбышеве, куда их вывезли в 46ом году. Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов.

Это пацреоты беснуются... Насколько я читал, то первый советский стратег был полностью скопирован Туполевым с американского б-29. Вроде как и у него к тому времени что-то было, но приказ был именно скопировать.
Это не такая и простая задача, на самом деле, даже имея образец. Построить технологические и логистические цепочки для массового серийного производства, очень непросто. Но это имело смысл, так как б-29 себя зарекомендовал на практике. Так что китайцы не дурнее других.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня в детстве такие металические самолетики игрушечные были.. кроме двух последних.
Это сообщение отредактировал Michail007 - 6 июн 2021 в 11:59

Цитата (HoiAn12 @ 06.06.2021 - 10:54)

А наши танки катаются на В-2, времён ВМВ. Если чо, то прототипы Ал-7 появились в начале 50-х, что само по себе круто через несколько лет после войны.

Если ты про автомат, то вот:
АЛ-7 («Автомат лёгкий, 7 образец») — опытный советский автомат, разработанный в 1969—1971 коллективом конструкторов Ижевского механического завода. 
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JJG @ 6.06.2021 - 11:49)

Цитата (DDD63 @ 06.06.2021 - 10:49) Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"... Зачем человеку шпал накидали? НК 12 был разработан немецкими инженерами в Куйбышеве, куда их вывезли в 46ом году. Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов.

По началу в советской зоне оккупации были созданы профильные НИИ по сбору и восстановлению документации и немецких технологий, а потом их специалистов вывезли в Союз на работу. Вывозили не всех, а только действительно ценных спецов и их работников. В первой книге ( из 4-х) Бориса Чертока ( одного из замов Королева) "Ракеты и люди" это хорошо описано. Там даже Вернера фон Брауна пытались отловить и вывезти... не получилось, он янкесам сдался..
Это сообщение отредактировал DDD63 - 6 июн 2021 в 12:07

Цитата (JJG @ 6.06.2021 - 12:02)

Цитата (HoiAn12 @ 06.06.2021 - 10:54) А наши танки катаются на В-2, времён ВМВ. Если чо, то прототипы Ал-7 появились в начале 50-х, что само по себе круто через несколько лет после войны. Если ты про автомат, то вот: АЛ-7 («Автомат лёгкий, 7 образец») — опытный советский автомат, разработанный в 1969—1971 коллективом конструкторов Ижевского механического завода.

Вообще-то речь идет о двигателе Люльки, который стоял на множестве самолетов советской авиации, включая Су-7 (там - в форсированном варианте АЛ-7Ф).

Цитата (Horizen8 @ 06.06.2021 - 12:08)

Вообще-то речь идет о двигателе Люльки, который стоял на множестве самолетов советской авиации, включая Су-7 (там - в форсированном варианте АЛ-7Ф).

А я думаю, при чём здесь автомат? А оно вот оно что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все всегда чего то копируют... Быстро пробегусь, что точно знаю по своей теме.
Ту-4 - копия В-29
Су-12 - советская Рама
двигатель РД-45, затем ВК-1 - добыто в Англии - Rolls-Royce Nene
ракета С-5 - бывшая НАР R-4M «Orkan».
ППК-1У - снято с экипировке пилотов Сейбра в Корее
НАЗ - тоже оттуда добыты
Авиагоризонты двухстепенные первые - оттуда
С-13 - копия U-2? собирались строить в Тагане - но решили, что и сами с усами...
.....
Это сообщение отредактировал borchet - 6 июн 2021 в 12:24

эволюция воровства

Цитата (DDD63 @ 6.06.2021 - 12:05)

Цитата (JJG @ 6.06.2021 - 11:49) Цитата (DDD63 @ 06.06.2021 - 10:49) Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"... Зачем человеку шпал накидали? НК 12 был разработан немецкими инженерами в Куйбышеве, куда их вывезли в 46ом году. Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов. По началу в советской зоне оккупации были созданы профильные НИИ по сбору и восстановлению документации и немецких технологий, а потом их специалистов вывезли в Союз на работу. Вывозили не всех, а только действительно ценных спецов и их работников. В первой книге ( из 4-х) Бориса Чертока ( одного из замов Королева) "Ракеты и люди" это хорошо описано. Там даже Вернера фон Брауна пытались отловить и вывезти... не получилось, он янкесам сдался..

Но самое интересное, откуда немцы взяли эти технологии (атомное и ракетное оружие) которые потом дали толчок в развитии технологий в США и СССР. Неужели австрийский художник нашел Шамбалу.

Цитата (Басаревъ @ 06.06.2021 - 11:17)

В самом деле. Мы же с вами понимаем, что Су-57 - такой же парадный самолёт, как и Т-14 и войска его не увидят никогда. А кроме того, есть мнения, что на самом деле это Су-27 с фальшпанелями. Когда до последнего винтика свой истребитель пятого поколения станет основным в наших ВКС, тогда и поговорим.

