Ну, что, внучок, стартанем?

Живу около ЖД (метров 300 - 500) почти всю жизнь) Наверное всё видел, что касается ЖД, и всё, что по ней передвигается.

Но, вот фото порадовало), и про "блоховоза" тоже.
У нас такую троицу можно встретить почти каждый день)

За годы - вообще поезда не слышим, спим с открытыми окнами - всё норм.
И, есть плюс, когда гости неожиданные, и порою нежеланные приезжают)
"- Как здесь можно спать, и вообще жить?"
Всегда отвечаю - "просто замечательно")
Это сообщение отредактировал netraze - 17 июл 2024 в 22:38

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52)

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

Букварь уже дарили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

dennica3
хуй там. "Оптимизировали". Есть два парка на территории РФ. Остальные порезали

Бугага
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Музыкальный ряд вам в тему

Цитата (Frantic81 @ 16.07.2024 - 14:02)

Погнали

Паровоз
Тепловоз
Электровоз
и блоховоз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дедушка - оптимист, конечно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alexrevda @ 16.07.2024 - 13:04)

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52) Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят Так им для того чтоб поехать нужны уголь-дрова да вода и еще машинисты паровоза - на случай войны да и ядрёный взрыв им нипочём

И машиниста подготовить, чтобы просто взять и поехать - долго не нужно. Качественно ездить - конечно надо учиться, но на раз чтобы уехать - хватит и плохо обученного.
А вот слесарь опытный хотя бы один на депо нужен.

Цитата (Durua @ 16.07.2024 - 13:10)

Это ретропоезд из пары вагонов. Ходит в Осташков и обратно. Катались как-то. Ну такое.. С одной стороны, интересно, с другой данный конкретный паровоз два вагона тягать не предназначен. То ли веса ему мало, то ли конструктив не тот, то ли просто старый уже и неправильно работает, но едет он рывками. Такое впечатление, что колёса чуть прокручиваются от избытка мощности. Но в целом ок, особенно если в хорошей компании.

Чтобы паровоз стронуть с места без пробуксовки - нужен опытный машинист именно паровоза. Пересесть даже с тепловоза на паровоз - это как пересесть на механику, всю жизнь проездив на автомате. Тоже поначалу будет трудно.
Ну и да, он не предназначен для двух пассажирских вагонов, потому и будет рывками.

Цитата (Faermen2011 @ 17.07.2024 - 01:18)

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52) Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят на каком нахуй вооружении? они в запасе, да и то 90 % не рабочие..

Ну к паровозу понятие "рабочий - нерабочий" весьма условно применимо. Он как уаз-буханка, который никогда нельзя починить, но и никогда нельзя полностью сломать.

Цитата (IDeNT @ 17.07.2024 - 19:06)

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52) Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят Всё логично! Электричество обрубили, солярка закончилась, что делать? А тут вот он стоит под парами!

Ну, "стоит под парами" - это еще очень не сразу.

У нас в Нижнем туристов возят на паровозе. До Арзамаса и обратно.

Я на нашего чёрного ставлю! Лучше на нём, чем справа, хуй что увидешь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52)

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

Хер там. Все попилено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В субботу взял билет на этот паровоз. Бологое-осташков, ходит каждые выходные, считается обычным пригородным поездом. Так что если кто хочет покататься на поезде под паровозом, вполне себе осуществимо. Билет в одну сторону 350р

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52)

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

Потому что, чтобы он поехал оперативно, ему нужна вода и по сути любой горючий материал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Внучок-то это, нагулянный.
Siemens Velaro RUS этот ваш сапсан называется.

Вот ежели рядом действующий поезд СОКОЛ стоял, тогда ладно. Вот только эффективный менеджмент попилил в металлолом первый в России высокоскоростной поезд, а ведь был изготовлен полный состав.
Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 18 июл 2024 в 09:55

С Авророй ещё согласовать бы свой пробег

Цитата (RA2FDR @ 18.07.2024 - 00:27)

Чтобы паровоз стронуть с места без пробуксовки - нужен опытный машинист именно паровоза. Пересесть даже с тепловоза на паровоз - это как пересесть на механику, всю жизнь проездив на автомате. Тоже поначалу будет трудно. Ну и да, он не предназначен для двух пассажирских вагонов, потому и будет рывками.

Кстати, кроме опытного машиниста, нужен ещё не менее опытный помощник. Его задача -грамотно топить паровоз, чтобы машинист в любой ситуации не остался без пара в критический момент. Если растянуть состав на подъёме, его потом уже не тронешь без вызова вспомогательного локомотива. Грамотно топить-целая наука, нужно особым образом распределять уголь по поверхности топки, чтобы по краям слой был тоньше, а посередине-толще, ну или наоборот, я не помню. Нужно ещё следить, чтобы уголь не спекался на колосниках, не образовывал корку, перекрывая доступ воздуха из поддувала, вовремя подрезать эту корку, ну и куча всяких других премудростей. Кроме того, кочегар, который работает на тендере, должен обеспечивать, чтобы уголь имел примерно одинаковую фракцию, разбивать крупные куски на более мелкие и т.п. короче, на тепловозе всё проще и удобнее намного...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один советский другой германский. Погнали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bm77 @ 17.07.2024 - 23:07)

Букварь уже дарили?

У нас яповцы все грамотные до усрачки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне на съемках (курсантами в массовке участвовали) место машиниста доверили и дудеть заставили )
Давно это было...

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52)

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

У меня недалеко от дома жд ветка. Часто там вижу такого с красной звездой. Товарняки таскает. Санкт-Петербург

- Деда, а ты Анну Каренину видел?
- Ну... Можно сказать, что и видел...

Цитата (dennica3 @ 16.07.2024 - 13:52)

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

Мы - мирные люди, но наш бронепоезд
Стоит на запасном пути!