Сомнительно что вместительность превысит плацкартный вагон - максимум будет такая же. Поясню. В плацкартном вагоне секция на четыре места и два боковых места. Боковухи как раз поместятся вместе с перегородками там где в секции проход. Всё. В плане удобства тоже не фонтан. Идешь такой по проходу, а там из нижней или верхней ячейки чьи-то ноги вылезают ибо кто-то хочет выйти. Плюс к тому дополнительные помехи в случае экстренной эвакуации пассажиров из вагона - в таком вагоне на это потребуется значительно больше времени. Ну и как выше сказали на дальних поездках лежать заебешься, верхнюю одежду хрен куда денешь, переодеться и то неудобно. Уборку такого вагона таже сложнее и дольше проводить - вместо того чтобы работать стоя проводникам придётся раком по этим капсулам ползать. А на поездки до 12 часов проще сделать вагон с расположением кресел как в салоне самолёта - тогда действительно можно увеличить вместительность и пассажирам будет комфортнее чем в капсуле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а вы чтонибудь слышали о космическом питании? ну там всякая хрень в тюбиках? вот и курица будет в тюбике в таком поезде, чтобы кушац удобно было. но это лет через 20, а пока сок добрый, в асортименте. Это сообщение отредактировал antifog - 26 авг 2023 в 11:09
Если будет по цене как плацкарт, то почему бы и нет. Но РЖД прихуела с ценниками в последнее время. Вахтой работаю, поезд самый дешёвый стоит в 2 раза дороже автобуса
А кто не прихуел с ценами то? "- Нет, вы ответьте , я жду!!!" А.Велюров
А посмотрев ролики про китайские скоростные поезда, я , уныло катясь по БАМу в вагоне 1985 года постройки с удовлетворением понимаю, как ....(хм, дальше нельзя писать, а то "посодют")
И в Индии в спальных автобусах. Мы, кстати, дважды ездили. Нормально. Единственное, второй был гораздо дешевле и водитель брал много безбилетников, они в проходе на полу лежали. Так вот, нам сказали, что наши шлепки надо убрать, а то могут стащить. Мы их наверх взяли. Лежали, ром пили и в окно глазели. Но там были с одной стороны двойные лежаки, а с другой - одинарные. Матрасы были, мы простынку расстелили.
Думаю без чемоданов, эконом вариант. По мне так не плохо.
В Индии двухместный лежак широкий был, было место для сумок-чемоданов. Хотя мы только с рюкзаками ездим, если совсем уж здоровый чемодан и не один может и не поместился бы.
Давно пора. залез в такую, и спокойно доехал с книжкой \ ноутом и коньячком. Ни ты никтого не тревожишь ни тебя. Ммм....
Смотря куда доехал. Если ночь поспать, то в принципе норм. А если дольше? Охуеешь в этом гробу лежать. Надо как-то размяться, походить. И как все начнут ходить туда-сюда, так пиздец и начнётся. Такое себе решение вообще-то.
фото не соотвествует.. Продольно = вдоль, а не вот это вот всё. Да и так.. Длина капсулы +/- 1.90 (по хорошему - 2). Ширина прохода - метр. итОго: 1.9х2+1=4.8 метра. С учётом толщины стен вагона - все 5 метров ширины(!!!). Это где ж вы такой ширины вагоны видели, когда в России макс. разрешённый габарит - 3.75 по ширине (от него и исходят при строительстве тоннелей, мостов, перронов и всего прочего, что рядом с жд)
Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 26 авг 2023 в 11:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но это лет через 20, а пока сок добрый, в асортименте. 
yaplakal.com