насчёт фальшпанелей на СУ-27, вы обкурились?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PIGMAN2 @ 6.06.2021 - 16:23)

Но самое интересное, откуда немцы взяли эти технологии (атомное  и ракетное оружие) которые потом дали толчок в развитии технологий в США и СССР. Неужели  австрийский художник нашел Шамбалу.

первые пороховые ракеты кто запускал? :)


Это сообщение отредактировал mnr1 - 6 июн 2021 в 12:34

Цитата

Эволюция китайских ВВС в одном фото

Всё спиZжено непосильным трудом

Цитата (DDD63 @ 6.06.2021 - 11:29)

до войны разработка отечественных ЖРД велась слабо..

Так ведь стрёмно было. Вона Королёв попытался работать на перспективу, так еле живой остался, враг народа.

а где..


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PIGMAN2 @ 6.06.2021 - 12:23)

Но самое интересное, откуда немцы взяли эти технологии (атомное  и ракетное оружие) которые потом дали толчок в развитии технологий в США и СССР. Неужели  австрийский художник нашел Шамбалу.

Ядерное - ниоткуда.
Не было у них ядерной бомбы, они пошли по тупиковому пути - при разработке технологии обогащения урана в качестве замедлителя вознамерились использовать тяжелую воду, а не графит, а единственный ресурс по производству тяжёлой воды - заводик в Норвегии, подорвали британские диверсанты в 1943 году, епним.

А ракетное оружие - ну просто начали более серьезно и более рано вкладываться, нежели другие.
А вот в ТРД для реактивных истребителей они британцев и американцев по сути и не обогнали, более того, в конце войны поставили на дохлую лошадь - движок с "диагональным" компрессором. Правда, он даже в серию не успел пойти. Начали бодро, но к концу войны британские и американские ТРД превосходили и по мощности, и по приемистости немецкие серийные турбореактивные двигатели.
Правда, во многом тут было причиной то, что союзники не имели проблем с массовым производством деталей из тугоплавких сплавов, в отличие от немцев, не имеющих в должном количестве многих легирующих элементов.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 6 июн 2021 в 12:54

Цитата

насчёт фальшпанелей на СУ-27, вы обкурились?

Я не утверждаю, что это точно, однако, учитывая страсть кремлёвских к дешёвым понтам, в такое вполне верится.

Как в современном автопроме. Чем авто новее тем оно больше по размеру
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PIGMAN2 @ 6.06.2021 - 12:23)

Цитата (DDD63 @ 6.06.2021 - 12:05) Цитата (JJG @ 6.06.2021 - 11:49) Цитата (DDD63 @ 06.06.2021 - 10:49) Да ладно там... В СССР, годов до 60-х, небыло ни одного авиационного двигателя отечественной разработки. Или лицензии ( американцы, французы) или ворованые ( британцы, немцы, американцы) или трофейные ( немцы). Ту-95 до сих пор летает на двигателях НК-12, разработанных немецкими инженерами моторного подразделения фирмы "Юнкерс"... Зачем человеку шпал накидали? НК 12 был разработан немецкими инженерами в Куйбышеве, куда их вывезли в 46ом году. Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов. По началу в советской зоне оккупации были созданы профильные НИИ по сбору и восстановлению документации и немецких технологий, а потом их специалистов вывезли в Союз на работу. Вывозили не всех, а только действительно ценных спецов и их работников. В первой книге ( из 4-х) Бориса Чертока ( одного из замов Королева) "Ракеты и люди" это хорошо описано. Там даже Вернера фон Брауна пытались отловить и вывезти... не получилось, он янкесам сдался.. Но самое интересное, откуда немцы взяли эти технологии (атомное и ракетное оружие) которые потом дали толчок в развитии технологий в США и СССР. Неужели австрийский художник нашел Шамбалу.

Я тут давеча узнал, что советские ПТУР Малютка тоже имеют немецкие корни. Была у немцев управляемая по проводам ракета Воздух-Воздух. Так что Шамбала это наверное Германия и была...

Цитата (Басаревъ @ 6.06.2021 - 10:33)

Россия же в пятое поколение так и не смогла. Стыд и позор.

У России пятое поколение уже в серийном производстве. А вот США снимают F-22 с эксплуатации. А F-35 как раз из тех, что "не смог".
Ну и китайский J-20 активно в войска поставляется. Так что истребители пятого поколения есть только у России и Китая


Кстати говоря, в J-11 последних серий от Су-27 осталось очень немного. БРЭО там уже полностью китайской разработки и производства. Это скорее китайский аналог Су-35, сильно превосходящий Су-27.
Это сообщение отредактировал ramzay1 - 6 июн 2021 в 13:07