Случай в московском метрополитене

Цитата (Jazv @ 12.11.2024 - 15:48)

помню... в итоге скандал, полюс вздули, долго ремонтировали, а на месте где должен был быть рекламный щит - теперь дорога и вообще все переделали... если бы не упорство долбоебов - можно было бы сказать "бывает"... у друга подземный "крот", что тянул кабель копая сам тоннель "перегрыз" армированный кабель спецсвязи... ибо он был секретный и на картах не обозначался... :)

"Крот" вообще неуправляемый снаряд. Если по пути попадется камень, может свернуть в неизвестном направлении.
В 2005 году мы строили ВОЛС от ж/д вокзала в Щучьем до гостиницы. По моему проекту у здания вокзала кабель должен был уложен в траншею, которую требовалось копать вручную, т.к. там было штук 14 кабелей ШЧ и ЭЧ. Главный инженер звонит, типа давай незатягивай, пробивай "кротом". Я упёрся, сказал, что не буду рисковать и брать на себя такую ответственность, т.к. можно без связи и электричества оставить целый вокзал с дежурным по станции. Поскандалили нормально так, слава богу прораб смог убедить главного и монтёры быстро, а главное, без проблем выкопали траншею, уложили кабель и всё потом обратно засыпали.
В 2003 году при строительстве жилого дома, сваей перебили несколько магистральных кабелей ФАПСИшникам прямо у их конторы.
Это сообщение отредактировал AGS17 - 12 ноя 2024 в 18:03

Цитата (Solyaris30 @ 12.11.2024 - 17:04)

А в Волгограде есть метро?

Там у трамвайной линии есть четыре подземные станции, потом наружу выезжает и идет как обычный трамвай.
25 лет назад было так, может что и поменялось.
Это сообщение отредактировал kostjamba - 12 ноя 2024 в 17:59

Цитата (kostjamba @ 12.11.2024 - 17:56)

Там у трамвайной линии есть четыре подземные станции, потом наружу выезжает и идет как обычный трамвай. 25 лет назад было так, может что и поменялось.

Все верно, только подземных станций добавилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RA2FDR @ 12.11.2024 - 17:05)

Цитата (Skiewyrm @ 12.11.2024 - 15:42) Цитата (Jazv @ 12.11.2024 - 13:48) у друга подземный "крот", что тянул кабель копая сам тоннель "перегрыз" армированный кабель спецсвязи... ибо он был секретный и на картах не обозначался... :) Ха, у них вечно так. У нас случай был, ремонт на одной из АЗС в подмосковье. Ну и. Тоже кабель ничем не обозначен, на схемах и планах нет... ФСБ через 15 минут прилетело... И что было? Так то они ССЗБ раз свой кабель нигде не обозначили. Наверняка регулярно такие проблемы из-за этого ловят.

очень быстро приезжают с разьяснениями... кстати еще подписку взяли о неразглашении... и на картах никто конечно не обозначает...

Цитата (yorok1997 @ 12.11.2024 - 17:11)

А как поезд с надписью "Каховская" попал на Замоскворецкую линию

Они тогда по очереди до Красногвардейской или Каховской ездили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, помню, было такое дело, еще в МАИ ездил учиться из Подмосковья, хорошо что не в этот день.

Пока машинист докладывал об аварии и просил снять напругу с контактного рельса, пассажиры пытались понять, что вообще произошло. В этом им с удовольствием помогли работники «Полюса», вколотившие в состав ещё пару свай прямо на глазах у благодарной публики... АААААа ору ахахахаха

Цитата (BloodGarry @ 12.11.2024 - 17:34)

Цитата (yorok1997 @ 12.11.2024 - 17:11) А как поезд с надписью "Каховская" попал на Замоскворецкую линию В глубокой древности, когда Москвой правили Иван Грозный и наместник его Лужков, станция "Каховская" как раз и находилась на Замоскворецкой линии. При этом на южной оконечности Замоскворецкая линия разветвлялась на две, как ноги после жопы. Одна нога шла на "Орехово" - "Красногвардейская", а другая нога на "Варшавскую" - "Каховскую". Разветвление было на станции "Каширская". А чтобы пассажиры знали, куда идёт поезд, на каждом поезде был плакат "Красногвардейская" или "Каховская" - в зависимости от того, на какую ногу поворачивал поезд после "Каширской". Обычно поезда ходили на каждую ногу по очереди. Вот такой доисторический поезд, побитый сваей, и показан на фотографии. Это уже в новейшей истории метро немножко достроили, после чего "Замоскворецкая" перестала ветвиться, и с юга поезда пошли только в сторону "Красногвардейской". Станции "Варшавская" и "Каховская" стали частью Большой кольцевой линии. А на "Каширской" теперь пересадка с Замоскворецкой линии на БКЛ.

Цитата (BloodGarry @ 12.11.2024 - 17:34)

Цитата (yorok1997 @ 12.11.2024 - 17:11) А как поезд с надписью "Каховская" попал на Замоскворецкую линию В глубокой древности, когда Москвой правили Иван Грозный и наместник его Лужков, станция "Каховская" как раз и находилась на Замоскворецкой линии. При этом на южной оконечности Замоскворецкая линия разветвлялась на две, как ноги после жопы. Одна нога шла на "Орехово" - "Красногвардейская", а другая нога на "Варшавскую" - "Каховскую". Разветвление было на станции "Каширская". А чтобы пассажиры знали, куда идёт поезд, на каждом поезде был плакат "Красногвардейская" или "Каховская" - в зависимости от того, на какую ногу поворачивал поезд после "Каширской". Обычно поезда ходили на каждую ногу по очереди. Вот такой доисторический поезд, побитый сваей, и показан на фотографии. Это уже в новейшей истории метро немножко достроили, после чего "Замоскворецкая" перестала ветвиться, и с юга поезда пошли только в сторону "Красногвардейской". Станции "Варшавская" и "Каховская" стали частью Большой кольцевой линии. А на "Каширской" теперь пересадка с Замоскворецкой линии на БКЛ.

...А есчо ранее, до Калиты Была эта ветка в этом месте одноногая ...

Цитата (Похмел @ 12.11.2024 - 13:49)

В этом плане питерское метро выгодно отличается от московского - фиг ты сваю на такую глубину заколотишь.

Ну , ну да, только вот затопить может, а чтоб утонули только в поезде станции с такими дврьми))) Очень весело.

А если серьзно, это вечные попытки Питера "уесть Москву" Питерцы прямо "раненые№ этим


Это сообщение отредактировал Mari777 - 12 ноя 2024 в 20:10

хорошо на Таганской станции, там свая метров 60 нужна ...

Цитата (Mari777 @ 12.11.2024 - 20:08)

Ну , ну да, только вот затопить может, а чтоб утонули только в поезде станции с такими дврьми))) Очень весело. А если серьзно, это вечные попытки Питера "уесть Москву" Питерцы прямо "раненые№ этим

Мне, как понаехавшему, это соперничество не сильно близко, но питерцы раздражают меньше москвачей)) а вот москвичей и петербуржцев уважаю одинаково.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jazv @ 12.11.2024 - 13:48)

помню... в итоге скандал, полюс вздули, долго ремонтировали, а на месте где должен был быть рекламный щит - теперь дорога и вообще все переделали... если бы не упорство долбоебов - можно было бы сказать "бывает"... у друга подземный "крот", что тянул кабель копая сам тоннель "перегрыз" армированный кабель спецсвязи... ибо он был секретный и на картах не обозначался... :)

Местные связисты прекрасно знают обо всех секретных кабелях и ни в жись не дали бы разрешение бурить там кабельный канал...

Цитата (amv32 @ 12.11.2024 - 13:44)

И это я упомянул только весёлые случаи, без человеческих жертв.

Таких случаев в полосе отвода столичной ЖД дофига и больше. Регулярно строители всякие кабели рвут, почти каждую неделю...

Цитата (steslia @ 12.11.2024 - 13:54)

Узнать бы сумму, на которую прилип начальник "бурильщиков"...

Бурильщикам пох, им отметку дали заказчики.

На ютюбе есть канал Про метро. Там подробный разбор был. Страшно конечно. Вроде бы самый безопасный транспорт считается.

Цитата (BloodGarry @ 12.11.2024 - 17:34)

Цитата (yorok1997 @ 12.11.2024 - 17:11) А как поезд с надписью "Каховская" попал на Замоскворецкую линию В глубокой древности, когда Москвой правили Иван Грозный и наместник его Лужков, станция "Каховская" как раз и находилась на Замоскворецкой линии.

Это точно
Но Каховская всё же находилась на Каховской линии.
Это сообщение отредактировал yorok1997 - 13 ноя 2024 в 10:59

Цитата (Jazv @ 12.11.2024 - 16:48)

помню... в итоге скандал, полюс вздули, долго ремонтировали, а на месте где должен был быть рекламный щит - теперь дорога и вообще все переделали... если бы не упорство долбоебов - можно было бы сказать "бывает"... у друга подземный "крот", что тянул кабель копая сам тоннель "перегрыз" армированный кабель спецсвязи... ибо он был секретный и на картах не обозначался... :)

Для этого есть тех. служба спец связи, куда ты в обязательном порядке предоставляешь проекты и они проверяют. Эти мифы про "на картах не обозначался" немного раздражают. Всё согласовывается в обязательном порядке.

Цитата (Solyaris30 @ 12.11.2024 - 17:04)

А в Волгограде есть метро? Просто может быть тс завидует? У нас то сейчас всё уже по современному. Теперь лучше по Москве ездить на общественном транспорте нежели на своём авто в пробке стоять.

Там трамвай несколько станций под землёй идёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну со сваей это высший пилотаж)

kubunteg

Цитата

Для этого есть тех. служба спец связи, куда ты в обязательном порядке предоставляешь проекты и они проверяют. Эти мифы про "на картах не обозначался" немного раздражают. Всё согласовывается в обязательном порядке.

Проблема не в том, что "на картах не обозначен". Проблема, что показания нескольких карт может быть несогласованными между собой.
а так, помню одна контора грызла землю и кабель-другой перекусила. При этом согласно карты учитывался организованный канал для кабелей связистов местных и пошли с учетом его расположения.
Приехали дяди со скучными лицами, предъявили ксивы и стали задавать нескромные вопросы, грозя чуть ли не обвинениями в госизмене. Дядям потом предъявили документы по согласованию работ и задали, мол, а где ваши кабелЯ-то? Дяди смутились, буркнули, что "не вашего ума дело" и отвалили. Правда, через день приехали их ремонтники и кабель чинили с перекладкой, но больше предьяв за самоуправство и несогласованные земработы никто не предъявлял.
Когда пошли разбираться, то выяснилось, что администрация, телефонисты и энергетики пользовались одними и теми же данными, а особисты имели свою карту с отметкой своего кабеля. Правда потом связисты "внезапно" вспомнили, что они особистам помогали какой-то кабель отдельно вести, но землекопам не сказали "потому што государственный секрет да и вообще забыли"
Распиздяйство встречается регулярно.

А про карты и не значится... это херня. У меня в деревне администрация очень долгое время не видела в упор дорогу, которая ведет аж к трем производствам.

Цитата (Yarver85 @ 12.11.2024 - 16:29)

Видел это вживую. Не как били конечно. Результат. Прораб просто идиот.

Надо было ему в анус эту самую сваю забить.

Цитата (HuXyaXyA @ 12.11.2024 - 17:22)

ТС ты бы вычитку перед постом сделал что ли, ну нельзя же так - кабеля.КАБЕЛИ БЛЕАДЬ!!!! Шпалу за распиздяйство

За "БЛЕАДЬ" тоже шпалу. Ублюдочное коверканье тоже бесит.