Ме-262 последняя надежда Люфтваффе

Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
P376 10 фев 2024 в 16:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
..

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
....

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
....

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
....

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
P376 10 фев 2024 в 16:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
...

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
adeptus62 10 фев 2024 в 16:14
Ярила  •  На сайте 3 года
4
Спасибо, ТС!

Некоторых подробностей не знал... agree.gif
ramzay1 10 фев 2024 в 16:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
"Когда я первый раз увидел реактивный самолет я его сбил" Чарльз Игер.
Технический прогресс нужен и важен. Но компенсировать отсутствие выучки и воли к победе он не способен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anatol3001 10 фев 2024 в 16:21
Приколист  •  На сайте 7 лет
7
Фильм художественный есть на эту тему, интересный,
" Последний рейс "Альбатроса"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
leeloodalas 10 фев 2024 в 16:27
Шутник  •  На сайте 5 лет
3
Представляю какие они были «шумные» вспоминая свое детство когда советские ту-154 шли на эшелоне слышно было на земле гул и это конда уже боролись с шумом, а тут первые прототипы, расход наверное тоже был огого

Размещено через приложение ЯПлакалъ
madbig64 10 фев 2024 в 16:35
Хохмач  •  На сайте 3 года
9
На этих самолетах вреде чехи летали до начала 60-х. Самолет хороший, но решение Гитлера выпускать только каждый пятый в истребительном варианте было ошибкой. Тащить одну-две бомбы просто бессмысленно. А рвать армады бомбардировщиков ему было вполне по силам именно РС-ами. А потом расправляться поодиночке с оставшимися.
Марк Галлай в своей книге про него упоминал. Впрочем как и остальные самолеты немцев, которые он после войны испытывал.

Это сообщение отредактировал madbig64 - 10 фев 2024 в 16:37
ENRIQUE 10 фев 2024 в 16:46
forever young  •  На сайте 20 лет
17
Машина сумрачного тевтонского гения. По сути технологический прорыв.
Я думаю что если бы Германия была размером с Россию, и никто не смог бы бомбить военную промышленность по причине удалённости от фронта. То итог войны мог быть совсем другим.
нептица 10 фев 2024 в 16:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (anatol3001 @ 10.02.2024 - 16:21)
Фильм художественный есть на эту тему, интересный,
" Последний рейс "Альбатроса"

А книга, по которой снят фильм, называется "Штурмфогель" без свастики".
AGS17 10 фев 2024 в 16:58
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (madbig64 @ 10.02.2024 - 18:35)
Марк Галлай в своей книге про него упоминал. Впрочем как и остальные самолеты немцев, которые он после войны испытывал.

В детстве зачитывался. Мне,почему-то, запомнилось как Марк Галлай испытывал Messerschmitt Me.163 Komet

Ме-262 последняя надежда Люфтваффе
KROVLJ автор 10 фев 2024 в 17:05
Тушили правильно, сгорело полностью!  •  На сайте 12 лет
6
Фильм по этой книге я не видел, стал сейчас гуглить, в последних кадрах фильма песня "Мы ушли, словно не были".

Муз. Альфреда Шнитке, сл. Александра Галича. Фрагмент худ. фильма "Последний рейс "Альбатроса"

Александр Галич в опале с 29 декабря 1971, фильм 1971 года.

litbis 10 фев 2024 в 17:10
Ярила  •  На сайте 15 лет
30
Как ни прискорбно звучит, но нацисты на многие годы вперёд задали направление в развитии вооружения. Реактивные самолёты, баллистические ракеты, корректируемые авиабомбы, тяжёлые танки, РПГ, штурмовая винтовка под промежуточный патрон и многое другое. По сути они всё время были на шаг впереди остального мира в технологиях.
madbig64 10 фев 2024 в 17:11
Хохмач  •  На сайте 3 года
0
Цитата (AGS17 @ 10.02.2024 - 16:58)
Цитата (madbig64 @ 10.02.2024 - 18:35)
Марк Галлай в своей книге про него упоминал. Впрочем как и остальные самолеты немцев, которые он после войны испытывал.

В детстве зачитывался. Мне,почему-то, запомнилось как Марк Галлай испытывал Messerschmitt Me.163 Komet

Его как помню еще за форму карасем называл.
Shelest2000 10 фев 2024 в 17:21
Шутник  •  На сайте 13 лет
12
В дополнении хочется сказать, что баллистика у этих авиационных пушек MK-108 30мм была просто отвратительная. Из-за высокой отдачи и мощности, стволы сделали очень короткими в 540мм и скоростью снаряда всего в 530 или 540 м/с. Наш 20 мм ШВАК выдавал около 800 м/с, а авиационная нудельмановская н-37(калибр 37мм) около 700м/с.
Т.ч. пригоден был этот истребитель в основном против громадных, тяжелых и слабо маневренных 4х моторных бомбардировщиков. С истребителями ему воевать было на порядок труднее.
Bris2 10 фев 2024 в 17:25
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
7
P376
Цитата
Добавлю чуть фото...

Ты и "немного" - оксюморон.

KROVLJ
Спасибо! Как всегда - интересный пост.
FedorSymkin 10 фев 2024 в 17:26
Хо Бот  •  На сайте 10 лет
4
aleko92
Цитата
Я сбил два таких все таки в "Ил-2 штурмовик"

Тащема неудивительно, меня на этом мессере постоянно валили на серваках.)

Верно подмечено, что основные достоинства плавно перетекали в недостатки,
попробуйте на нём кружить в боевых разворотах, против Лавочкиных.

Всё время будете мимо пролетать, а если сбрасывать скорость, то кирдык сразу.

Только из пушек, бомбардировщики без охранения сбивать...
И резко сваливать на базу.

leeloodalas
Цитата
Представляю какие они были «шумные» вспоминая свое детство когда советские ту-154 шли на эшелоне слышно было на земле гул и это конда уже боролись с шумом, а тут первые прототипы, расход наверное тоже был огого

Да не шумнее он винтовых боевых самолётов того времени был..


Shelest2000
Цитата
Т.ч. пригоден был этот истребитель в основном против громадных, тяжелых и слабо маневренных 4х моторных бомбардировщиков. С истребителями ему воевать было на порядок труднее.


Вот именно, зато красивое и с правильной стреловидностью оперения.

Это сообщение отредактировал FedorSymkin - 10 фев 2024 в 17:30
gods02 10 фев 2024 в 17:31
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (anatol3001 @ 10.02.2024 - 16:21)
Фильм художественный есть на эту тему, интересный,
" Последний рейс "Альбатроса"

По книжке
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 041
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх