Авария

14 пар одной лямкой непонятно как, что могло пойти не так ? он ?

Цитата (vstgod @ 5.03.2025 - 11:07)

Цитата (БизонХиггса @ 5.03.2025 - 13:03) Я жил возле локомотивного депо Печора. Там несколько небольших ж.д. тупиков было с этими колёсными парами. И мы там счастливо проводили время, катаясь на них. Разгоняешь её бегом, и потом виснешь на оси. А она тяжёлая едет долго. Развлекались так, пока мне не исполнилось лет 7 или 8. Даже лапы никому не отдавило и не поломало. Было полное соблюдение ТБ для шкетов. :) Ещё помню ложишь пятак на рельс. И поезд проехал по нему и он такой плоскенький, видоизменённый. А если арматурину положить, то получалось по форме копьё. Чегото вы сударь пиздите, у колёсных пар ось вращается вместе с колесом, как вы на них висели???

Наверно на буксе.

Цитата (RusLandiya @ 5.03.2025 - 11:32)

Цитата (БизонХиггса @ 05.03.2025 - 11:03) Я жил возле локомотивного депо Печора. Там несколько небольших ж.д. тупиков было с этими колёсными парами. И мы там счастливо проводили время, катаясь на них. Разгоняешь её бегом, и потом виснешь на оси. А она тяжёлая едет долго. Развлекались так, пока мне не исполнилось лет 7 или 8. Даже лапы никому не отдавило и не поломало. Было полное соблюдение ТБ для шкетов. :) Ещё помню ложишь пятак на рельс. И поезд проехал по нему и он такой плоскенький, видоизменённый. А если арматурину положить, то получалось по форме копьё. Это одно целое. Ты на ней мог кататься только намотавшись на ось.

Не одно. ось отдельно, а колесо на ось одевается и получается монолит. Там по допускам-насадкам ...Тонкости уже не помню.... давно это было. Да и не заморачивали нас этими тонкостями.

Цитата (GenosseKlaus @ 6.03.2025 - 19:03)

Один раз примерно такое колесо оторвалось от трамвая и покатилось мне наперерез на 3-ей Владимирской. Вовремя затормозил и оно разбило бордюрный камень и дальше покатилось к жилому дому. Хорошо на тротуаре никого не было.

Так это не колесо было, а штанга ... с стадиона выбросили ...))) А трамвай там просто на остановке стоял ...)))

Цитата (Sam26ru @ 5.03.2025 - 13:01)

В металлолом с нлвыми подшибниками не возят,  воруют не везде

Цитата (step30 @ 5.03.2025 - 13:12)

После такого прыжка подшибники менять.

Подшибники... Кто ж вас подшиб-то?

Ребята, колесная пара новая, сформированная только-что, собственности АО ПГК.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ehfy @ 05.03.2025 - 11:17)

Апасна! 53 сек.

Подумал именно про этот момент :D
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему могилка на обочине не ухожена !

Цитата (vstgod @ 5.03.2025 - 11:07)

Цитата (БизонХиггса @ 5.03.2025 - 13:03) Я жил возле локомотивного депо Печора. Там несколько небольших ж.д. тупиков было с этими колёсными парами. И мы там счастливо проводили время, катаясь на них. Разгоняешь её бегом, и потом виснешь на оси. А она тяжёлая едет долго. Развлекались так, пока мне не исполнилось лет 7 или 8. Даже лапы никому не отдавило и не поломало. Было полное соблюдение ТБ для шкетов. :) Ещё помню ложишь пятак на рельс. И поезд проехал по нему и он такой плоскенький, видоизменённый. А если арматурину положить, то получалось по форме копьё. Чегото вы сударь пиздите, у колёсных пар ось вращается вместе с колесом, как вы на них висели???

Пришлось даже фотошоп подключить. ))) Иначе словами сложно всё это обрисовать и не понятно будет.
Было два способа. Вполне по силам даже мелкому шкету было разогнать колёсную пару по рельсам. а уж в вдвоём так тем более. Как разогнал, после вот как на картинке, ухватиться за ось, лечь на неё. и ехать, вися и скользя на оси.

Можно было обхватив ось ногами и руками ещё. Как на вертеле типа висеть, или на бревне )))). Типа шашлыка.
Тогда кто-то толкает из пацанов пару, а ты едешь держась на оси, проворачиваясь на ней. Не как на вертеле, не жостко закреплённый, а именно проворачиваясь одеждой на оси.
Сама ось колёсной пары - это гладкий метал. Даже одежда не сильно истиралась на ней, хуле там того веса - 20-25кг. Но пачкалась одежда сильно.
Способ типа как на вертеле висеть, не пользовался у нас интересом. На локтях и груди - вот это было по приколу.

