Китайцы и мегасооружения

Целиком плотина "Три ущелья".


Это сообщение отредактировал Jony23 - 23 ноя 2021 в 21:29

Цитата (advokat999 @ 23.11.2021 - 19:23)

Через 39 лет китайцы повторили опыт СССР. И громкий заголовок  - они впереди целой планеты

Красноярский судоподъёмник другой совершенно - рельсовый.

https://englishrussia.com/2007/12/07/from-r...iver/#more-1676



Это сообщение отредактировал lutalivre - 23 ноя 2021 в 21:45

Цитата (skrum80 @ 23.11.2021 - 21:14)

Ахренеть, я даже не знал, что существует ещё какой-то другой вариант перемещения судов, кроме шлюза.

Волоки всегда были. Другое дело когда суда стали крупнее сильно их уже было не переволочь. Ну и перепад высот очень большой.


Это сообщение отредактировал lutalivre - 23 ноя 2021 в 21:50

Лично меня в своё время поразило "Фолкеркское колесо", кстати тоже на 300т.
Самое поразительное на один полный оборот тратится всего 3 кВт/ч!!
Это сообщение отредактировал Jony23 - 23 ноя 2021 в 21:45

Цитата (SESHOK @ 23.11.2021 - 19:03)

Тогда грузовое судно было поднято в верхний бьеф, время подъема составило 8 минут, – сообщает агентство Синьхуа.

Ну вниз то гораздо быстрей

Т.е. Китай повторяет большие стройки СССР только через 40 лет, да с современными технологиями. Можно представить, что бы мы сейчас строили, не проебав державу. Прошу не считать совкодрочером (слово оскорбительное, если честно). Просто представил, как раньше такие объекты проектировались без компов, строились без современных материалов и технологий - УМЫ мощные были в СССР! Не умоляю побед Китая, молодцы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у нас лифт то в подъезде сменить это уже историческое событие
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lifesaver @ 23.11.2021 - 19:10)

Ежели бы у нас построили нечто подобное, все уши прожужжали бы на первом канале о величии наших достижений.

Если бы у нас подобное построили, то на ЯПе бы писали про очередной распил бабла и лучше бы пенсионерам деньги раздали

Не дай Бог воевать с ними придётся...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы молодцы, строят инфраструктуру.
Но есть нюанс, там вот это все строится в кредит. И уже сейчас идёт первые звоночки.
Китайская железная дорога хоть и современная, но весьма и весьма убыточная. И так там везде.
В США такое не строят не потому, что не могут, а потому, что не видят смысла. экономическая целесообразность во главе угла.
А китайцы невероятно любят пафос и производить впечатление. Я лично видео в глубоких китайских ебенях аэропорт размером с Домодедово, принимающий 4 рейса в день, а рядом с ним платную дорогу, на которой за Два часа насчитал 12 авто. Как это будет окупаться - тайна

Видел я судоподъемник в Красноярске в 80-х.Через плотину суда перевозил.Думал вот это технологии у нас.Что думать после этого не знаю

Цитата

Тем временем, давно придуманы и эксплуатируются шлюзы. Просто, кто-то выебнуться решил.

Я так понимаю что вы ходили по шлюзам, когда перепад метров 120. Я да, так вот для того что бы построить шлюзы нужно много места, в длину. Потому что они шлюз может поднять судно метров на 20ть, вот и посчитайте сколько нужно шлюзов, и расстояние. А если его нет.

А у нас: государство родать не просило, без путина нет рф, плоти налог, зачем авто если нет дорог и тд.
А там государство делает мега стройки.

Цитата (Хорриган @ 23.11.2021 - 19:07)

- А где твой корабль? - Эмм...в лифте застрял...

главное Ever Given туда не пускать!

Цитата (sslevelss @ 23.11.2021 - 19:19)

Охринеть какой шлюз....

Какой ипать шлюз! Слово услышали и кукарекают.
Шлюз - это ванночка. Я когда на маломерном судне шлюзовался в КиМ перечитал все статьи и очень нервничал. По факту легкотня.
А тут ЛИФТ для судна. Это пиздец. Разные вещи. Я бы обосрался.

...

Цитата (Хорриган @ 23.11.2021 - 19:07)

- А где твой корабль? - Эмм...в лифте застрял...

Тут нужна картинка

Цитата (Ridermoscow @ 23.11.2021 - 22:03)

Китайцы молодцы, строят инфраструктуру. Но есть нюанс, там вот это все строится в кредит. И уже сейчас идёт первые звоночки. Китайская железная дорога хоть и современная, но весьма и весьма убыточная. И так там везде. В США такое не строят не потому, что не могут, а потому, что не видят смысла. экономическая целесообразность во главе угла. А китайцы невероятно любят пафос и производить впечатление. Я лично видео в глубоких китайских ебенях аэропорт размером с Домодедово, принимающий 4 рейса в день, а рядом с ним платную дорогу, на которой за Два часа насчитал 12 авто. Как это будет окупаться - тайна

Так они используют возможности для развития государства, наверное, все возможности, пока они есть! Чтобы быть и в дальнейшем, суперлидером в мире. Создаётся инфраструктура для нынешнего и последующих поколений, в экономике, индустрии, науке, культуре. И те, на первый взгляд, малоэффективные транспортные пути, города, заполнятся после. Построили, так пусть будет, потом пригодится. Чтобы потом не метаться, когда жареный петух клюнет в жопу!

Иуда-меченный Горбачев продал страну (за что получал и получает до сих пор похвалы от наших друзей так скажем ), а пьянь-Ельцин продолжил его дело. Два мудазвона все продали и пропили.

Я вообще в шоке, что Россия сохранилась в своих границах после того, что с ней сделали в 80х и 90х годах. Даже в ВОВ такого не было - как было в то время. А Горби-иуда и Ельцин в свое время тоже были типа преданными коммунистами. Как так то?

Цитата (СлавянБ @ 23.11.2021 - 22:18)

Тут нужна картинка

Вот это было оригинально!)))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

в горах тоннель для прохода кораблей.....

И как как они вакцинироваться и строить успевают. Чудаки. Все не как у людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инженер в Китае это должность творца, человека который решает технически проблему, в России инженер это должность менеджера, человека который оформляет документооборот.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

да куда им до скрепного моста имени роттенберга

Все ржали, когда китай закупал у нас старое, но качественное оборудование и станки. Теперь ржут они...