Харьковский велозавод '1949

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
KoffaYox 6 ноя 2022 в 20:30
Весельчак  •  На сайте 3 года
0
Цитата (СкаллиФБР @ 6.11.2022 - 18:46)
хвз спецзаказ c элементами из титана, это просто пушка = гонка, сейчас такого не делают. cool.gif

"Тахмасиб"
Greyshadow 6 ноя 2022 в 20:55
Циничный мизантроп  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Хас @ 6.11.2022 - 19:03)
Цитата (Greyshadow @ 6.11.2022 - 18:54)
А прошаренные велосипедисты находят старые хромолевые "Спутники", "Туристы" и "Старт-Шоссе", и на их основе строят крутые туринги и шоссеры.


Это заблуждение. Всё советские велосипеды делались из "водопроводных труб", как шутили.
То есть из обычных марок конструкционных углеродистых сталей.
Единственный велосипед из легированной стали - ХВЗ " Старт-шоссе" . Но я например так и не смог точно установить из какой стали была там рама. В большинстве своём источники говорят о 30ХГСА.
Про хромо-молибденовые марки нигде не нашёл, только в мечтах велосипедистов.
Так же хотел собрать себе шоссер на раме "Стартона", прикинул - смысла нет.

Из стали 30ХМА делали. Я со спецами общался.

Это "Чемпион" делали из 30ХГСА.

Ну а "Украину" изначально делали из нелегированных сталей.

Вероятно, уже ближе к концу существования старого "ХВЗ", стали гнать вообще всё из 20-ой стали.

Но это была уже просто агония...






АГСчик 6 ноя 2022 в 21:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
И движок "дешник" берет начало именно оттуда - Филипп Прибылой впервые продемонстрировал рабочий образец именно директору ХВЗ
Domrych 6 ноя 2022 в 21:32
вскрываю консервы  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Заебаст @ 6.11.2022 - 20:29)
Цитата (Domrych @ 6.11.2022 - 18:12)
Хорошие велики там делали, как сейчас помню "Украина" всегда была лучше "Десны".

Чисто по внешнему виду, отличий между ними не вижу. Хотя про существование велика "Украина" первый раз слышу. Для меня было 4 вида велика: десна, салют, кама и спортивный) а вот, сура еще, точно

Отличия были, и значительные. На Десне в 80-х ставился допотопный руль. Украина щеголяла уже более удобным вариантом.
Десну красили дешевой как правило - зеленой, краской, которая быстро теряла свой глянец, а в некоторых случаях -начинала шелушится.
Украина покрашен был в нескольких вариантах, более красивой зеленой, либо черной, либо тёмно-синей краской, которая блестела долгие годы и не слезала.
Разные крылья, у Украины были лучше, иногда были покрашены были отдельным, белым цветом, что придавало некую стильность.
Десна вся вечно скрипела, Украина - не издавал лишнего шума.
И самое главное- Украина всегда была "легче на ход", нежели Десна.
Шанни 7 ноя 2022 в 09:44
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Romasrv @ 6.11.2022 - 18:45)
Цитата (стограмм @ 6.11.2022 - 17:17)
24 марта 2009 на заводе сгорел лакокрасочный цех, общая площадь пожара составляла 150 м².В тушении пожара принимали участие 12 пожарных расчётов, но из-за сильного задымления тушение огня было затруднено.


К 2020 году завод практически полностью разобран, на части его площадей строится комплекс бюджетных новостроек, часть площадей заброшена (поросла деревьями, завалена мусором). Часть площадей и офисных помещений сдана в аренду под офисы, склады, небольшие цеха.

https://xvz.com.ua/
В новостройках собирают...

они делают велики,но на маленькой территории,особенно от того что было,я последний раз 10 лет назад в харькове у родни был,уже тогда там на большей части печалька была,
ton61888 7 ноя 2022 в 09:50
Балагур  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Alex0053 @ 6.11.2022 - 18:29)
Да нормальные у них велосипеды были!

У меня Турист был дорожный, вот на нем я летал как угорелый, а бывало и 100км наматывали но это уже группой.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 815
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх