Редкие самолеты. B-36 Peacemaker

Эмм а на последнем фото у автора точно он?
Положение крыла точно не верхнее ... ну и много других деталей типа остекления кабины


ЗЫ
Кароче это Convair XC-99 - основной конкурент сабжа, пусть и родственник.
Это сообщение отредактировал Простак52 - 16 янв 2025 в 08:20

Цитата (Навсеплевать @ 15.01.2025 - 18:44)

Все таки делать хорошую технику у американцев традиция... Что самолеты, что автомобили. Даже танки. Про корабли даже говорить не надо. Дополню свою мысль. Когда Туполев копировал Б-29 в Ту-4, он от страха перед Сталиным, скопировал все до последней детальки. И в результате у советских( а затем и российских) летчиков не было другого самолета созданного для человека, а не просто войны. Туполев тупо скопировал все, вплоть до туалета, плитки для еды, и прочих ништяков для комфортного полета в течении многих часов. Даже в Ту 160нет этого.

копировали все бездумно. скопировали палубный самолет для земли. странные острые выступы на мотогандолах оставили. в последствии выяснилось, что это ножи для резки строп палубного уловителя авианосца.

Цитата (Простак52 @ 16.01.2025 - 08:14)

Кароче это Convair XC-99 - основной конкурент сабжа, пусть и родственник.

Не конкурент, транспортный самолёт от того же разработчика, Convair. Новый фюзеляж с крылом и силовой установкой от В-36, но вышел слишком дорогим и в серию не пошёл

Цитата (саломандер @ 16.01.2025 - 08:19)

копировали все бездумно. скопировали палубный самолет для земли. странные острые выступы на мотогандолах оставили. в последствии выяснилось, что это ножи для резки строп палубного уловителя авианосца.

Это В-29 то палубный самолёт? Рукалицо

Цитата

Достижение таких мощностей стало возможным благодаря применению дефлекторов нового типа, при которых холодный воздух подводился ко всем цилиндрам ряда, поршневых колец новой конструкции, дробеструйной обработки картера, редуктора новой конструкции, применению новых сортов топлива и применению вспрыска воды.

это всё заебись и здорово, но объясните мне как обработка поверхности картера мотора влияет на количество лошадиных сил? Моя не понимать

Цитата (Навсеплевать @ 15.01.2025 - 18:44)

Все таки делать хорошую технику у американцев традиция... Что самолеты, что автомобили. Даже танки. Про корабли даже говорить не надо. Дополню свою мысль. Когда Туполев копировал Б-29 в Ту-4, он от страха перед Сталиным, скопировал все до последней детальки. И в результате у советских( а затем и российских) летчиков не было другого самолета созданного для человека, а не просто войны. Туполев тупо скопировал все, вплоть до туалета, плитки для еды, и прочих ништяков для комфортного полета в течении многих часов. Даже в Ту 160нет этого.

ох уж эти мамкины пиндосодрочеры
В СССР американские бомбардировщики появились в конце войны. Летчики американских ВВС начали на Superfortress В-29 осуществлять массированные налеты на Японию и территорию Китая, оккупированную японцами. Если средства противовоздушной обороны противника повреждали самолет, его экипажу было разрешено совершить посадку на ближайшем аэродроме в СССР. Таким образом, на Дальнем Востоке оказалось 4 новейших для того времени американских бомбардировщика В-29.

Сталин знал о данных самолетах и о том, что они оснащены современнейшим оборудованием. Понимал он и то, что на разработку отечественного оборудования для «64» и «ВМ» Мясищева десятками НИИ и ОКБ потребуется много времени, которого страна попросту не имеет. Кроме того, сам Владимир Михайлович Мясищев предложил сделать копию американского бомбардировщика. Поэтому Сталин принял, наверное, единственно правильное решение в данной ситуации: советской промышленности было поручено в кратчайший срок наладить производство копий американского самолета и всех его систем. Возглавить данный грандиозный проект Сталин предложил именно Туполеву.