Тут надо учитывать соотношение размера колёсной пары, и размера ребёнка 6-7 лет возле неё. И также небольшого веса. Для взрослого такое будет очень неудобно. Т.е., пара будет слишком мала для взрослого. А для мелкого самый раз.

И предвидя вопрос, что такую массу ребёнку малому сдвинуть не под силу будет. По рельсам вполне себе толкать пару даже одному мелкому шкету.
Если рекорд вообще среди мужиков таскания тяжестей по рельсам есть в 500тонн.


Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 6 мар 2025 в 20:27

Опездал такелажник
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (IVAN0V @ 05.03.2025 - 10:55)

выглядит надежно

Нахуй ты этого черта вспомнил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (crv1972 @ 5.03.2025 - 11:36)

Мне кажется или колесные пары должны на ложементах перевозить?

Это уж совсем "по уму". А на фото ТСа даже просто клиньев, которые фиксируют колпары, прибитых к платформе нет.

Живу в Липецке, и у нас так возят стальные листы в рулонах, вот думая если они упадут или разомокнутся. Есть много видео но в жизни страшно увидеть.

Мысли материальны!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sam26ru @ 5.03.2025 - 11:01)

подшиБниками

Аж глаз режет...

Накаркал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто-то попал, после падения их в лучшем случае на проверку дефектов отправят (неразрушимый контроль), в худшем под списание. Но это уже как повезет. По крайней мере любая колесная пара после схода дальше эксплуатироваться не может.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще не верю, где пруфы, все выглядит надёжным
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sam26ru @ 05.03.2025 - 11:01)

В металлолом с нлвыми подшибниками не возят, воруют не везде

В металлолом возят даже относительно новые станки. Сам был в шоке. Но это так.
А колесные пары у частников в металлолом не примут. Статью поднять можно. Как и за рельс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не на металлолом, видно по толщине обода, что новые диски, т.е. свежесформированные. И буксы свежепокрашеные. А также мелом собственник написан. Попадос за упавшие 4 колесные пары минимум 1000 000+. Хотя наверное это падение скроют. Похоже это город Вологда.
Это сообщение отредактировал bramirka - 6 мар 2025 в 23:05

Цитата (БизонХиггса @ 06.03.2025 - 20:09)

Пришлось даже фотошоп подключить. ))) Иначе словами сложно всё это обрисовать и не понятно будет. Было два способа. Вполне по силам даже мелкому шкету было разогнать колёсную пару по рельсам. а уж в вдвоём так тем более. Как разогнал, после вот как на картинке, ухватиться за ось, лечь на неё. и ехать, вися и скользя на оси. Можно было обхватив ось ногами и руками ещё. Как на вертеле типа висеть, или на бревне )))). Типа шашлыка. Тогда кто-то толкает из пацанов пару, а ты едешь держась на оси, проворачиваясь на ней. Не как на вертеле, не жостко закреплённый, а именно проворачиваясь одеждой на оси. Сама ось колёсной пары - это гладкий метал. Даже одежда не сильно истиралась на ней, хуле там того веса - 20-25кг. Но пачкалась одежда сильно. Способ типа как на вертеле висеть, не пользовался у нас интересом. На локтях и груди - вот это было по приколу. Тут надо учитывать соотношение размера колёсной пары, и размера ребёнка 6-7 лет возле неё. И также небольшого веса. Для взрослого такое будет очень неудобно. Т.е., пара будет слишком мала для взрослого. А для мелкого самый раз. И предвидя вопрос, что такую массу ребёнку малому сдвинуть не под силу будет. По рельсам вполне себе толкать пару даже одному мелкому шкету. Если рекорд вообще среди мужиков таскания тяжестей по рельсам есть в 500тонн.

Я когда на вагоностроительном работал, мы и вагоны толкали, вдвоём худым сполне себе. Главное сдвинуть, дальше он сам идёт от подталкивания.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я колёсные пары вожу так:
задние 4 штуки подбиваю брусом с обеих сторон и оси по 6 сматываю стяжными линами по штуке с каждой стороны
Так же задние и передние растягиваю крест накрест такими же ремнями. Вожу обычно по 18 шт - еще не терял.
Я лучше с ремнями лишний час провожжаюс
Чем собирать это

Во! Как раз в тему! Позавчера перевозил колёсные пары из Австрии в Германию. СтоЯт на деревянных обрешётках, и на каждое колесо ремень (на фото уже снял). Не представляю чтобы что-то свалилось. Если не увяжешь правильно, то не выпустят с загрузки. А на фото да, лютый долбоебизм, лень и безответственность! Вижу только один ремень


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Надо было домой взять одну штангу, подкачался бы к лету.

15 штук = 18 тонн, но это европейские, наши то явно потяжелее будут)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пункт назначения...
Размещено через приложение ЯПлакалъ