Комментарии 30 % не адекватных людей. Смотрю тут не которые русские считают, что без них ничего не было. СССР строили все 15 республик, и воевали ВОВ все.
Метрополитен Ташкента, первый в Средней Азии и 5-й в Советском Союзе, начал строиться еще в конце 60-х годов прошлого века и позиционировался как часть программы восстановления и развития столицы Узбекистана после разрушительного землетрясения. До сих пор он остается единственным метрополитеном в стране.
Вот же ж проклятые русские, не давали порабощенным жить по заветам предков, лишали национальной идентичности
правильней "проклятый СССР" , Ваш пост тянет на украизм они же "Мрию" построили . одну
В 1989 году подростком там был, до сих пор помню, какие красивые станции там были. Еще потерялся при выходе из метро, отстал от родителей и какие то люди помогли через диспетчера найти их. Ташкент классный, колоритный.
К сожалению, "ветрами независимости" уничтожено значительное число уникальных элементов декора, несших символы "проклятого совтского прошлого". Их заменили дешевые безвкусные новоделы или просто остались пустые места. Ярчайший пример - станция "Дружба народов". Огромные пустые пятна на месте красивейших чеканных гербов союзных республик. За 30 лет так и не додумались - чем достойным их заменить. Та же история с бывшим "Сквером Революции", моей "домашней станцией". Зачем уничтожать уникальные артефакты предыдущей высокоразвитой цивилизации - мне решаительно непонятно.
сосед :) на дружбе мама работал. в управлении метрополитеном :)
В Ташкенте недавно запустили ещё и наземную линию - Сергелийскую. Станции очень красивые, но бываю там пару раз в год, когда приезжают гости - такси в Ташкенте очень дешёвое. И это, я не "релокант - дезертир"
Интересно, а после Советской власти, подземные станции появились?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Ташкенте недавно запустили ещё и наземную линию - Сергелийскую. Станции очень красивые, но бываю там пару раз в год, когда приезжают гости - такси в Ташкенте очень дешёвое. И это, я не "релокант - дезертир"
Интересно, а после Советской власти, подземные станции появились?
26 октября 2001 года стала действовать новая, третья линия метро — Юнусабадская. Строительство этой линии протяжённостью 7,6 км с шестью подземными станциями было завершено в конце августа 2001 года.
28 марта 2019 — представлен проект развития метрополитена до 2025 года. По плану, в 2025 году протяжённость метро вырастет более, чем в четыре раза — до 157 километров, появится 74 станции, в том числе 17 пересадочных[10]. Позже специалисты предложили достроить три подземные ветки метро, чтобы повысить эффективность работы общественного транспорта и загрузку подземки.
29 августа 2020 — введены в эксплуатацию станции Юнусабадской линии «Юнусабад» и «Туркистон»
26 декабря 2020 — открылся Сергелийский радиус Чиланзарской линии, состоящий из пяти станций.
Из Википедии.
Это сообщение отредактировал Dimir - 14 ноя 2022 в 15:00
В Ташкенте недавно запустили ещё и наземную линию - Сергелийскую. Станции очень красивые, но бываю там пару раз в год, когда приезжают гости - такси в Ташкенте очень дешёвое. И это, я не "релокант - дезертир"
Да оно частично останавливается изза аварий. Местные говорят, что качество стройки оч низкое
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во время прохождения срочной воинской службы в СА был я в том метро,пару раз.Понравилось то,что было не многолюдно. Это сообщение отредактировал 123987 - 14 ноя 2022 в 15:40
Московское не помню, очень мелкий был, Питерское красивое, в Ташкенте не был. А вот Харьковское и Кыйивское - это пиздец, товарисчи. Старое, грязное, куча рекламы - полностью обклеенный внутри вагон, да еще мониторы понатыкали и крутят постоянно эту ебучую рекламу .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, станции очень красивые. Жаль, что при строительстве станции Космонавтов немного сэкономили. По первоначальному замыслу колонны должны были изнутри подсвечиваться красным, типа столбы огня и дыма от ракет, улетающих в космос. Наверно, было бы ещё красивее. Но и без этого Космонавтов - одна из самых красивых ташкентских станций, если не самая красивая, но тут уже дело вкуса
Метрополитен Ташкента, первый в Средней Азии и 5-й в Советском Союзе, начал строиться еще в конце 60-х годов прошлого века и позиционировался как часть программы восстановления и развития столицы Узбекистана после разрушительного землетрясения. До сих пор он остается единственным метрополитеном в стране.
Вот же ж проклятые русские, не давали порабощенным жить по заветам предков, лишали национальной идентичности
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com