Цитата (Навсеплевать @ 15.01.2025 - 18:44)

Все таки делать хорошую технику у американцев традиция... Что самолеты, что автомобили. Даже танки. Про корабли даже говорить не надо. Дополню свою мысль. Когда Туполев копировал Б-29 в Ту-4, он от страха перед Сталиным, скопировал все до последней детальки. И в результате у советских( а затем и российских) летчиков не было другого самолета созданного для человека, а не просто войны. Туполев тупо скопировал все, вплоть до туалета, плитки для еды, и прочих ништяков для комфортного полета в течении многих часов. Даже в Ту 160нет этого.

На Ту-4 стояло отечественное ствольное вооружение. ТВ тиражировало легенду, что на кресле В-29, с которого копировал Туполев, американец забыл фотоаппарат Leica. И якобы каждый самолет Ту-4 снабжали фотоаппаратом Зоркий.

Цитата (Superold @ 16.01.2025 - 08:38)

Цитата (Навсеплевать @ 15.01.2025 - 18:44) Все таки делать хорошую технику у американцев традиция... Что самолеты, что автомобили. Даже танки. Про корабли даже говорить не надо. Дополню свою мысль. Когда Туполев копировал Б-29 в Ту-4, он от страха перед Сталиным, скопировал все до последней детальки. И в результате у советских( а затем и российских) летчиков не было другого самолета созданного для человека, а не просто войны. Туполев тупо скопировал все, вплоть до туалета, плитки для еды, и прочих ништяков для комфортного полета в течении многих часов. Даже в Ту 160нет этого. На Ту-4 стояло отечественное ствольное вооружение. ТВ тиражировало легенду, что на кресле В-29, с которого копировал Туполев, американец забыл фотоаппарат Leica. И якобы каждый самолет Ту-4 снабжали фотоаппаратом Зоркий.

Там много легенд. Кроме фотоаппарата про крашенный в два разных цвета гермолаз между кабинами и дырочки на крыле. Еще что то было из той же серии, но конкретно не помню

Что здесь скажешь- умеют американцы в самолеты.

Писимакер
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Справедливости ради, танки у амеров всегда были ниочинь.

Но в авиацию умеют, этого не отнять. Всё-таки традиции братьев Райт обязывают.
Моё личное убеждение, что больше всего США умеют в моторы, а с нормальным двигателем и табуретка полетит.

Цитата (Horizen8 @ 15.01.2025 - 18:52)

Когда выдавалось задание на проектирование - никакой ядерной бомбы ещё не было.

После создания ядерной бомбы, а позднее термоядерной, именно этими самолётами и планировалось доставить их к СССР через северный полюс. В него помещалось две 17тонные водородные бомбы. Всего было подготовлено больше 100 таких самолётов, буквально стояли под парами. В ютюбе есть фильм про тот период. Амеры планировали уничтожение СССР, а мы почти 10 лет не могли ничем этому помешать. Амеры таки не рискнули.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Whytez @ 16.01.2025 - 12:28)

Цитата (Horizen8 @ 15.01.2025 - 18:52) Когда выдавалось задание на проектирование - никакой ядерной бомбы ещё не было. После создания ядерной бомбы, а позднее термоядерной, именно этими самолётами и планировалось доставить их к СССР через северный полюс. В него помещалось две 17тонные водородные бомбы. Всего было подготовлено больше 100 таких самолётов, буквально стояли под парами. В ютюбе есть фильм про тот период. Амеры планировали уничтожение СССР, а мы почти 10 лет не могли ничем этому помешать. Амеры таки не рискнули.

"Планировали уничтожение" - это формировали военные планы?
Ну, здесь преувеличение, конечно.
Например, в списке "цветных военных планов" США в 30-е годы прошлого века был план войны с Британской империей. Означало ли это, что американцы "хотели уничтожить" её тогда, причем военным образом?
Военные планы строят всегда, чтобы быть готовым к разным неожиданностям. Даже тогда, когда сами войну развязывать не собираются. Поткрайней мере, в ситуации того или иного текущего статус-кво.
Никто не хотел Холодную войну переводить в статус "горячей Третьей Мировой", на самом деле.
Кроме определённых групп в политических кругах, которые так и остались в меньшинстве.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 16 янв 2025 в 14:03

Когда ввод в War Thunder?