ГРКР МОСКВА ! Я на нём два года отслужил! До названия МОСКВА назывался СЛАВА. ВОТ ДО СИХ ПОР НЕ ПОЙМУ КАК МОЖНО Было ЕГО ЗАТОПИТЬ????? И МИНИСТР ОБОРОНЫ НЕ ПОДАЛ В ОТСТАВКУ
28.Ракетный крейсер "Варяг" выводят по Южно-Бугскому лиману через Варваровский мост г.Николаева, 1980-е
Очень напомнил крейсер МОСКВА, проекта 1164 «Атлант», и номер на сколько я помню тот же 121... пытался загуглить он ли это, но чет пока ничего толком не нашел
22.Личныe вeщи сoлдата, пoгибшего в бoю. Афганиcтан, 1980-e
Пробитый военный билет вызывает сомнения - военники всегда хранились в строевой части, на руках - в лучшем случае солдатская книжка. Военные билеты выдавали на руки только на дембель. А на дембель уходили не в лифчиках, а в парадках (и с "дипломатами" - в отличие от ГСВГшников, которые дембелялись с чемоданами)
В армии у меня военный билет всегдла в левом нагрудном кармане был. ДМБ 89
22.Личныe вeщи сoлдата, пoгибшего в бoю. Афганиcтан, 1980-e
Пробитый военный билет вызывает сомнения - военники всегда хранились в строевой части, на руках - в лучшем случае солдатская книжка. Военные билеты выдавали на руки только на дембель. А на дембель уходили не в лифчиках, а в парадках (и с "дипломатами" - в отличие от ГСВГшников, которые дембелялись с чемоданами)
В армии у меня военный билет всегдла в левом нагрудном кармане был. ДМБ 89
Аналогично. Военник всегда с собой, потому все пропуска и "вездеходы" были без фамильные, по номеру военного. Впрочем, в клапане военного билета они и лежали. И жетон под землю тоже был по номеру военного билета.
Впрочем, допускаю, что в Афгане были другие правила и военные билеты с собой не носили. А, да, ДМБ 1982.
28.Ракетный крейсер "Варяг" выводят по Южно-Бугскому лиману через Варваровский мост г.Николаева, 1980-е
"Червона Украина " тогда было его название , а не "Варяг" Третий корабль проекта 1164 «Атлант», построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве в конце 1979 года — начале 1980 года, наименование до 21 декабря 1995 года — «Червона Украина». С ноября 1990 года в составе Тихоокеанского флота, в 1996 году был переименован в «Варяг». Бортовой номер в то время 121 был у крейсера "Слава", будущая "Москва".
Это сообщение отредактировал Niaro - 8 июл 2024 в 23:34
Вот ни хрена не пойму, зачем делать подборку, где сначала моделистые бабы а за ними сразу война? Непонятно и неприятно. 30.Супермодели Линда Евангелиста и Кристи Тарлингтон, 1980-е 31.Красноармейцы атакуют под Сталинградом. 1942
Это сообщение отредактировал tafiy - 9 июл 2024 в 00:57
А военный билет наверное прострелили в штабе, где он и хранился от начала и до конца службы? Иной раз просто диву даёшься от таких компиляций. Джелалабад 1983-1986г если че.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень напомнил крейсер МОСКВА, проекта 1164 «Атлант», и номер на сколько я помню тот же 121... пытался загуглить он ли это, но чет пока ничего толком не нашел
Номера присваивались однотипным судам ежегодно в зависимости от тактического задания. Так что его систер шип мог быть , надо конкретно искать по годам и местам пребывания или детально смотреть фото ( тут это невозможно и спецов нет)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пробитый военный билет вызывает сомнения - военники всегда хранились в строевой части, на руках - в лучшем случае солдатская книжка. Военные билеты выдавали на руки только на дембель. А на дембель уходили не в лифчиках, а в парадках (и с "дипломатами" - в отличие от ГСВГшников, которые дембелялись с чемоданами)
У меня два года военный билет со мной промаршировал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ГРКР МОСКВА ! Я на нём два года отслужил! До названия МОСКВА назывался СЛАВА. ВОТ ДО СИХ ПОР НЕ ПОЙМУ КАК МОЖНО Было ЕГО ЗАТОПИТЬ????? И МИНИСТР ОБОРОНЫ НЕ ПОДАЛ В ОТСТАВКУ
этому МИНИСТРу ОБОРОНЫ похуй на Россию. Бабло - главное.
При беглом взгляде показалось как будто сцена из фильма "Они сражались за Родину" - очень похоже. Но нет, американцы. Как всегда +
Это сообщение отредактировал Gotcha2012 - 9 июл 2024 в 09:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Бортовой номер в то время 121 был у крейсера "Слава", будущая "Москва".
yaplakal.com