Будут, и ноют, в каждой газовой теме ноют про турбины и прочее, а когда им приводишь пример как в этой теме, молчат, а в следующей теме опять ноют. Работа наверно у них такая, или мозг как у ракушки.
Цитата
Газотурбинный двигатель АЛ-31СТ мощностью 16 МВт наземного применения уже более 20 лет выпускается уфимским предприятием «ОДК-УМПО». Установка отличается высоким для своего мощностного ряда КПД и экологичностью. В настоящее время в эксплуатации на компрессорных станциях «Газпрома» находятся 86 газотурбинных приводов разработки и производства ПАО «ОДК-УМПО». Общая наработка всего парка этих силовых установок составляет около 2,3 млн часов.
Цитата
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставит «Газпрому» в 2022 году 19 газоперекачивающих агрегатов ГПА-25. Объем поставок вдвое превысит показатели прошлого года, когда было отгружено 9 единиц оборудования.
Продукция производства «ОДК-Газовые турбины» будет использоваться на новых магистралях «Газпрома», в том числе на газопроводе «Сила Сибири», объектах Северного газотранспортного коридора.
«Ростех обеспечивает газоперекачивающим оборудованием все стратегические проекты газового трансфера в России. ГПА-25 вобрал в себя самые совершенные и современные газотурбинные технологии. Агрегат пользуется заслуженной популярностью у заказчиков – эти установки надежны и эффективны. В 2021 году мы поставили для использования на компрессорных станциях 9 единиц ГПА-25, в 2022 году планируется отгрузка 19 агрегатов», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Всего с 2018 по 2021 год на объекты Северного газотранспортного коридора поставлен 21 газоперекачивающий агрегат ГПА-25 суммарной мощностью 525 МВт.
Пермский «ОДК-СТАР» создаст для уфимского «ОДК-УМПО» топливо-регулирующую аппаратуру двигателей АЛ-31СТ в составе наземных газотурбинных установок.
Это сообщение отредактировал Иногость - 5 авг 2022 в 15:22
Такие двигатели это высочайший уровень развития науки и техники, это сгусток ноу-хау, которые каждый, кто желает такие двигатели производить, должен изобретать самостоятельно. Например, нам, если мы хотим сделать ПД-35, придется освоить с нуля 18 новых критических технологии. И мы это, конечно же сделаем.
Не сегодня, конечно и даже не к понедельнику. Но к четвергу наверняка.
Все остальные страны в мире эти технологии, конечно, давно освоили и только одна Россиюшка не может не как освоить эти примитивные технологии. Ага.
Остальные страны и купить могут и починить есть где. А с Россиюшкой что-то пошло не так, да.
почему при союзе всё могли делать? А сейчас, где НИИ, где институты, где разработки. Куча академиков и толку?
все? назови мне гтд мощностью больше 25 тонн, которую делали при союзе. на чем там летала мрия?, на чем там летает ан-124?, или на чем там летает ил 96? я хуею от количества экспертов в посте.
И сразу беременные пенсионеры, обиженые совком, и обворованые лично Путиным подтянулись, и завели обычный плач-" дажи ничаво ниможим сами, дажи болты сами ниможим тачить! Фсе сваравали, а с нами ни падилились! Проклятущщий Путин довел страну да ручки!!!" И кастрюли тут как тут, похрюкивают -" дада, фсе правда, фсю рассию украли, фсе плоха, это все Путин виноватый!" ))))))
что кто-то получил охуенный откат за покупку этих турбин от Сименс, а всё остальное - это отмазки...
эксперты в теме , у тебя здоровенная труба, по которой нужно прокачивать некий объем газа, для этого нужен двигатель соответствующей мощности. у нас их физически нет, вот не существует. и чем ты поможешь, откатами? было тех задание, под это задание подходил бритовский трент, его и воткнули.
почему при союзе всё могли делать? А сейчас, где НИИ, где институты, где разработки. Куча академиков и толку?
При Союзе и Украина ракеты и самолёты делала. Потом это всё признано москальской лженаукой. Кидайте лопатой говно из свинарника или сидите в онлифансе. Будете считаться ойтишниками.
Смотри, вот раньше по адресу СПБ, Общественный переулок распологался Невский Метизный Завод, да , там делали гвозди. Сейчас там построили очередной уёбищный жилой комплекс.
Вот почему Газпром купил турбины Siemens, потому что пока (до разработки ПД-35) в России (как и во всех других странах мира, кроме двух) производить такие турбины мы не можем. ГТУ Industrial Trent 60, установленная на компрессорной станции «Портовая», выдает более 50 МВт. Самая мощная наша ГТУ, построенная на базе двигателя ПС-90А, выдает 25МВт.
нет. газпром купил турбины сименс по другой причине - показатель MTBF у импортной турбины примерно в СТО раз выше, чем у отечественных!!! Внезапно, правда? если-б с НАШИМИ турбинами всё было "гуд" - мощность можно было-бы нарастить обычным "распараллеливанием"!!! НО - чем больше агрегатов - тем ниже общий MTBF! Потому ДВЕ турбины сименс укладываются в "срок гарантийной безотказной работы", а вот четыре наших, на ПС-90А уже даже стандартный "гарантийный срок" отработать не могут!!! Замечу, что для "безотказной подачи" на ГТУ идёт двойное дублирование. Итого выходит печальная картина - если ставить "наши" турбины - выйдет примерно в ЧЕТЫРЕ раза дороже ,чем если ставить турбины сименса.
ХЗ..... Ну нафига такие риски было закладывать в проект. Ведь по сути Компрессорная не ограничена в размерах и ей в небо не нужно взлетать. Поставили бы хоть 3-4 наших турбины и не имели бы рисков в части ремонтопригодности.
Такие двигатели это высочайший уровень развития науки и техники, это сгусток ноу-хау, которые каждый, кто желает такие двигатели производить, должен изобретать самостоятельно. Например, нам, если мы хотим сделать ПД-35, придется освоить с нуля 18 новых критических технологии. И мы это, конечно же сделаем.
Не сегодня, конечно и даже не к понедельнику. Но к четвергу наверняка.
Все остальные страны в мире эти технологии, конечно, давно освоили и только одна Россиюшка не может не как освоить эти примитивные технологии. Ага.
Остальные страны и купить могут и починить есть где. А с Россиюшкой что-то пошло не так, да.
ладно. дальше. ПД 35 - это авиадвигатель. с 16 года разрабатываем его. ну, может, скоро разработаем. а может, и нет. У нас в стране, знаете ли. не все разрабатывается, что декларируется. Двигатель разрабатывается. бюджетик пилится...
А смысл разрабатывать движок, если в товарных количествах его выпускать нельзя? Ты погугли сколько длилась попытка сертификации в ИКАО двигателя ПД - 14. А без сертификации ПД 35 он нахрен никому не нужен, ну если только Газпрому в качестве турбины. А бабла он скушает столько (НИОКР+производство), что на эти деньги могли сами Rolls-Royce купить. Но вот незадача, никто нам производства не продает.
я правильно понимаю, что вся эта лютая турбина нужна чтобы "продавить" газ в трубе на длинном подводном участке (на земле просто ставят цепочку из турбин меньше и гораздо проще)? ну, так пускай принимающая сторона его "засасывает", а не отдающая " давит газу в зад" Это сообщение отредактировал z1305 - 5 авг 2022 в 15:21
Вот почему Газпром купил турбины Siemens, потому что пока (до разработки ПД-35) в России (как и во всех других странах мира, кроме двух) производить такие турбины мы не можем. ГТУ Industrial Trent 60, установленная на компрессорной станции «Портовая», выдает более 50 МВт. Самая мощная наша ГТУ, построенная на базе двигателя ПС-90А, выдает 25МВт.
нет. газпром купил турбины сименс по другой причине - показатель MTBF у импортной турбины примерно в СТО раз выше, чем у отечественных!!! Внезапно, правда? если-б с НАШИМИ турбинами всё было "гуд" - мощность можно было-бы нарастить обычным "распараллеливанием"!!! НО - чем больше агрегатов - тем ниже общий MTBF! Потому ДВЕ турбины сименс укладываются в "срок гарантийной безотказной работы", а вот четыре наших, на ПС-90А уже даже стандартный "гарантийный срок" отработать не могут!!! Замечу, что для "безотказной подачи" на ГТУ идёт двойное дублирование. Итого выходит печальная картина - если ставить "наши" турбины - выйдет примерно в ЧЕТЫРЕ раза дороже ,чем если ставить турбины сименса.
А не похую ли что дороже, один хрен транспортировка газа оплачивается отдельно.
У Шольца дел невпроворот, Четыре дня не кормлен кот, И снова просит денег Украина, А холодок по жопе бьёт, И тихо песенку поёт: Турбина, бл@дь, турбина, бл@дь, турбина.
Эти самолеты - аналоги нашего Ил-96, но у нашего лайнера под крылом 4 двигателя ПС-90А, а у вышеперечисленных самолетов лишь 2 двигателя, потому что один Rolls-Royce Trent заменяет два двигателя аналогичных нашим ПС-90 и ПД-14.
Да ладно. 340 и 380 точно по два движка? А не по четыре? Тщательнее надо,ТС,тщательнее.....
Наши чинуши, сидят на откатах от зарубежных производителей, лишь бы отечественное производство не развивать. Газ/нефть и т.д. - это стратегическое сырье, без которого наша страна окажется еще в большей жопе, чем сейчас. Но всем похуй, кончено же проще купить, а когда не продадут? А вот тогда потерпим-перетерпим, и опять нихуя не сделаем, надеясь на авось
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Иногость5 авг 2022 в 15:14